AR 159 1.9jtdm: tinkamiausi tepalai

[niaugi]

jooo, temos apie tepalus tai kažkas tokiooooo..

o tema jautri todėl, kad tepalai ir variklis yra visuma, t.y. individualus sprendimas.
kad kažkam suveikė vienaip, tai kitam tas negarantuota.

[RRS]

Aš tai sakau čia kaip su alkoholiu, gali į skrandį betkokio pilti, efektas taspats, bet skonis ne ir overall didesnį pasitenkinim… jauti geresnį gerdamas, tai kam į mylim… automobilį pilstuk… pilti?
P.s. per pirmąjį sniegą draugui truputį pasidraskius indėklus prasuko, visad pila lm iš intercars...

Turbūt protingiausi žodžiai šioje temoje 
Gero tepalo visiems!

[pavaduotojas]

Tai atsakykit tada koks skirtumas:ar vemti ir guleti su plystancia galva oririjus grey gooso,ar taip pat jaustis prigerus auksines? Tas pats ir su motorais,pilk nors ir pati paciausia tepala,vistiek indeklus uzvilks,gi nenaujas variklis,niekas nzn kaip buvo eksplotuotas anksciau,taip kad sutapimu neteikit kaip irodymo.Zalias labai paprastai ir aiskiai parase,kas ir kaip....

[Infas]

Tai atsakykit tada koks skirtumas:ar vemti ir guleti su plystancia galva oririjus grey gooso,ar taip pat jaustis prigerus auksines? Tas pats ir su motorais,pilk nors ir pati paciausia tepala,vistiek indeklus uzvilks,gi nenaujas variklis,niekas nzn kaip buvo eksplotuotas anksciau,taip kad sutapimu neteikit kaip irodymo.Zalias labai paprastai ir aiskiai parase,kas ir kaip....

Aš nė nežinau ką man Stepas pila į mano GT 1,9 jtdm (abejoju, kad žiūri tuos standartus, sertifikatus (ar ką ten...)) bet alyva gero gamintojo elementari 5W-40 dyzeliui ir absoliučiai jokių bėdų.
Kažkaip RRS akivaizdžiai nenori įsigilinti į tai, ką sako Zhalias, o žinutė labai paprasta ir aiški: pilk tinkamų parametrų žinomo gamintojo alyvą ir viskas bus gerai. Niekas nesiūlo pilt lukoil alyvos.

P.S. Ir jeigu jau būti tokiu graužiku ir ieškot sertifikatų, tai gal reikėtų alyvą vadint alyva, o ne tiesiog tepalu. Just sayin'

[RRS]

Gal pasikartosiu ką norėjau pasakyti, bet niekas nesuprato - imam tą patį LM tepalą. Prieš tai mano buvusiam auto šis gamintojas siūlė - 15. Taip, 15'оs (!!!) rūšių tepalą. Dabartiniam  - 4. Žmonos automobiliui - 13 rūšių. Įdomumo dėlei pažiūrėjau ką siūlo norimai pirkti Alfai - 1, ir tą "pritemptą" už ausų. Rašiau juk apie tai ką tepalų gamintojai vadina "lentelių praplėtimu", tai va 2,4 variklis pakliūna tiesiai į šį apibrėžimą.
Kaip suprantu čia tik man tai užkliūna, kitiems ok. Tai aš irgi, just sayin', tikrai nesiruošiu įrodinėt savo tiesų.

[Infas]

Gal pasikartosiu ką norėjau pasakyti, bet niekas nesuprato - imam tą patį LM tepalą. Prieš tai mano buvusiam auto šis gamintojas siūlė - 15. Taip, 15'оs (!!!) rūšių tepalą. Dabartiniam  - 4. Žmonos automobiliui - 13 rūšių. Įdomumo dėlei pažiūrėjau ką siūlo norimai pirkti Alfai - 1, ir tą "pritemptą" už ausų. Rašiau juk apie tai ką tepalų gamintojai vadina "lentelių praplėtimu", tai va 2,4 variklis pakliūna tiesiai į šį apibrėžimą.
Kaip suprantu čia tik man tai užkliūna, kitiems ok. Tai aš irgi, just sayin', tikrai nesiruošiu įrodinėt savo tiesų.

so what's your point? kad jei pilsi ne tą vienintelę alyvą, bus kažkas blogai varikliui? Turi kokių nors įrodymų, tyrimų, analizių rezultatų? Ar tik Volvo forumo patirtį? Aš niekada nesirinkau automobilio pagal rekomenduojamos alyvos spektrą, todėl nelabai žinau net ko ir paklaust. Kas, kad siūlė 15 rūšių alyvos? Kas, kad 4? Kas, kad 1? Nežinau nė vieno JTD su mechaniniu variklio defektu, kuris įvyko dėl "ne tokios" alyvos. Nieks nesiginčyja, kad pvz koks TS yra lepesnis alyvos kokybei, bet JTD užtenka tiesiog geros arba kiek geresnės negu normali 5w40 alyvos ilgam ir super sėkmingam eksploatavimui.

