Alfaklubo Forumas
Blevyzgos apie bet ką => Blevyzgos apie bet ka => Temą pradėjo: greitoji koja 2007-06-21 19:25
-
parasykite kiek esate isspaude greicio is AR, nepamirskite parasyti modelio ir variklio turio. :D
-
parasykite kiek esate isspaude greicio is AR, nepamirskite parasyti modelio ir variklio turio. :D
Kolkas is savo AR 156 1.8 TS isspaudziau 150 km/h ... Tik kolkas,nes tada dar buvo prastos zvakes bei oro srauto matuokle ir vietos biski pritruko spaudima pratest... Reiks kada prie progos vel pabandyt... Tada,tai atrode,kad ji dar spaustu ir spaustu... :D O pacio koks pasiekimas?
-
Legaliai kacergines trasoje su gesinimo zonomis 170km/h :D taipogi autobane vokietijoje paguldes buvau 260, bet ribotuvas isijungineja ir iki 250 numeta, 248 pastoviai vaziuot galima, lietuvoje ner kur lakstyt, tai ir nelakstau :)
-
Legaliai kacergines trasoje su gesinimo zonomis 170km/h :D taipogi autobane vokietijoje paguldes buvau 260, bet ribotuvas isijungineja ir iki 250 numeta, 248 pastoviai vaziuot galima, lietuvoje ner kur lakstyt, tai ir nelakstau :)
Nu jo... Lietuvoj biski truksta geru vietu kur galima butu isibeget... Tai kolega nusilauzkit ta ribotuva ir galesit autobane daugiau varyt... ;D ;D ;D
-
AR 156 2.0 TS selespeedas, 230km/h be problemu. ;)
-
dabar ateis dede policinykai ir su Berkutais nusaudys ir baudas israsys!
-
dabar ateis dede policinykai ir su Berkutais nusaudys ir baudas israsys!
O mes tiem dedem policinykams pasakysim,kad ju Berkutai neveikia ir jie nieko negali mums israsyt... ;D ;D ;D ;D
-
Plius tegul pirmiau pasiveja... Juk AR neveltui Ferrari gimine... Kai paspaudi,tai ir dingsta horizonte... ;D ;D ;D ;D
-
1.9jtd ~190 km/h ir isijungia ribotuvas, daugiau neimanoma 8)
-
AR75 215km/h; AR156 200km/h
-
Beveik 260 km\ h ,vokietijos autobane ir gan daznai . Matyt vejas palankus - i subine .. ;D
AR 166 3,0 L
-
AR 156 1,8 180km/h. Isibeget yra kur pvz: magistrale Vilnius- Kaunas. Geriausia autobane, kai vaziuoji ant 200km/h ir is galo tau dar ant sviesu mirksi. :o
-
AR 146 1.6 boxer isspaudziau 180, daugiau jau pagailo masinos :)
-
su 155, 1.7 ltr (dujos) buvau iki 150 km/h, daugiau nenorejau rizikuot... zinot visokios ten slaptos masinos policijos .. :) bet jauciau kad daugiau tai tikrai galima :)
-
AR 156 1.8 siek tiek daugiau nei 200 km/h ukmerges plente.po to dariau kapitalke varikliui...
AR 145 1.7 boxer 180-185 bet daugiau kazkaip jau sunkiai kilo.
-
AR 156 1.8 siek tiek daugiau nei 200 km/h ukmerges plente.po to dariau kapitalke varikliui...
AR 145 1.7 boxer 180-185 bet daugiau kazkaip jau sunkiai kilo.
Vadinasi,tada as saviskes 1.8 TS nelauzysiu... Kazkaip nesinori po to daryt kapitalke... ;D ;D
Dar but labai idomu suzinot greicius tu,kurie su 3.2 V6 GTA vazineja... ::)
-
AR 156 1.8 siek tiek daugiau nei 200 km/h ukmerges plente.po to dariau kapitalke varikliui...
AR 145 1.7 boxer 180-185 bet daugiau kazkaip jau sunkiai kilo.
Vadinasi,tada as saviskes 1.8 TS nelauzysiu... Kazkaip nesinori po to daryt kapitalke... ;D ;D
Dar but labai idomu suzinot greicius tu,kurie su 3.2 V6 GTA vazineja... ::)
pas mane matyt jau variklio bukle ant ribos buvo ir uzteko to,kad pabandyt kiek eina.pries tai kelis kart apie 170 spaudziau.
-
156 2,5 v6 - kazkur 245km/h, 156 1,9jtd 16v - 210 km/h.
