Man 147 1.9 kolkas kiek bandziau, galima sakyti, 1:1 atitinka. Manau, nuo kokiu euro 4 realybe nuo skaiciu popieriuje labiausiai pradejo dideti ir neabejotinai dar labiau dides ateityje. Prie grieztejanciu ES reikalavimu gamintojams nelieka nieko kito, kaip tik deklaruoti nerealias sanaudas popieriuje, antraip kai kurie modeliai gali ir nepasirodyti rinkoje, nes tiesiog neatitiks nustatytu standartu. Dabar tas visuotinis spaudimas gamintojams sukure dar viena problema, jei kas nors nurodys realias sanaudas popieriuje, tarkim 6l dyzlio 100km, modelio pardavimai neabejotinai kris, nes dauguma pirkeju, dabar perka skaicius popieriuje (o kitaip ir negali buti, nes nesuprantanciam zmogui is kazko rinktis reikia). Cia panasiai, kaip su fotoaparatais buvo keleta metu atgal, 90% perkanciuju fotokamera, pirko ne nuotrauku kokybe, o mpx skaiciu, kuo daugiau, tuo geriau, o kad nuotraukos kokybe nuo to nelaba priklauso niekam ne i galva, gamintojai stengesi diegti ju kuo daugiau. Analogiskai garso koloneles perkantys, garso kokybe vertino watu skaiciumi. Dabar, perkant automobili daznai perkamos sanaudos popieriuje, ypac kai kuras vos ne valandomis brangsta. Benzininiai, dyzeliniai varikliai jau seniai atgyvena, viskas is ju, kas buvo galima isspausti, jau isspausta, nieko is esmes naujo is ju nebeisgaunama, viena kita papildoma arklio galia, ar lasas kitas kuro, ir tai dazniausiai tik popieriuje. Ir tai ta galia dabar is mazo litrazo pradeta isgauti turbinu pagalba, kame visiskai nieko naujo. Ateitis priklauso elektrai
