Tepalai ir viskas apie juos:

[stafas]

gerai kad pas duchmana galvoje ne vakumas...

[Dancius]

na kiek turejau Alfu ne su viena neturejau  bedos su varikliu  ir tepalu nepilu kazin kokiu arba agip arba kron oil,dar teko mobila, bet kad butu kazkox skirtumas tarp ju negaliu pasakyt , keiciau kas 7-8 k   km ir vargo nemaciau ir nematau

Tai kad tavo turetos alfps senuju laiku, kai dar motorai buvo padaryti siek tiek padoriau, tos kur nuo 97m ir pan tai kaip KLIFF sake - popieriaus ir plastiko misinys, beje koks variklis jei jam tepalus keisti kas 7-8 tukstanciai reikia, normaliam motorui kas 15000km pasikeiti ir riedi ramiai (as 2.4 JTD pilu mobil 5W40 ir keiciu kas 10000km), teko tureti ir senaji 1.8 IE ir TS 8v ir TS 16v, tai kuo naujesnis tuo lievesnis galiu pasakyti. Darbiniam Caddy 1.9 SDI keisdavome kas 40-50tukst. pildavome lieviausius ELITE 10W40, o smaugdavome iki red line, perkrautas budavo pastoviai, tepalo nudegindavo per 10000km max 0.5l, todel ir visuomeneje ir imonese visose nuomone apie tas masinas vienareiksme - puikus automobilis ir dar daug panasiu yra variantu.

klysti zmogau buvo ir 156 sw 2,0ts ale explotacija per brangi tad teko parduot  smaugiau ir as ir tevukas  ir dar zmona prisokdavo  ir jai ne velnio pakaba tai nieks nebutu pardaves

[vanagiux]

na kiek turejau Alfu ne su viena neturejau  bedos su varikliu  ir tepalu nepilu kazin kokiu arba agip arba kron oil,dar teko mobila, bet kad butu kazkox skirtumas tarp ju negaliu pasakyt , keiciau kas 7-8 k   km ir vargo nemaciau ir nematau

Tai kad tavo turetos alfps senuju laiku, kai dar motorai buvo padaryti siek tiek padoriau, tos kur nuo 97m ir pan tai kaip KLIFF sake - popieriaus ir plastiko misinys, beje koks variklis jei jam tepalus keisti kas 7-8 tukstanciai reikia, normaliam motorui kas 15000km pasikeiti ir riedi ramiai (as 2.4 JTD pilu mobil 5W40 ir keiciu kas 10000km), teko tureti ir senaji 1.8 IE ir TS 8v ir TS 16v, tai kuo naujesnis tuo lievesnis galiu pasakyti. Darbiniam Caddy 1.9 SDI keisdavome kas 40-50tukst. pildavome lieviausius ELITE 10W40, o smaugdavome iki red line, perkrautas budavo pastoviai, tepalo nudegindavo per 10000km max 0.5l, todel ir visuomeneje ir imonese visose nuomone apie tas masinas vienareiksme - puikus automobilis ir dar daug panasiu yra variantu.

klysti zmogau buvo ir 156 sw 2,0ts ale explotacija per brangi tad teko parduot  smaugiau ir as ir tevukas  ir dar zmona prisokdavo  ir jai ne velnio pakaba tai nieks nebutu pardaves

Pakaba kaip pakaba, nera toli grazu puiki, labiausiai nelaiko apatiniai sarnyrai, virsus jei pareina tai du salenblokai ir sarnyras apie 120lt su darbu, apatinis salenblokas ir sarnyras apie 120lt irgi, trauke vairo apie 30lt, nemanau kad cia brangu, aisku motoras pereis tai bus jau nepiragai.

[Dancius]

na kiek turejau Alfu ne su viena neturejau  bedos su varikliu  ir tepalu nepilu kazin kokiu arba agip arba kron oil,dar teko mobila, bet kad butu kazkox skirtumas tarp ju negaliu pasakyt , keiciau kas 7-8 k   km ir vargo nemaciau ir nematau

Tai kad tavo turetos alfps senuju laiku, kai dar motorai buvo padaryti siek tiek padoriau, tos kur nuo 97m ir pan tai kaip KLIFF sake - popieriaus ir plastiko misinys, beje koks variklis jei jam tepalus keisti kas 7-8 tukstanciai reikia, normaliam motorui kas 15000km pasikeiti ir riedi ramiai (as 2.4 JTD pilu mobil 5W40 ir keiciu kas 10000km), teko tureti ir senaji 1.8 IE ir TS 8v ir TS 16v, tai kuo naujesnis tuo lievesnis galiu pasakyti. Darbiniam Caddy 1.9 SDI keisdavome kas 40-50tukst. pildavome lieviausius ELITE 10W40, o smaugdavome iki red line, perkrautas budavo pastoviai, tepalo nudegindavo per 10000km max 0.5l, todel ir visuomeneje ir imonese visose nuomone apie tas masinas vienareiksme - puikus automobilis ir dar daug panasiu yra variantu.