-
AR 164Q4 3.0 V6 24v - 250 km/h Vilnius - Panevezys. ;D
-
nu as su 2.0TS selespeed'u ismyniau 210km/h, bet tikrai dar nedugnas nors vaziavom tryse, reiks kada pabandyt dugna, nors manuale raso kad maksimalus 217km/h
-
156 2,5 v6 - kazkur 245km/h, 156 1,9jtd 16v - 210 km/h.
O savo naujosios (GTA) kolega dar nebandet? Labai butu idomu suzinot... Bet turbut speju,kad ribotuvas stovi... :D
-
nu as su saviske AR156 2.4jtd 180km/h Kaunas- Marijampole, trumpas kelias buvo :)
-
is kauno i klaipeda vos ne pastoviu greiciu vaziavau- max 218 km/h (156, 2.0). puse bako kuro neuzteko! :o
lietuvoj ne blogiausiai su policija, va danijoj pvz virs 160km/h teises atima. gerai nors tiek kad policija nesislepia uz kiekvieno krumo.
-
su ar33 1.7 esu yviniojas 230km\h,osu ar146 190 km\h ,nors variklis is tos ar33,matyt svoris didesnis,ar variklis pavargo. ;D ;)
-
Kol kas su 156 - 210 km/h
-
AR156 210-215 patalokas ;)daugiau nepaimu :-[
-
AR156 2.0 Vinius - Panevezys 230 nors apsukos dar ne ant raudono bet jauciu kad daugiau niekaip
-
gta dar iki max greicio reikia tech apziura pas pona Zaza praeiti. o po to tai jau vaziuosim ;)
p.s. ant spidometro ciferblato 300km/h prasyta.. ::) grazus skaicius, tik kad ribotuvas, kaip ir daugumai rimtesniu masinu ant 250 nustatytas. bet gal netycia ir nusikelt reikes. :)
-
gta dar iki max greicio reikia tech apziura pas pona Zaza praeiti. o po to tai jau vaziuosim ;)
p.s. ant spidometro ciferblato 300km/h prasyta.. ::) grazus skaicius, tik kad ribotuvas, kaip ir daugumai rimtesniu masinu ant 250 nustatytas. bet gal netycia ir nusikelt reikes. :)
Aaa... Mat kaip... Nu tai lauksim tada... Kai tik isbandysi,pranesk... :D
-
AR 155 su 2.5 buvusiu motoru 240km/h bet cia jau dugnas jai buvo. Su 3.0l nebandziau ::)
-
Oi tas greitis...Ziauru!Siandien man pranese toki kosmara,kad net kojos linksta.Busima 10-toke is mano mokyklos su draugais per Jonines mieste(netoli lazdynu) vaziavo 180km/h (nezinau su kokia masina) ir trenkesi i kliuti.Visiems buvo 16-17m. Daug zuvo vietoj, o jos gyvybe palaiko tik aparatai,ji neteko puse smegenu ir kai isjungs aparatus ji mirs :-[ :'( :'( :'( :'(
Masinos dureles buvo nulekusios uz 200m ir visur metesi kuno dalys :-XNet policininkams nuo to vaizdo buvo pasidare bloga.
Siandien visa diena tik ir sukasi mintys apie ta kosmara :'( :'(
Aisku,patys kalti nereikejo taip lekt ,patys pasirinko mirti :(
Dabar man bus baisu greit vaziuot :(
-
Jo ten visi buvo nepilnameciai ir nei vienas neturejo teisiu, visa laime kad nekalti praeviai ar kita masina nenukentejo.
GYVENIMAS - ilga eile prie mirties, ir atsiranda gudruciu, kurie lenda be eiles.
Liaudies ismintis
-
:'( Ziauri avarija, man bendradarbis pasakojo apie ja. Tai siaubas, uztat man ir nepatinka malaletkos su B1 visokiom teisem ir isvis be zodziu.... :-\
-
avarija tikrai ziauri, bet ne malaletkom lakstyti 180km/h su chrysler voyageriu 7iese ir dar tokioj vietoj...
o jei kalbant i tema: AR 164 3.0 147kw 235km/h
-
As su savo 164Qv 3.0 24v kaunas-klaipeda 260km/h be problemu ;D,gaila kad ties siuo skaicium baigesi ciferblato parodymai,bandyciau daugiau isspaust,nes ribotuvas dar neisijunge ;D
-
paklauskit Valiuxo koks AR greitis ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
Na per Jonines, Siauliai - Kursenai su savo nauja 164 3.0 v6 tik 200 h/km, :(, lietus sutrukde nebesinorejo spausti, nes paskui gali buti pasekmiu, bet vel sieksiu, bent 250.... ;D, na jei neapribos... ::)
-
o prie ko cia as daba? ???