[Zhalias]

Gal pasikartosiu ką norėjau pasakyti, bet niekas nesuprato - imam tą patį LM tepalą. Prieš tai mano buvusiam auto šis gamintojas siūlė - 15. Taip, 15'оs (!!!) rūšių tepalą. Dabartiniam  - 4. Žmonos automobiliui - 13 rūšių. Įdomumo dėlei pažiūrėjau ką siūlo norimai pirkti Alfai - 1, ir tą "pritemptą" už ausų. Rašiau juk apie tai ką tepalų gamintojai vadina "lentelių praplėtimu", tai va 2,4 variklis pakliūna tiesiai į šį apibrėžimą.
Kaip suprantu čia tik man tai užkliūna, kitiems ok. Tai aš irgi, just sayin', tikrai nesiruošiu įrodinėt savo tiesų.

"Alfa Romeo" 1.9 dyzeliniai motorai buvo montuojami tiek į OPEL, tiek į SAAB automobilius. Broli mielas, būk geras, pasikapstyk ir surask prašau, kokius tepalus šiems varikliams rekomenduoja OPEL arba SAAB? Gal Selenia ? 

[Disco_V]

Gal pasikartosiu ką norėjau pasakyti, bet niekas nesuprato - imam tą patį LM tepalą. Prieš tai mano buvusiam auto šis gamintojas siūlė - 15. Taip, 15'оs (!!!) rūšių tepalą. Dabartiniam  - 4. Žmonos automobiliui - 13 rūšių. Įdomumo dėlei pažiūrėjau ką siūlo norimai pirkti Alfai - 1, ir tą "pritemptą" už ausų. Rašiau juk apie tai ką tepalų gamintojai vadina "lentelių praplėtimu", tai va 2,4 variklis pakliūna tiesiai į šį apibrėžimą.
Kaip suprantu čia tik man tai užkliūna, kitiems ok. Tai aš irgi, just sayin', tikrai nesiruošiu įrodinėt savo tiesų.

"Alfa Romeo" 1.9 dyzeliniai motorai buvo montuojami tiek į OPEL, tiek į SAAB automobilius. Broli mielas, būk geras, pasikapstyk ir surask prašau, kokius tepalus šiems varikliams rekomenduoja OPEL arba SAAB? Gal Selenia ? 

Va dabar tai jis pasius, kai pamatys, kad žopeliui su DPF siūlo NET 5 (bent jau LM tiek siūlo) tepalų variantus.
Va daba tai bus... 

[RRS]

Oi broliai mieli, gi pačiam pirmam poste parašiau, kad čia "šokinėju" dėl 2,4 motorų, ne 1,9. Praleidot?
Ir iš principo, aš ne apie tai, kad kažkoks tepalas pakenks varikliui ar nepakekens. Aš apie tai, kad šiam varikliui yra gana mažas "approvinto" tepalo pasirinkimas, o ir tas "approval'as" kažkoks ne iki galo.
Aišku pasiųsti velniop ir apvadinti lochu yra lengviau. Ačiū ir už tai.
Iš principo ką šioje diskusijoje supratau - visiems nusišvilpt ant gamintojo norų ir rekomendacijų, visi vartoja ką nori. Na ir valio. Case closed, galim važiuoti toliau? Taika, ramybė, draugystė?

[Esnyper]

Jūs gal būkit biški paprastesni?

Užeini į normalią specializuotą parduotuvę ir sakai man tokiai ir tokiai mašinai (pigesnių/„tų kaip visada“/geresnių) tepalų. Susipili ir važiuoji iki sekančio keitimo.

Autogralis prekiauja i-Sint. Pyliau 2 kartus 10W40 pusiau sintetinius ir dabar prieš žiemą 5W40 sintetinius. Pasijautė skirtumas tik sumokėtoje sumoje ir malonume pasigirti „o pas mane tai pilnai sintetiniai “.

JTD ne tie varikliai, dėl kurių reiktų sukti galvas kokius tepalus pilti. Neperkat pigiausio šlamšto (o jei tai nebus pigiausias šlamštas, tai ir rekomendacijas atitiks) ir viskas bus gerai.