AR 159 1.9jtdm: tinkamiausi tepalai

[AurisM]

Sveiki neradau info apie tinkamiausia tepala siems varikliams, zodziu esme tame kad neaisku kokios specifikacijos juos pilti ir kokios markes. Ar 5w30 ar 5w40 ar0w ar A5/B5 ar C3 ar ACEA A3/B3/B4. Servizuose tai kiek pasikalbet teko tai visi skirtingai pataria.Dabar susipiles as Castrol edge 5w40 C3. Taciau reikia vel keisti ir norisi tinkamo.

[montezumijus]

Ka nors su FIAT sertifikatu, pvz. Liqui Moly TopTec 4200 5W30 arba TopTec 4300 5W30.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[saules_vejas]

Visą laiką tepiau ir tepu savosios variklį Mobilu 5W30ir jokių bėdų.

[KLIFF]

Nera tepalo "geriausio", kaip ir nera automobilio "geriausio" ar dar kazko "geriausio", bent jau tokiu dar niekas neatrado, yra tik geri ir prasti produktai, bei asmenines simpatijos ir antipatijos. Castrol edge puikus tepalas ir 5w40 puikiai tinka tavo masinai. Man patinka Castrol 5w40, as juos ir naudoju ir man jie geriausi, kitam patinka Valvoline 5w40, jis juos naudoja, ir jam butent jie geriausi Pilk pagal gamintojo nurodytas rekomendacijas, gero gamintojo ir bus "geriausi tinkamiausi", jokio dviracio su tepalais neisrasi. p.s. jei nori "pablevyzgoti", t.y. padiskutuoti placiau tepalu tema, tai yra viena placiai ispletota tema "Tepalai ir viskas apie juos", su simtais simpatiju ir antipatiju vienu ar kitu atzvilgiu, pasinaudok paieska ir tikrai ja rasi

[Malūnsparnis]

Mano mašiniuko manuale nurodoma, kad naudotina sintetinio pagrindo variklio alyva SAE 5W-40, specifikacija FIAT 9.55535-N2. Puikiai tinka ir SAE 5W-30.
Tepalų keitimui esu nusižiūrėjęs šias alyvas, kurios konkrečiai skirtos varikliams su kietųjų dalelių filtrais:

1. ENEOS Premium Hyper 5W-30
2. NESTE City Pro W Longlife III 5W-30
3. SHELL Helix Ultra 5W-40

Šiuo metu supilta Nr.1 alyva ir pastebėjau, kad nebeturiu problemų su variklio patrūkčiojimais kuomet teršiasi DPF fitras (kaip žinia, jis amžinai nepakankamai išsivalo), o gal kad mažiau važiuoju o gal ir teršiasi mažiau.
Tad rinksiuosi tik tokias alyvas, o kaina lai būna antru punktu....juk galima pagaut nuolaidą.
Sėkmės renkantis alyvą. Siūlyčiau nesiskūpyti...

[Fylfot]

Knygutėj gi juodu ant balto parašyta SELENIA WR arba FIAT 9.55535-M2 SAE 5W40 

[RRS]

Na tai baikit klaidint vieną kartą.
1. Dėl to kas knyguteje parašyta, tai (knygute beje čia forume guli, parsisiųsk) tepalas turi būti FIAT 9.55535-S1, gamykliškai pilamas SELENIA WR P.E.
2. Ką dar sako gamintojas - For diesel engines, in emergency cases where genuine products are not available, lubricants with min. performance ACEA B4 and ACEA C2 are accepted. If this is the case, the best engine performance is not guaranteed. We however recommend replacing the lubricant with those recommended by Alfa Romeo Authorized Services.
Dėl viso pikto išverčiu: dar galima naudoti  ACEA B4/C2  ir aukštesnės specifikacijos tepalus.