-
o prie ko cia as daba? ???
ka tu cia kabinejiesi b...l nenervuok >:( ;D ;D ;D ;D
-
AR33 1.5 180;[su karbais] AR33; 1.7 210[su karbais]; AR33 1.7 16V 230 ;75 2.0TS 225 ;75 3.0 240; 164 3.0 12V 255 ;164 3.0 24V[su nulaustu ribotuvu] 260 ; 156 2.0 230; 156 2.5 24v 245 ; 33 1.4 200 ; 166 3.0 24v 260 ; 164 2.5td 210 :) ;) ;
-
AR33 1.5 180;[su karbais] AR33; 1.7 210[su karbais]; AR33 1.7 16V 230 ;75 2.0TS 225 ;75 3.0 240; 164 3.0 12V 255 ;164 3.0 24V[su nulaustu ribotuvu] 260 ; 156 2.0 230; 156 2.5 24v 245 ; 33 1.4 200 ; 166 3.0 24v 260 ; 164 2.5td 210 :) ;) ;
tu gal koks lakunas bandytojas?
AR 155 1.7 195km/h po to ribotuvas
-
Ne as alfu banditojas o tu Kipsas666 geriau paskubek 75 3.0 persiregistruoti kol policija neateme !!!!!!!!!!!
-
147 1,6 77kw 200km/h jei spidometras nemeluoja =]
-
Va siandien pasiekiau savo rekorda moletu plente 210 km/h buciau daugiau spaudes,bet daug masinu pasitaike.166,2.0 V6 Turbo
-
Nu cia slabnokai :o , as su dyzeline 156 2.4 pan isspausdavau ;), bet aisku ne visi keliai vienodi ::)
-
o kodel sitoj temoj niekas nerekauja apie netiksius spidometro parodymus ir apie tai kad is gamyklos spidometras "prislopintas" (kaip kad ar33 temoje kuria as uzvedziau)? ::)
-
o kodel sitoj temoj niekas nerekauja apie netiksius spidometro parodymus ir apie tai kad is gamyklos spidometras "prislopintas" (kaip kad ar33 temoje kuria as uzvedziau)? ::)
Dabar jau rėkauna.
-
tu?
-
O apskritai koks tikslas skraidyti tokiais greiciais?Na gerai masina vaziuoja..gal net gerai vaziuoja...(kaip ir visos alfos:) )Ir kas is to? Please paaiskinkit, nesuprantu tu idiotu kurie laksto kaip beprociai :(
-
na nzn, as tai mieste ramiai vazineju, o vat isvaziavus i trase issirenku gera ir lygia atkarpa kelio, kurioje nera masinu. uzminu tapke, pavaziuoju reikiamu greiciu trumpai, tada numetu greiti iki kruizinio (pagal nuotaika 90-130) ir vaziuoju laimingas. Bet kad pastoviai dugna laikyt tai gal apsieisiu :)
-
180+ 166 2.4 jtd... daugiau nesinori... nera stabilumo jausmo
-
apie 250km/h, jei spidometras nemeluoja. Dar lyg jausmas kad begetusi dar kokiu 10km/h, bet jau labai arti ridotuvas ir autostrada pakilimo takas pradeda darytis ;D
-
norejau paklausti ar156 2.4jtd per kiek mazdaug laiko isibegeja iki 100km/h??
-
Alfa Romeo 164 2.5 TD
-
norejau paklausti ar156 2.4jtd per kiek mazdaug laiko isibegeja iki 100km/h??
9,5s
-
156 2,4 jtd 129 kw Klaipeda-Palanga 210 km/h daugiau spaust pabijojau.. ::)
-
156 2,4 jtd 129 kw Klaipeda-Palanga 210 km/h daugiau spaust pabijojau.. ::)
radai kuo girtis! :loud:
-
Na čia kada Klaipėda-Kaunas 170 spaudžiu ir mersas kažkoks praskrido, dar iki 190 pakėliau bet tas kai rūko tai ir nebesimatė daugiau :lol:
-
ar 164 2.0ts vasara Vilnius Panevezys 215 daugiau jau baisu buvo ,o siaip 100/110 laikomas ne mieste :)
-
na po pirkimo praejus diagnostikai, pakeistiem visiem dirzeliam, filtram - issiruosiau pabandyt :) tai kelyje kaunas-palanga 214km/h ir tai man rodos jau buvo galas :) malonumas tikrai menkas buvo, tik noras patikrint pagal knygeles. vaziavau vienas, be keleiviu. Auto tai 156 '01 2.4 JTD.
