Koks AR greitis

[moonshine]

Kantrybes neismokstama.........TAIP KAIP IR TOLERANCIJOS.

Bet nors pasistengt reikėtų  

[Evalda5]

Žiūriu tema nuplaukusi nuo greičio iki pamazgų pilstymo... Nereikia tiek neapykantos kitiems, taip pat kitų markių automobilių vairuotojams... Keista šiek tiek, kad, mano kuklia nuomone, prastuose Lietuvos keliuose taip drąsiai virš 200 "atsukinėjat". Aš gal ir nesu labai patyręs vairuotojas, bet važinėjimas Vokietijoje daug ko išmokė. Kitaip nei kažkada, pradėjus vairuoti, dabar virš 200 tik su gerai pažįstama (savo) mašina ir tik autobane, kai greitis neribotas ir eismas ne per intensyvus. Nes čia sužinojau, kad BMW penktukas nuo 220 lėtėja "mirtinai", stabdžiai tikrai solidūs, o pvz. darbinis MB Sprinter nuo varganų 165 kurkas prasčiau. Ne kartą APTVERTAM greitkely mačiau stirnas, bala žino iš kur išdygusias, taip kad tikrai patariu pažaboti mieliems kolegoms begalinį pasitikėjimą savimi, ir suprasti, kad į ateitį mato tik "aiškiaregiai".   Taika, vairuokim saugiai.  

P.S. Kad nebūčiau visai ne į temą - Lancia Delta 2.0 103kW - 209km/h (jaunas ir kvailas "Ukmergės plente"), ten pat, paaugęs ir dar kvailas su AR147 1.9JTD 85kW - 190km/h (nepasakyčiau, kad mašina tinkama tokiam greičiui, kažkaip Delta stabiliau atrodė), BMW E39 3.0d 142kW - 233km/h totalus "dugnas" (nuotykiai Vokietijoje), Skoda Superb 2.0TDI 132kW (atrodo) - 235km/h, dabartinis mano BMW X5 135kW 3.0d - 200km/h. Nevažinėju taip kasdien, ir jums nerekomenduoju.

[Eddie_Romeo]

http://www.youtube.com/watch?v=bvLaTupw-hk

[Infas]

http://youtu.be/6Sl3F91XbiU

Nebūtina lėkti greitai, kad būtų smagu važiuoti

[cili]

Kantrybes neismokstama.........TAIP KAIP IR TOLERANCIJOS.

Kantrybes neismokstama ir neigyjama, tai paprasciausiai igimta, gali kazkiek valdytis, bet viskam yra ribos... o tolerancijos turiu tikrai belekiek, bet gaidziu, idiotu ir girtuokliu atzvilgiu tolerancijos ne tai kad 0, greiciau (-)100. Manau ne nulines promiles reikia nustatineti, nes kas gere ir vairavo, tiems ir toliau bus vienodai, ar 0,4, ar 0, vistiek be kokiu 3-4 vairuoti bijo , o ivesti pries teisiu laikyma psichologini testa ir riboti sakykim galingumus, kaip dabar moto A1, A2 ir t.t., jei turi agresijos pozymiu, vairuok auto iki 20 kW, tiksla pasiekt uzteks, na gal is pykcio kam i sona ivaziuosi, bet bent jau greicio mieste nesugebesi virsyt. Pastebejau pagal save, turejau toki galudieni darbini auto, via Baltikoj daugiau 90 nevaziuodavau, tik nuo furu gindavausi, kad nelenktu, atsisedau i alfa - 120 nebe greitis, kol atausau kazkiek. Ir tikrai, kai vaziuoji kasdien ir susiduri su visokiom nesamonem, stebiesi, kaip musu valdziazmogiai nieko nemato ar apsimeta ir daro velnias zino ka, bet ne tai ka reikia.

[moonshine]

stebiesi, kaip musu valdziazmogiai nieko nemato ar apsimeta ir daro velnias zino ka, bet ne tai ka reikia.

Na, daugumos jų sprendimų pagrįsti tokia logika: 1. Kad įgyvendinimas nieko nekainuotų, o dar geriau - ir papildytų biudžetą.  2. Svarbiausia, kad supranta ir aprūvina pencinykai.   Tai visokie draudimai yra jėga, nes tai - baudos pirmu atveju ir patinka pencinykams - "bo išvis žmonės šiais laikais pasidergę, reik tvirtos rankos aniem" 

[Evalda5]

Kiek šitas amžinatilsis vairuotojas numatė žingsnių į priekį? 

[cili]

Manau saugos dirzu nebuvo prisiseges, pagal auto vaizda neturejo buti gresmes gyvybei. Paprastai nuoi susidurimu su stambiais zverimis zustama kai zveris pro stikla ikreenta i vidu ir paprasciausiai uzspaudzia zmones, arba salygoja nuvaziavima nuo kelio ir apsivertima bei dideles kebulo deformacijas, cia nematau nei to, nei to. Oi atsiprasau, nuotrauka ne ta, bet paskaicius komentarus vis delto susidaro irgi toks vaizdas.

[Infas]

Manau saugos dirzu nebuvo prisiseges, pagal auto vaizda neturejo buti gresmes gyvybei. Paprastai nuoi susidurimu su stambiais zverimis zustama kai zveris pro stikla ikreenta i vidu ir paprasciausiai uzspaudzia zmones, arba salygoja nuvaziavima nuo kelio ir apsivertima bei dideles kebulo deformacijas, cia nematau nei to, nei to. Oi atsiprasau, nuotrauka ne ta, bet paskaicius komentarus vis delto susidaro irgi toks vaizdas.

zmones zuva, kai sunkus briedis stoga prispaudzia prie galvu ir kaklus nulauzia...

[cili]

Stogas skaiciuojamas kad islaikytu 1,5-2 tonu auto apsivertusi, ir dar su smugiu, taip kad briedis su savo 500-600 kg stogo jokiu budu tiek nesugniuzdys, kad tai butu mirtina keleiviams, nebent is kosmoso numestum...