Alfa Romeo 156 JTS sw (carro famiglia)

[PiPPas]

Taigi atrase Larkspeed per dvi valandas. Stai kaip veikiantis verslas turi dirbti! Deja, amortikai jau isparduoti, o mano pasirinktas supersprint duslintuvas man netinka nuo 2.5 litro 156’os. Taip bent jau man jie parase. Aisku, pasiule butent JTS’ui pritaikyta uz 357£... truputuka riebokai sakyciau. Gal tada ragazzon reikia ziureti is kokios gazzellaracing.com . Bet pastarieji garseja garsesniu garsu  .

Del amortiku taip pat gal tada siustis toki ne-brand’a : http://www.gazzellaracing.com/product.php?productid=18224&cat=1954&page=1

Esme tame, jog noriu grazesnes laikysenos ir stabilumo, bet i ziedus su ja greiciausiai nelysiu. Zodziu, sioki toki komforta butu gerai islaikyti. Ka manot?

O čia žiūrėjai?

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-156:::1_15.html

Čia kainos eurais, tai gal kiek mažesnės bus, ypač kas liečia išmetimo sistemą.

Taip, tau nuo 2,5 V6 netinka, nes ten diametras vamzdžio kitoks, nei TS ar JTS.

Siūlau pasiieškot Novitec produkcijos. Ragazzon tikrai garsiai dirba, Novitec kiek priimtiniau.

[Stradale]

O čia žiūrėjai?

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-156:::1_15.html

Čia kainos eurais, tai gal kiek mažesnės bus, ypač kas liečia išmetimo sistemą.

Taip, tau nuo 2,5 V6 netinka, nes ten diametras vamzdžio kitoks, nei TS ar JTS.

Siūlau pasiieškot Novitec produkcijos. Ragazzon tikrai garsiai dirba, Novitec kiek priimtiniau.

Aha, sitas puslapis malonesnis   . O tie CSC duslintuvai, kaip?

 Be to uztikau sita oro isiurbimo kit’a http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-156/Motor-Airfilters/K-N-57i-Kit::1517.html . Kazin ar jis neprives man kaip ir dabar iki radiatoriaus? Na gal tokie idiotai K+N nera…

[PiPPas]

Aha, sitas puslapis malonesnis   . O tie CSC duslintuvai, kaip?

 Be to uztikau sita oro isiurbimo kit’a http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-156/Motor-Airfilters/K-N-57i-Kit::1517.html . Kazin ar jis neprives man kaip ir dabar iki radiatoriaus? Na gal tokie idiotai K+N nera…

Šitas labai arti variklio.

Pabandyk ką nors tokio - http://trt-shop.eu/automobiliai/isiurbimo-sistema/filtrai-su-dezutemis/7010_x-air-b1-aliuminine-dezute-su-oro-filtru.html

Pakontaktuok su TRT, gal ką pasiūlys netepamo, kad MAF'o neužneštų. Tokią dėžutę prisitvirtinsi į panašią vietą kaip buvo standartas ir bus vėsus oras. Nukreipk ją į šoną link buferio kairės pusės ir bus gerai.

[Stradale]

Jo, TRT uzdaviau uzklausima del filtro, ziuresim ka jie ten pasiulys. Kazkaip vokieciai ir britai dirba labai greitai ir efektyviai. Tiek alfistishop, tiek gazzella su larkspeed atsake i uzklausimus vos per pora valandu. Lietuvoj taip greit niekas nevyksta, deja... Is Autobravos dar tebelaukiu dirzelio serviso su visais priedais ikainiu  . Na ziuresim, dar kokia diena palauksiu.

Idedu video is variklio darbo .

Jis turi visokiu garsu nereikalingu, ta tai as suprantu, kai pirkau to nebuvo. As tikiuosi jog ten tie visi rolikai su vandens pompa yra kaltininkai... Klausimas kyla tik, ar variatoriu reikia keisti kartu ar ne?

[liuduks]

Taigi atrase Larkspeed per dvi valandas. Stai kaip veikiantis verslas turi dirbti! Deja, amortikai jau isparduoti, o mano pasirinktas supersprint duslintuvas man netinka nuo 2.5 litro 156’os. Taip bent jau man jie parase. Aisku, pasiule butent JTS’ui pritaikyta uz 357£... truputuka riebokai sakyciau. Gal tada ragazzon reikia ziureti is kokios gazzellaracing.com . Bet pastarieji garseja garsesniu garsu   .

Del amortiku taip pat gal tada siustis toki ne-brand’a : http://www.gazzellaracing.com/product.php?productid=18224&cat=1954&page=1

Esme tame, jog noriu grazesnes laikysenos ir stabilumo, bet i ziedus su ja greiciausiai nelysiu. Zodziu, sioki toki komforta butu gerai islaikyti. Ka manot?

Asmeniškai dėl pakabos galiu rekomenduot, Super
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-156/Suspensions/Eibach-ProSystem-syspension-kit::1145.html
Ir šiaip siūlau pasiieškot Europj ne iš salos, ten dažniausiai tie patys žaislai brangesni, o TRT reik gyvai bendraut, arba bent skambint.

P.S. Šaunus SW ir ne traktorius, mes iįskirtiniai  

[Stradale]

Asmeniškai dėl pakabos galiu rekomenduot, Super
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-156/Suspensions/Eibach-ProSystem-syspension-kit::1145.html
Ir šiaip siūlau pasiieškot Europj ne iš salos, ten dažniausiai tie patys žaislai brangesni, o TRT reik gyvai bendraut, arba bent skambint.