-
na kolegos ir skraidot :o
O man gyvenimas vis dar mielas 8)
Kur kas maloniau yra pajausti pagreiti (greitejimo, sonini)....
p.s. tiesa sakant zmogus pacio greicio netgi ir nejaucia ;)
-
Vasara Vilnius-Kaunas atkarpoj isbandyta 180 km/h (GPS imtuvas bent tiek rode). Siaip manau, kad butu ejus ir dar, bet jau baigesi tuscia atkarpa ir siaip nesinorejo daugiau jau. Kita karta jei reiketu taip bandyt, tai tik tam skirtoj trasoj. Autostradoj nesinori. Ne del policijos, bet siaip del saugumo, kurio autostradoj nera labai jau daug. Visgi gan siaura taip skrist. Reik kokio lektuvu pakilimo tako norint taip lakstyt. ;) :D
-
Pernai 146 1.6 ts 88kw rode 200km/h. tai jau ir dugnas, daugiau nlb. nors gamintojo deklaruojama 195km/h gal. greitis tikras, ratai ir padangos buvo standartinio dydzio. neveike termostatas, buvo katalizatorius.
-
Na jeigu jau taip... Vilnius - Ignalina 230kmh (ten pries Pabrade kur yra ilga plati tiesioji) man geda, kad taip durnai elgiausi, bet viena karta taip pralekiau, alfa stovejo ant kelio gana ramiai, salone ypatingo triukshmo nebuvo, jokiu vibraciju ar siubavimu.. bet tai ne dugnas... dugnas kazkur ties 248kmh ka pabande kolega tokiu pat automobiliu autobahne :)
-
156 2,4 jtd 129 kw Klaipeda-Palanga 210 km/h daugiau spaust pabijojau.. ::)
radai kuo girtis! :loud:
wtf.. nei as gyriaus nei ka... nelabai supratau komentaro..
-
156 2,4 jtd 129 kw Klaipeda-Palanga 210 km/h daugiau spaust pabijojau.. ::)
radai kuo girtis! :loud:
wtf.. nei as gyriaus nei ka... nelabai supratau komentaro..
as turejau omeny, kad nelabai saugu ir leistina tokiais greiciais lakstyt bendro naudojimo keliuose ;) bet, kad cia visi tokie... nieko nepaisantys ;D
-
as turejau omeny, kad nelabai saugu ir leistina tokiais greiciais lakstyt bendro naudojimo keliuose ;) bet, kad cia visi tokie... nieko nepaisantys ;D
jo jo, megsta palakstyt, bet turbut dar kuri laika neprilygsim lenkams :D
pernai per visus lenkus teko pasivezinti, tai tiek skraidandziu kamikadziu neteko matyt :o biski pabandziau "ant subines" moteriskei :o su golf tdi pasedet. leke per gdynia-gdanska link sopoto ne nesustojus.. greitis buvo 150-160 km/h :o cia mieste/priemiesty. dar jei gerai pamaciau, pas ja ir vaikas sedejo.. :mzp: va is kur pas lenkus kubica uzaugo :D
-
apsiramins ir lenkus baudos ten pakilo gerokai, anksciau pervaziavus per raudona sviesa bauda budavo 40 zlotu tai dabar 500 :) uz stovejima ne vietoi 300 uz greiti irgi ten gerai :D
-
166 2.4 JTD 220km/h, gal dar butu pasibegejus bet pabijojau, autostradoje dabar gi 110km/h, kai turejau (3 metai atgal) 155 2.0 TS tai forsuotu motoru, sportiniu filtru kuri teko veliau isiemti ir "duslintuvu" tik su katalizatoriumi, veliau taipogi uzdejau normalu nes saudydavo per garsiai, visi mentai stabdydavo ;D buvo netoli 230 km/h, specialiai pamenu dar vaziavau bandyti i autostrada :)
-
na nzn, as tai mieste ramiai vazineju, o vat isvaziavus i trase issirenku gera ir lygia atkarpa kelio, kurioje nera masinu. uzminu tapke, pavaziuoju reikiamu greiciu trumpai, tada numetu greiti iki kruizinio (pagal nuotaika 90-130) ir vaziuoju laimingas. Bet kad pastoviai dugna laikyt tai gal apsieisiu :)
Aš lygiai taip pat mėgstu daryti. Man ne max greitis svarbu, o važiavimo malonumas, važiuoju 90, 130 ar 160 vienodai, sėdi sau ramus, nei tau triukšmo daug, muzikėlę klausai, jokios vibracijos, malonumas. Atvažiuoji namo, išlipi ir jokių pojūčių kad dvi ar tris valandas keliavau. Mieste ramus, jokio tiklso lakstyti, bet kartais mygtelnu trumpam tik tiek kiek reikalauja situacija.
