Nu priekis tikrai nesuvirtes y vidu kaip cia rase kad mazina isvirtima zeminimas. virsutinis sarnyras tam ir yra kad kompensuotu visus apatines sakes posvyrius ir stupica islaikytu vienodai vertikalioje padetyje. Teorisksai manau masina galetu buti be amortiku ir spyruokliu o ratu isvirtimas turetu islikti toks pat kaip su viskuo.
Asmeniskai kol maniske buvo zemintom spyruoklem ratai prieky buvo bisky issiskete, kai sudejau standarta ratai liko lygiai taip paciai biski issiskete.
P.s. Gal jau gana gincytis sita tema
, bet ka veikt sitam forume kai alfos geros masinos ir negenda, tai ir nera apie ka diskutuoti, belieka gincytis, ratai skeciasi ar ne..........