Nebuvo nei to nei ano

Variklis dirbo ilgokai neidealiai, bet arti to. Iki pardavimo nemazai pralekta su ja ir viskas buvo puiku. Po pardavimo buvo servise keleta kartu (3-4men begi), skundesi klientas, kad barska lyg veleneliai (kompensatoria), kai atvarydavo i servisa niekas ten realiai nebarskedavo

Viena diena, sefas vaziavo prabandymui, kai, pasak jo, nei is sio nei is to varikli kazkas sprogo ir masina uzgeso, tai buvo paskutine variklio kelione