-
dazniausia daugiau kaip 20 km stengiuos nevirsint. mieste stengiuos iki 60 vazinet. bet cia dazniausiai. buciau 1.6 ltr 156 pirkes jei isvis pedalo nespausiau. kandangi norejosi pagreicio ir greicio pirkau 2.5. negaliu pakest kai lenki fura vos ne minute ir atsibegeji pries lenkima 3 km :)
zinoma as PRIES jaunus, nepatyrusius vaikezus su "chuligankem" (aaa, sorry, dabar jau su "kregzdem") kurie skraido ant max.
as uz baudu diferencijavima uz greicio virsijima bagal vairavimo staza :)
max su 156 2.5 buvo 210, bet akivaizdziai buvo ne riba
-
AR 147 1,6 TS 120 AG - autostradoj Klaipėda - Kaunas ~ 200. Iki "pilnų" 200 kiek trūko, sakyčiau greitis buvo 198 km/h. Bet čia jau buvo "dugnas".
-
beveik visada vaziuojant autostrada bandau praspaust virs 200, kad pamatyt ar mano auto dar nepagedo :D, bet visada prirenku tik 230, pastoviai kas nors persirikiuoja prieky, ar dar ka padaro, nors gazo dar lieka nemazai, nes tik is 5 i 6 gaike permetu ties 200 km...zinau, kad ner ko cia girtis, bet jau tokia tema :masina:
-
beveik visada vaziuojant autostrada bandau praspaust virs 200, kad pamatyt ar mano auto dar nepagedo :D, bet visada prirenku tik 230, pastoviai kas nors persirikiuoja prieky, ar dar ka padaro, nors gazo dar lieka nemazai, nes tik is 5 i 6 gaike permetu ties 200 km...zinau, kad ner ko cia girtis, bet jau tokia tema :masina:
Ir su žieminėm padangom taip pat pavarai? ^-^ Geras pats esi fruktas, azartiškas, retkarčiais ir man atsiranda noras paspausti, kai dabar turiu alfutę - noras yra natūralus, tiesipg prašosi, bet saikingiau nei tamsta elgiuosi, amžius mano kitas, daugiau rezervo atiduodu netikėtumams, labiau vertinu saugumą :idea:
-
su savo AR 156 1,8 T.S sunkiai,bet 200 pasiekiau ;)bet tai jau buvo dugnas
-
Su mielaja Ar 33, 1.4motoriuku - 200km/h :masina: ^-^
-
225 km/h ir isipaise i antra juosta toks dasiktas, kaip opel ascona... pasirodo jos dar gyvos ir drysta i autostrada islyst ;D
-
neatsižvelgiant į automobilių amžių ir spidometrų paklaidą rodomi greičiai yra įspūdingi, tik va tikro greičio tiesa yra visiškai kitokia. Nes Lietuvoj oficialiai užregistruotas rekordas yra 234km/h. Ir čia su mašina pas kurią galia yra virš 300ag. http://www.porsche-club.lt/readarticle.php?article_id=3
Taip,kad diskusija apie 225km/h važiuojančias Žopel ocsanas ir 200km/h važiuojančias AR33 su 1.4 varikliais yra tik diskusija ne apie AR greitį, bet tik apie rodiklytės parodymus,kurie gali stipriai skirtis nuo realybės
-
Oficialiai cia, neoficialiai tikrai yra daug greitesniu auto, be to cia greitis pasiektas per tam tikra atstuma, vaziuojant ilgiau tas pats porsche pasiektu daugiau
-
neatsižvelgiant į automobilių amžių ir spidometrų paklaidą rodomi greičiai yra įspūdingi, tik va tikro greičio tiesa yra visiškai kitokia. Nes Lietuvoj oficialiai užregistruotas rekordas yra 234km/h. Ir čia su mašina pas kurią galia yra virš 300ag. http://www.porsche-club.lt/readarticle.php?article_id=3
Pauliau, o nepameni tokios laidos per LNK "Ekipazas"? Jie juk kazkada matavo greiciausia automobili. Ir kiek pamenu, tai Lamborghini Murcielago pasieke 278 km/h(jei neklystu), bet jo negalejo uzfiksuoti policijos radaras. ;) Vaizda rode is salono, kur kamera i spidometra buvo nukreipta. Idomu ar nebuvo uzregistruotas sis bandymas. :o
-
tai cia be abejo, kad reik atsizvelgt i trasos ilgi ir tt. O ta paklaida tai tikrai buna, db gerai nepamenu kur kada maciau, bet ta paklaida buvo 10-20 km/h. Kazkokia laida kur vairuotojai lekdavo tiesiojoj ir sakydavo kad pasieke apie 290, o fiksavo 278km/h( jei manes atmintis neapgauna)... Tai, kad ir su tokia paklaida, asconai yra didelis respectas :smilie:...
