Alfa Romeo 159, kam įdomu...

[vanagiux]

Taiso tai autobravos meistrai, jiems uz tai mokamas atlyginimas, tai koks jiems skirtumas garantine ar ne, be to masina kaip bebutu garantine, visas dalis kurias pakeicia naujomis pagal mano supratima kompensuoja gamintojas ar kazkas tokio, ne autobravos ten saskaita viskas daroma, jei klystu pataisykit, gi nekalta autobrava kad masina atsiuncia brokuota. Bet kaip bebutu tai nauja masina, aisku yra gal ir prastesniu, bet uz tokia kaina kaip nauja alfa galima nupirkti ir geresniu, aisku tuo metu kai jos tik atsirado tai visi galvojo kad alfa isbrido is liuno. Siaip is dalies gal ir taip, gedimu maziau nei 156, bet tikrai dar nepavijo rinkos lyderiu. Susitikes su tuo zmogum pasnekesiu rimciau kada, paklausiu kokie gedimai, kaip juos salino ir pan.

 Jei idomu, tai italisku automobiliu atstovais skundziasi ne tik Lietuviai, bet ir anglai, vokieciai (teko pasiskaitineti ju forumuose), bei kitu saliu alfistai. Ir cia ne masina ar marke kalta, o ja priziurintys asmenys. Savaime suprantama, kad Alfa uz tokia kaina dar negali pasiulyti tokios pacios kokybes automobilio (patikimumo prasme), kaip vokieciai ar japonai, bet viskas eina ta linkme, kad butu kuo maziau gedimu ir manyciau, kad Giulietta butent ir bus toks modelis.

 Beje, pirmieji 159 modeliai is tiesu turejo nemazai problemu, kaip buna ir daugumai kitu markiu nauju modeliu ir dauguma problemu buvo istaisyta, berods, 2008 metais, kai buvo atliktas minimalus atnaujinimas modelio. Taigi, jei kas nors ziuresis sau 159 modeli, geriausia ziuret mazdaug 2008 ir veliau gaminta.

 Justai, nepameni kelintu gamybos buvo to tavo pazystamo 159?

Pirko 2007 viduryje tai kazkas apie 2007 turetu buti.

[PiPPas]

Pirko 2007 viduryje tai kazkas apie 2007 turetu buti.

 Vadinasi dar senas, neistaisytas modelis buvo, taigi nieko nuostabaus, kad tiek bedu buvo. O jei dar ir nebuvo tinkamai pries tai susipazines ko gali laukti, tai tuo labiau. Kaip bebutu, tai jau buvo ir kitaip nebus. Nera prasmes kalbeti apie tai, kas buvo.

[vanagiux]

Idomu kur buvo parasyta kad naujausios alfos esancios salone ateina su daugybe gamybos klaidu, kur apie tai galima susipazinti? visi zurnalai rase kaip raso apie naujas masinas (tik tiek kad atliekant eksperimenta uzkale po 25000km motoras 159) cia galejo buti signalas? nezinau as. BMW irgi nauji 7 klases nuo 2002 turejo bedu, bet jos buvo taip sprendziamos kad niekas turbut ju nepajaute, pats gamintojas prasydavo atvykti i servisa specializuota ir keisdavo ka reikia dar nesugedus jei buvo pastebetas gamybos brokas.

[ade]

Galvoju gal i tema.
Pvz. as  pats ir draugams visada primenu, kad perkant masina nereikia pirkti pirmaisiais gamybos metais leistu egzemplioriu, nes kaip taisykle jie buna su defektais, kurie po to buna istaisomi.

[TwinTurbo]

Nežinau i kurią temą reikėjo taikyt, bet gal tiks šita.
Taigi, ar pastėjot, kad dingo solidusis 2.4 jtdm motoras iš 159 variklių gamos. Beliko visur montuojamas naujasis 2.0 jtdm ir kiti benzininiai varikliai. Taip pat nebesimato ir 1.9

[PiPPas]

Nežinau i kurią temą reikėjo taikyt, bet gal tiks šita.
Taigi, ar pastėjot, kad dingo solidusis 2.4 jtdm motoras iš 159 variklių gamos. Beliko visur montuojamas naujasis 2.0 jtdm ir kiti benzininiai varikliai. Taip pat nebesimato ir 1.9

 Ar pastebejai, kad 159 isvis nebegaminama jau kelis menesius?

[TwinTurbo]

Nežinau i kurią temą reikėjo taikyt, bet gal tiks šita.
Taigi, ar pastėjot, kad dingo solidusis 2.4 jtdm motoras iš 159 variklių gamos. Beliko visur montuojamas naujasis 2.0 jtdm ir kiti benzininiai varikliai. Taip pat nebesimato ir 1.9

 Ar pastebejai, kad 159 isvis nebegaminama jau kelis menesius?

Pastebėjau ir tai, kad dabar tik DVI alfos nuriedės nuo konvejerių, bent jau pakolkas. Tai Mito ir Giullietta, ateity ir 4C.
Ko gaila tai, kad galingiausias dyzelis liko tik 2.0 kubatūros.

[darioJ]

Pastebėjau ir tai, kad dabar tik DVI alfos nuriedės nuo konvejerių, bent jau pakolkas. Tai Mito ir Giullietta, ateity ir 4C.
Ko gaila tai, kad galingiausias dyzelis liko tik 2.0 kubatūros.

Manau,kad uztektu ir to 2.0 jtdm tik galetu daugiau galios is jo isspaust ir butu lengvesnis,nei 2.4,tik aisku,kad 5 cilindrai graziau dirba.

[saules_vejas]

Kaži ar ne dėl tų visų euro standartų iš variklių gamos prapuolė 2,4 versija 
Ir reikia tikėtis, kad Giulijos debiutas dėl kokių nors priežaščių nebus nukeltas kokiems metams ar dar daugiau...

[KLIFF]

Greiciausiai del euro. Ir aplamai nebuvo jis jau toks populiarus, kaip gal buvo su 156 (reiketu pardavimus lyginti, kaip kas is tiesu), vis labiau taupumas ima virsu, kita vertus kam tie 200ag paprastam zmogui, kuris nekelia daug reikalavimu galiai. Jei butu taip svarbu galia, nebutu ir to 2.0jtd su 136 ag siais laikais.