klysti zmogau buvo ir 156 sw 2,0ts ale explotacija per brangi tad teko parduot  smaugiau ir as ir tevukas  ir dar zmona prisokdavo  ir jai ne velnio pakaba tai nieks nebutu pardaves

Pakaba kaip pakaba, nera toli grazu puiki, labiausiai nelaiko apatiniai sarnyrai, virsus jei pareina tai du salenblokai ir sarnyras apie 120lt su darbu, apatinis salenblokas ir sarnyras apie 120lt irgi, trauke vairo apie 30lt, nemanau kad cia brangu, aisku motoras pereis tai bus jau nepiragai.

atmetam 3,5 metu atgal ir tada  kazin ka rasi tokiom kainom

[vanagiux]

na kiek turejau Alfu ne su viena neturejau  bedos su varikliu  ir tepalu nepilu kazin kokiu arba agip arba kron oil,dar teko mobila, bet kad butu kazkox skirtumas tarp ju negaliu pasakyt , keiciau kas 7-8 k   km ir vargo nemaciau ir nematau

Tai kad tavo turetos alfps senuju laiku, kai dar motorai buvo padaryti siek tiek padoriau, tos kur nuo 97m ir pan tai kaip KLIFF sake - popieriaus ir plastiko misinys, beje koks variklis jei jam tepalus keisti kas 7-8 tukstanciai reikia, normaliam motorui kas 15000km pasikeiti ir riedi ramiai (as 2.4 JTD pilu mobil 5W40 ir keiciu kas 10000km), teko tureti ir senaji 1.8 IE ir TS 8v ir TS 16v, tai kuo naujesnis tuo lievesnis galiu pasakyti. Darbiniam Caddy 1.9 SDI keisdavome kas 40-50tukst. pildavome lieviausius ELITE 10W40, o smaugdavome iki red line, perkrautas budavo pastoviai, tepalo nudegindavo per 10000km max 0.5l, todel ir visuomeneje ir imonese visose nuomone apie tas masinas vienareiksme - puikus automobilis ir dar daug panasiu yra variantu.

klysti zmogau buvo ir 156 sw 2,0ts ale explotacija per brangi tad teko parduot  smaugiau ir as ir tevukas  ir dar zmona prisokdavo  ir jai ne velnio pakaba tai nieks nebutu pardaves

Pakaba kaip pakaba, nera toli grazu puiki, labiausiai nelaiko apatiniai sarnyrai, virsus jei pareina tai du salenblokai ir sarnyras apie 120lt su darbu, apatinis salenblokas ir sarnyras apie 120lt irgi, trauke vairo apie 30lt, nemanau kad cia brangu, aisku motoras pereis tai bus jau nepiragai.

atmetam 3,5 metu atgal ir tada  kazin ka rasi tokiom kainom

Jau 10 metu atgal galejau tokiom kainom tau viska padaryti 

[Dancius]

nepyk vanagiux, bet rasai kainas  juokingas, bet kai pateiki samatas tai kosmosas pastave gaunas

[vanagiux]

nepyk vanagiux, bet rasai kainas  juokingas, bet kai pateiki samatas tai kosmosas pastave gaunas

Pateik bent viena pvz., nes kainas rasau realias, bent jau pakabai, beje samatu nepateikineju niekur  nebent tai kad katik svieziai perrinkau priekine pakaba - 4 sarnyrai, 4 virsutiniai salenblokai, 1 apatinis salenbokas ir viso to samata - 0lt  tik mano tevuko kruvinas darbas. Zodziu tema ne apie tai, jei kas neaisku rasyk i PM.

[redline]

Nu jus cia chebra ir sovet, nuo tepalu iki vaziuokles kainu 

[Disco_V]

gerai kad pas duchmana galvoje ne vakumas...

nesupratau?

[Laimis]

idomumo delei nutariau vietoj visados pilamu mobil Super 3000 5W40 ipilti castrol 10W60. ka patartumet? ar pilti mobil kaip visados ar isbandyti castrol 10w60 ir ar bus koksnors skirtumas?