-
tai cia be abejo, kad reik atsizvelgt i trasos ilgi ir tt. O ta paklaida tai tikrai buna, db gerai nepamenu kur kada maciau, bet ta paklaida buvo 10-20 km/h. Kazkokia laida kur vairuotojai lekdavo tiesiojoj ir sakydavo kad pasieke apie 290, o fiksavo 278km/h( jei manes atmintis neapgauna)... Tai, kad ir su tokia paklaida, asconai yra didelis respectas :smilie:...
Biski off topic. Kai dar tetis turejo Ascona 1,8i, tai yra trasoj pasiekes arti 180 km/h, bet sake tikrai ne dugnas buvo. Aisku sunku pasakyt, kiek ji dar butu traukus, bet kaip masinai, kurios svoris beveik 1700 kg ir 1,8 variklis, manau yra tikrai neprastai. Aisku stabdziai, galejo buti ir stipresni, bet siaip masinyte buvo smagi. Bet taip kaip minejau biski nuo temos nukrypimas. ;) :)
-
neatsižvelgiant į automobilių amžių ir spidometrų paklaidą rodomi greičiai yra įspūdingi, tik va tikro greičio tiesa yra visiškai kitokia. Nes Lietuvoj oficialiai užregistruotas rekordas yra 234km/h. Ir čia su mašina pas kurią galia yra virš 300ag. http://www.porsche-club.lt/readarticle.php?article_id=3
Taip,kad diskusija apie 225km/h važiuojančias Žopel ocsanas ir 200km/h važiuojančias AR33 su 1.4 varikliais yra tik diskusija ne apie AR greitį, bet tik apie rodiklytės parodymus,kurie gali stipriai skirtis nuo realybės
ne ta norejau pasakyt ;D del manes tos asconos gali ir skraidyt, jei tik jom nuo to geriau. as turejau omenyje, kad uzkiso man antra juosta, ji tempesi gal kokiu 90 km/h ir nusprende pamegint pavaziuot antra juosta, o tuo tarpu toj juostoj lekiau as ir teko spaust stabdi, signala ir intensyviai mirkset sviesom... ;) tai va taip va...
-
neatsižvelgiant į automobilių amžių ir spidometrų paklaidą rodomi greičiai yra įspūdingi, tik va tikro greičio tiesa yra visiškai kitokia. Nes Lietuvoj oficialiai užregistruotas rekordas yra 234km/h. Ir čia su mašina pas kurią galia yra virš 300ag. http://www.porsche-club.lt/readarticle.php?article_id=3
Taip,kad diskusija apie 225km/h važiuojančias Žopel ocsanas ir 200km/h važiuojančias AR33 su 1.4 varikliais yra tik diskusija ne apie AR greitį, bet tik apie rodiklytės parodymus,kurie gali stipriai skirtis nuo realybės
ne ta norejau pasakyt ;D del manes tos asconos gali ir skraidyt, jei tik jom nuo to geriau. as turejau omenyje, kad uzkiso man antra juosta, ji tempesi gal kokiu 90 km/h ir nusprende pamegint pavaziuot antra juosta, o tuo tarpu toj juostoj lekiau as ir teko spaust stabdi, signala ir intensyviai mirkset sviesom... ;) tai va taip va...
