2011 m. Omnitel 1000 km lenktynėms artėjant:

[moonshine]

Smagu buvo žiūrėti kaip raudonieji, o ypač GT vieną po kito rijo stambius varžovus, smulkesniais pasiužkandžiaudami Jei ne tie nelemti gedimai, žiūrėk žiūrėk mažu ir rimta proga būtų atsiradus.    
Ačiū lenktynininkams ir visai komandai už puikias emocijas. Už tokią komandą smagu ir sirgti!  
Dar ačiū lancistams už stogą ir kad šiaip ne taip po juo priėmė  

[cuore sportivo]

Tai kad siemet jau buvo Kacergoj su deze 155ai... O dabar abiem... Tai ir klausiu
Cia gi tam... Bumbrumui

[PiPPas]

Tai kad siemet jau buvo Kacergoj su deze 155ai... O dabar abiem... Tai ir klausiu
Cia gi tam... Bumbrumui

GT ir 155 naudojo skirtingas dezes. GT 6 pavaru, 155 - 5.

[melax]

Dėja varžybas teko stebėti tik ekrane, bet vistiek buvo smagu sirgti už raudonuosius. Stebi ir kaifuoji kaip viena vieta aukščiau dar viena vieta aukščiau ir dar viena ir.......  bolidai velniškai greiti, dabar tik sėkmes toliau dirbant su patikimumu  kad tas kaifas truktu ilgiau 

[kitazh]

Jo GT tikrai puikiai važiavo, net sunku patikėkt buvo. 10,9,8,7,6... Kilo ir kilo aukštyn  155 irig mačiau vienu metu lyg 14 vietoj buvo, bet pagrinde apie 17 važiavo  Gaila kad taip gavosi, bet kaip sakė čia sportas. Jei būtų TIK alfos kritusios, tada jo, kažkas negerai, bet dabar pažiūrėjau visi lyderiai krist pradėjo. Olialia bemvas, AMG kit caras, Ferraris, net ir Spykeris pagedo ir ten jei nebūtų jo išstūmę galėjo baigtis viskas ne Snoro naudai visiškai 

Šiuo atveju laimėjo ne greitis, o technikos tvirtumas. Pirma vieta dvirlitris, antroj dyzelis. 

O šiaip gerbiu komandą už pastangas ir nepasidavimą!


@stafas neišgeriausios pusės pasirodėj, gal promilės kaltos?  Lietuviai visad kai sekasi, laimi - didžiausi fanai, tik kokia nesekmė ar nustoja sektis, viskas tipo "ragus stumiu" 

[U96]

...
 155 "ZE" irgi pasirode puikiai. Buvo "isuktas" mazdaug 1,31,300 laikas (jei gerai pamenu, tai autorius buvo Saulius)
...

Blogai prisimeni

[kasper]

buvo tikrai i ka pasiziuret,tik tie orai:))) kiekviena diena slapi iki trauzu:)))))))))

[Q4]

Tai kad siemet jau buvo Kacergoj su deze 155ai... O dabar abiem... Tai ir klausiu
Cia gi tam... Bumbrumui

GT ir 155 naudojo skirtingas dezes. GT 6 pavaru, 155 - 5.

tai gt naudojo savo orginalia deze, o 155 deze likus nuo 3,0 motoro;
lenktynese reikia svelniau metyti pavaras ypac zeminant stabdymo zonose;
gal reiketu vaziuoti ramesniu, stabiliu tempu ir aukstoj vietoj pasiekti finisa

[Steponas]

Tai kad siemet jau buvo Kacergoj su deze 155ai... O dabar abiem... Tai ir klausiu
Cia gi tam... Bumbrumui

GT ir 155 naudojo skirtingas dezes. GT 6 pavaru, 155 - 5.

tai gt naudojo savo orginalia deze, o 155 deze likus nuo 3,0 motoro;
lenktynese reikia svelniau metyti pavaras ypac zeminant stabdymo zonose;
gal reiketu vaziuoti ramesniu, stabiliu tempu ir aukstoj vietoj pasiekti finisa

kam tad isvis vaziuot, jei vaziuot kaip i baznycia?

[brumbrum]

Tai kad siemet jau buvo Kacergoj su deze 155ai... O dabar abiem... Tai ir klausiu
Cia gi tam... Bumbrumui

GT ir 155 naudojo skirtingas dezes. GT 6 pavaru, 155 - 5.

tai gt naudojo savo orginalia deze, o 155 deze likus nuo 3,0 motoro;
lenktynese reikia svelniau metyti pavaras ypac zeminant stabdymo zonose;
gal reiketu vaziuoti ramesniu, stabiliu tempu ir aukstoj vietoj pasiekti finisa

kam tad isvis vaziuot, jei vaziuot kaip i baznycia?

Tokia taktika taiko autoprizme, bet siais metais buvo daugiau nei 3 dyzeliai, tai taures uz davaziavima negavo