Alfa 147 1.9 KLIFF

[Danas]

100proc. smagratis.
Pas mane 156 1.9JTD buvo tas pats. Tik pradedant važiuot kalimas, į statesnį kalną iš vietos pajudėt apskritai sunku buvo, reikėdavo su sankabos pedalu pažaisti. Tik pajudėjus visa kita buvo idealu. Šiaip jei jau toks simptomas pasireiškia, lauk staigmenos, blogiausiai, kad tai gali atsitikti ir pakeliui
Aš tai ignoravau, su tokiu smagračiu pravažiavau apie 2m. (~40k) ir pardaviau. Bet čia daugiau išimtis nei taisyklė  Tiesa, pas mane dar būdavo ir taip, kad kokią savaitę per mėnesį, kalimas trumpam dingdavo arba jausdavosi labai nežymiai. Reziumuojant prastas jausmas, ypač kamščiuose į įkalnę 

[KLIFF]

Nu pas mane dar nera taip baisiai, gal tik pati pradzia problemos. Ignoruosiu kol kas as irgi, uztenka sankaba sekunde prilaikyti ir problemos lyg nebuta

[Disco_V]

O jei truputį daugiau apsukų prieš startą? Tas pats? Ar dingsta?

[KLIFF]

O jei truputį daugiau apsukų prieš startą? Tas pats? Ar dingsta?

Yra dvi iseitys, prilaikyti sankaba, kaip 1990-uju masinoj kokia sekunde ilgiau arba 100-200 pakelti rpm. Po pagalviu keitimo, galiu startuoti be jokiu vibraciju/drebejimu visiskai be gazo, labai labai letai atleidziant sankaba (leto pensininko rezimu). Nepatyrus atrodytu, kad kaip ir tvarkoj, bet kadangi teke pravaziuoti su galybe gt 1.9 150ag (kuri artimiausia 147), zinau, kad startuoti galima gerokai agresyviau ir visiskai svelniai, nebent cia pas 85kw turi taip buti

[Disco_V]

Pas mane ant 2,4 jtd 110 kW buvo panašus drebulys. Važiuojant į Panevėžį subyrėjo greičių dėžė. Meistrai nuėmę dėžę sakė, kad smagratis dar geras, tik sankabos diską pakeist reikia. Pakeitus purtymas aprimo kažkiek, bet nedingo visai. Vadinasi kažkur giliau kratymasis slypi. O ir dabartinėj mano plastiko mašinoj kartas nuo karto pasijaučia drebėjimas, kartais stipriau, kartais labai švelniai, paskutiniu metu visai nesijaučia. Kol dar labai nesidaužo - nagų nekišiu. Kai jau pradės iš kantrybės vest - reikės lupt žemėn dėžę ir žiūrėt. Taip kad, kol dar neveda iš proto tas kratymasis - galima ir ignoruoti. 

[Tadas155]

Su viena 145 1.9jtd vazinejau du menesius, nebuvo jokio nei drebejimo nei vibracijos, viskas ciki piki. Nuemus smagrati pasirode, kad jis yra suvirintas. Vaziavo puikiai 

[KLIFF]

Tai cia tipo restoruotas buvo, Vytska performance

[liuduks]

Važiuoja tikrai puikiai su "vienmasiu" smagračiu. O tik bet pajudėt reik su 1,6 ar daugiau apsukų, kitaip dreba žiauriai.
Nedreba ir nevibruoja, kai pripratęs prie mirusio, lavono

[Tadas155]

Važiuoja tikrai puikiai su "vienmasiu" smagračiu. O tik bet pajudėt reik su 1,6 ar daugiau apsukų, kitaip dreba žiauriai.
Nedreba ir nevibruoja, kai pripratęs prie mirusio, lavono

siaip tavo kalbu niekad neskaitau, nes pastoviai sneki nesamones, taciau kai adresuoji man, tai perskaitau. Vaziavai su ta masina, kad geriau zinai uz mane? Jei sakau, kad vaziavo puikiai, reiskia taip ir buvo. Neturiu mados kazka issigalvoti ir paskui tuo gydyti. Prasau taves asmeniskai - nekomentuok daugiau mano postu.

[liuduks]

Važiuoja tikrai puikiai su "vienmasiu" smagračiu.

O kas ginčijas kad važiuoja puikiai ?

Nu aišku aš kaip visad spankstu, ir visi auto gamintojai sąmokslo suokalbį dalyvauja kišdami dvimasį vardan komforto, didindami savo kąštus

sėkmės, tik nepamiršk užsipatentuot