O tai 225 km/h neužteko? :) Gerai kad pristabdė, o tai būtum nuskridęs visai :masina: ;)
-
O tai 225 km/h neužteko? :) Gerai kad pristabdė, o tai būtum nuskridęs visai :masina: ;)
uzteko ir 180 km/h, tik norejau isitikint kokie masinos sugebejimai ir viskas ;)
-
Man autostradoj geru oru patogiausia 150-170km/h :)
Beje jau kelis kartus bevažiuojant panašiu greičiu vis praskrisdavo pro mane senučiukas ford transitas. Blem važiuoju sau, mašinų nėra, tik per veidrodėlį žiūriu artėja kažkoks busiukas :o Pažiūriu savo spidometrą, nu greitis normalus sakau, ale jau lenkia matau. Ir ne pirmą kartą taip, nesuprantu kur jie laksto su tais mikriukais ten. ;D
-
Man autostradoj geru oru patogiausia 150-170km/h :)
Beje jau kelis kartus bevažiuojant panašiu greičiu vis praskrisdavo pro mane senučiukas ford transitas. Blem važiuoju sau, mašinų nėra, tik per veidrodėlį žiūriu artėja kažkoks busiukas :o Pažiūriu savo spidometrą, nu greitis normalus sakau, ale jau lenkia matau. Ir ne pirmą kartą taip, nesuprantu kur jie laksto su tais mikriukais ten. ;D
Keista, kad naujas transit eina apie 190, o apie senaji 2.5 D tai kazkur 140km/h jei motoras geras :-\
-
Man autostradoj geru oru patogiausia 150-170km/h :)
Beje jau kelis kartus bevažiuojant panašiu greičiu vis praskrisdavo pro mane senučiukas ford transitas. Blem važiuoju sau, mašinų nėra, tik per veidrodėlį žiūriu artėja kažkoks busiukas :o Pažiūriu savo spidometrą, nu greitis normalus sakau, ale jau lenkia matau. Ir ne pirmą kartą taip, nesuprantu kur jie laksto su tais mikriukais ten. ;D
Keista, kad naujas transit eina apie 190, o apie senaji 2.5 D tai kazkur 140km/h jei motoras geras :-\
Na aš irgi stebėjausi kai lenkė :) Gal ten naujas buvo tik labai neprižiūrėtas :lol:
Mano greitis buvo apie 160
-
tai cia be abejo, kad reik atsizvelgt i trasos ilgi ir tt. O ta paklaida tai tikrai buna, db gerai nepamenu kur kada maciau, bet ta paklaida buvo 10-20 km/h. Kazkokia laida kur vairuotojai lekdavo tiesiojoj ir sakydavo kad pasieke apie 290, o fiksavo 278km/h( jei manes atmintis neapgauna)... Tai, kad ir su tokia paklaida, asconai yra didelis respectas :smilie:...
Biski off topic. Kai dar tetis turejo Ascona 1,8i, tai yra trasoj pasiekes arti 180 km/h, bet sake tikrai ne dugnas buvo. Aisku sunku pasakyt, kiek ji dar butu traukus, bet kaip masinai, kurios svoris beveik 1700 kg ir 1,8 variklis, manau yra tikrai neprastai. Aisku stabdziai, galejo buti ir stipresni, bet siaip masinyte buvo smagi. Bet taip kaip minejau biski nuo temos nukrypimas. ;) :)
nu tai mano draugelis pasakojo, kai ten jie penkiese gal sulinde i 92 eseri 1.6 dohc buvo 225km/h pasigave. tai kaip ir nekaip pasirode mano ts pries eseri ;D o trasa tai gal 10km ten ju buvo. nu beprociai, bet ka tu jiems padarysi.