P.S. Šaunus SW ir ne traktorius, mes iįskirtiniai  

Nu jo, dyzelines Alfos mano atzvilgiu nebuvo net rimtos diskusijos, pamenu... 

Tas eibach suspention kit'as atrodo patrauklus ant tavo masinos nuotrauku. Turetu buti manau subalansuotas daugiau ar maziau. Ar standartine buvo tavo vaziuokle pries keitima? ne kokia sp3 ar TI? Be to man idomu ar keitei gumas tuo paciu keisdamas amortizatorius? Gal dar ka keitei tuo paciu? Na ir paskutinis klausimas, kur keitei? 

[liuduks]

Pireš keitimą važiuoklė buvo standartinė

Taip maniškkė SW SP1 (2 ir 3 skirtumai sedynėse; eilinės "Bliz" medžiaga; momo; recaro) Tiesiog seniau SW sporpackai, dabar TI ėjo u standartine pakaba, nežeminta-kietinta.

Keitė Vital, pirkau aišku pats, gumų nekeičiau, dabar gailiuosi (nors buvo geram stovį, nekėlė įtarimų)

Eibach'ai kogero geriausiai subalansuoti 156 iš visų kitų, daug perskaityta forumų ir pan, tai Eibach labiausiai išgirti, net tarp manjakų kurie sugeba pabandyt ir po 3-5 skirtingus komplektus, beto eibach kurdabas tuos komplektus realiai testuoja su mašinom iir koreguoja.

Kitas var. imt "Sportiva" komplektą iš tų pačių alfisti Eibach spyruoklė+Bilshtein b6/b8, tik turėk omeny, kad jie svetainėj "listina" -25 (30) su b6 ir -45 su b8. Tai perkant reik prašyt B8 su -25 (mat anų shtokas trumpintas) spyruoklėm, kad supakuotų.  (Ūklausiau, sakė sukeistų for free jei nori)


Dėl gumų atsargiai ! Galinės skiriasi tarp standartnės ir SP, greičiausiai ir pas FL skiriasi tarp TI ir standarto. Skirtumas aukštyje. Kitaip sakant gerai įsižiūrėjęs pasebėtum. kad maniškės galas truputį aukščiau ~0,3 - 0,5 cm. Atsargumas tik dėl galo aukščio.

[Stradale]

Pireš keitimą važiuoklė buvo standartinė

Taip maniškkė SW SP1 (2 ir 3 skirtumai sedynėse; eilinės "Bliz" medžiaga; momo; recaro) Tiesiog seniau SW sporpackai, dabar TI ėjo u standartine pakaba, nežeminta-kietinta.

Keitė Vital, pirkau aišku pats, gumų nekeičiau, dabar gailiuosi (nors buvo geram stovį, nekėlė įtarimų)

Eibach'ai kogero geriausiai subalansuoti 156 iš visų kitų, daug perskaityta forumų ir pan, tai Eibach labiausiai išgirti, net tarp manjakų kurie sugeba pabandyt ir po 3-5 skirtingus komplektus, beto eibach kurdabas tuos komplektus realiai testuoja su mašinom iir koreguoja.

Kitas var. imt "Sportiva" komplektą iš tų pačių alfisti Eibach spyruoklė+Bilshtein b6/b8, tik turėk omeny, kad jie svetainėj "listina" -25 (30) su b6 ir -45 su b8. Tai perkant reik prašyt B8 su -25 (mat anų shtokas trumpintas) spyruoklėm, kad supakuotų.  (Ūklausiau, sakė sukeistų for free jei nori)


Dėl gumų atsargiai ! Galinės skiriasi tarp standartnės ir SP, greičiausiai ir pas FL skiriasi tarp TI ir standarto. Skirtumas aukštyje. Kitaip sakant gerai įsižiūrėjęs pasebėtum. kad maniškės galas truputį aukščiau ~0,3 - 0,5 cm. Atsargumas tik dėl galo aukščio.

Dabar galvoju, jog neturetu buti skirtumas kokia vaziuokle buvo pries tai, nes komponentai, kurie nulemia zeminimo lygi bus pakeisti. Ir jeigu as zeminciau, kaip ir tu su eibach pro kit, tuomet tureciau gauti toki pati rezultata? Pas mane tikrai siuo metu vaizdas kaip pas dzipa  . Klausimas ar uzteks tu 35mm zeminimo? Bet jeigu taip butu, kaip pas tave, tuomet manau man uztektu.

Gumas man reikia keisti be kalbu, nes girgzda ir itariu nekokia ju busena. Tiesa, galines galvoju palikti, nes kiek girdejau jos buna neblogo stovio ir originalios, todel nieko neprides.

Ne, kita komplekta konstruoti as nelinkes. Paskui bus kasnors nevisai suderinta ir siaip gerai kai ateina dalys jau "bolt on".

[Stradale]

Siandien atejo paketas is Squadra Sportiva su CSC dusle... 
Turiu pasakyti, jog garsas yra sodresnis, zemo daznio garsu bangos labiau isryskejo. Dabar zemiau 4000 giri rodykle nenukrenta 

[Stradale]

Laukiam toliau vaziuokles aksesuaru... Tarp ratu ir sparnu galima turbut net galva ikisti