1,9 variklis yra geras tuo, kad jam Fiat'o specifikacijas turi dauguma gamintojų, kad ir minėtasis Liqui Molly su TopTec 4200 ar TopTec 4300 (aš asmeniškai jau gal 7 metus naudoju vien tik šio gamintojo eksploatacinius skysčius).
Va 2,4 varikliui jau sunkiau rasti tepalo atitinkančio FIAT 9.55535-N2 kvalifikaciją ir neužduodant sau papildomų klausimų. Kaip pvz. tas pats Liqui Molly siūlo šiam varikliui Leichtlauf High Tech 5W-40, ir nurodo, kad jis atitinka N2 kvalifikaciją, tačiau prie paties tepalo aprašymo informacija teigia, kad tepalas skirtas automobiliams... be DPF filtro   Normaliai, ane?
Kalbėjau su žmogumi nuolant bendraujančiu su Liqui Molly ir kitų tepalų atstovais, tai esme tokia, kad dabar visi gamintojai, jei negamina konkrečios specifikacijos tepalų, "pritempia" panašiausią tepalą, tai vadinama "lentelių praplėtimu".

P.s. Tai juk orginalus tepalas ne kosmosą kainuoja, perki ta Selenia ir nesuki sau kabančių.

[Fylfot]

Na tai baikit klaidint vieną kartą.
1. Dėl to kas knyguteje parašyta, tai (knygute beje čia forume guli, parsisiųsk)

Prieš kaltinant klaidinimu siūlyčiau neapsiriboti vien tik forume esančia knygute ir pasidomėti plačiau. Juolab, kad man net siųstis nieko nereikia, mano knygutė saugiai "bardačioke" guli
Ir joje aiškiai juodu ant balto parašyta SELENIA WR arba FIAT 9.55535-M2!!!
Spėju, kad naujieji Selenia PE pradėti gaminti vėliau nei mano knygutė
Reikalauju atsiprašymo.

[Zhalias]

Baikit tas diskusijas - 90% tepalų rinkoje yra ta pati bazė, tik skirtingi priedai. Aišku, jei tepalus pirksite Gariūnuose ar kioske, tada galit diskutuot toliau Galite diskutuoti toliau, jei megstate "No name" gamintojo produkciją. Galite diskutuoti toliau, jei norite nusipirkti tepalus automobiliui 5 L už 50 Lt. Galite diskutuoti toliau, jei ruošiatės profesionaliai užsiimti auto sportu - tada ši tema įgaus prasmę.
Ir šiaip - ši diskusija gal ir turėtų prasmę, jei kalba eitų "kokius tepalus pilti į mano naują "Alfa Romeo"?". Bet ir tai nelabai - jie ten jau užpilti
Pagrindinė taisyklė - žinomas gamintojas, patikimas pardavėjas ir tinkamas klampumas. O ar tai Selenia, ar Shell, ar Total, ar Mobil, ar tas pats Likvidus Molis - absoliučiai jokio skirtumo. Čia kaip benzinas - koks skirtumas iš kokios kolonkės, vistiek dauguma atvejų jis iš Mažeikių naftos

[RRS]

Aha, dar vieno chemiko dirbančio su degalais ir tepalais komentaras: "jei tepalus keisi kas kokius 2-5000 km, tai išvis jokio skirtumo ką pilti".
Mano nuomone automobilio būkle apsprendžia ne automobilis, o jo naudotojas, tai galima pilti bet ką, galima ką daktaras išrašė. Kiekvieno pasirinkimo reikalas.
Dar prie to pačio - volvo forumuose yra pilna verkiančių, kaip supylė ne tuos tepalus ir užlinko variklis, konkrečiai D5 varikliai linksta nuo netokių tepalų.  Varikliai kaip ir ne sportui,o va tepalų kitokių nemėgsta nors tu ką. Aišku aš neteigiu, kad varikliai linksta tik būtent dėl to, tačiau netoks tepalas sveikatos jam tikrai neprideda.

P.s. Fylfot, parašyk koks variklis ir kelinti metai pas tave, tada atsiprašysiu