-
Man autostradoj geru oru patogiausia 150-170km/h :)
Beje jau kelis kartus bevažiuojant panašiu greičiu vis praskrisdavo pro mane senučiukas ford transitas. Blem važiuoju sau, mašinų nėra, tik per veidrodėlį žiūriu artėja kažkoks busiukas :o Pažiūriu savo spidometrą, nu greitis normalus sakau, ale jau lenkia matau. Ir ne pirmą kartą taip, nesuprantu kur jie laksto su tais mikriukais ten. ;D
na esu beveik isitikines, kad jei busas, tai dyzeliukas, o kaip zinia is ivairiu tdi galima neblogai ispausti pakoregavus ecu ;) pas vimota ne viena mikruske yra apsilankius, kad autostradose nebutu liudna ;) taip kad visai realus variantas, kad uzsirovei ant "pastiprintos" mikruskes :)
-
as kai dar kazkada turejau toki daikta, kaip opel vectra 2.5 94 metu, vaziuodamas is vln autostrada pasigavau "sportine" audi TT (1.8 l) vaziuojancia 110 km/h antra juosta ;D na as jam sviesom pamirksejau, jis man desini posuki ;D dielcas, tipo lenk per kita puse :) na aplenkiau... bachuras nusprende tuo metu pasigalineti ;D tipo gal pagalvojo "kazkokia susikta vectra cia man nemirkses" ;D aplenke jis mane, gal 140 km/h buvo :) tada as jy (170 km/h) vel jis mane, bet jau tada nupute tolyn :) na tada biskeli supykau... Gerai, kad autostrada tuscia kazkaip buvo... spustelejau iki dugno, prisivijau, susilyginom, o tada tai buvo geriausia: jis paziurejo i mane, i savo spidometra, vel i mane, vel i spidometra ;D ;D ;D ;D bet zvilgsnis tai nepakartojamas ;D isvertes akis ir issiziojes, tipo "kaip cia db suprast?? kodel mano "sportine" masina nepaima kazkokios pensininko karietos??" ;D ;D ;D ;D as jam ranka pamojavau ir nupuciau, dar bande vytis, bet niekaip... o greitis buvo pasakiskas... :masina: :masina: kaip supratau jo TT daugiau 220 km/h nebetrauke, o pas mane dar buvo rezerve 35 km/h, kurios veliau ir isnaudojau. tai buvo vienintelis ir turbut paskutinis mano pasivazinejimas tokiais greiciais Lietuvos keliais.
-
:D
nu tai tu su zverim vaziavai, tai kur tau ten tt pagaus toki :)
v6 jei gerai pamenu. retas variantas..
ir mes seimoj kazkada 1994 vectra turejom. tik 2.0 l 92 kw. gerai sukosi rupuze :)
tevas dar pamenu be gailescio ja kelis metus eksplotavo. rida apie 500 k km buvo pasiekus. net kelis kartus dirzes buvo trukes ir nieko :) geri ten varikliai buvo. dar ir i motoru g. buvau nulekes su ja. galvojau, kad gerai valina. padraginau biski.. supratau, kad nelabai traukia :D :lol:
-
as kai dar kazkada turejau toki daikta, kaip opel vectra 2.5 94 metu, vaziuodamas is vln autostrada pasigavau "sportine" audi TT (1.8 l) vaziuojancia 110 km/h antra juosta ;D na as jam sviesom pamirksejau, jis man desini posuki ;D dielcas, tipo lenk per kita puse :) na aplenkiau... bachuras nusprende tuo metu pasigalineti ;D tipo gal pagalvojo "kazkokia susikta vectra cia man nemirkses" ;D aplenke jis mane, gal 140 km/h buvo :) tada as jy (170 km/h) vel jis mane, bet jau tada nupute tolyn :) na tada biskeli supykau... Gerai, kad autostrada tuscia kazkaip buvo... spustelejau iki dugno, prisivijau, susilyginom, o tada tai buvo geriausia: jis paziurejo i mane, i savo spidometra, vel i mane, vel i spidometra ;D ;D ;D ;D bet zvilgsnis tai nepakartojamas ;D isvertes akis ir issiziojes, tipo "kaip cia db suprast?? kodel mano "sportine" masina nepaima kazkokios pensininko karietos??" ;D ;D ;D ;D as jam ranka pamojavau ir nupuciau, dar bande vytis, bet niekaip... o greitis buvo pasakiskas... :masina: :masina: kaip supratau jo TT daugiau 220 km/h nebetrauke, o pas mane dar buvo rezerve 35 km/h, kurios veliau ir isnaudojau. tai buvo vienintelis ir turbut paskutinis mano pasivazinejimas tokiais greiciais Lietuvos keliais.
Tas tai geras aparatas vectra V6 ;) Pries kokius 6 metus ziurejau turgui vectra2000 su DOCH varikliuku,atrodo 92m, irgi laabai smagi masina,atrodo kaip pensininko,bet eina ogo go ;D
-
as kai dar kazkada turejau toki daikta, kaip opel vectra 2.5 94 metu, vaziuodamas is vln autostrada pasigavau "sportine" audi TT (1.8 l) vaziuojancia 110 km/h antra juosta ;D na as jam sviesom pamirksejau, jis man desini posuki ;D dielcas, tipo lenk per kita puse :) na aplenkiau... bachuras nusprende tuo metu pasigalineti ;D tipo gal pagalvojo "kazkokia susikta vectra cia man nemirkses" ;D aplenke jis mane, gal 140 km/h buvo :) tada as jy (170 km/h) vel jis mane, bet jau tada nupute tolyn :) na tada biskeli supykau... Gerai, kad autostrada tuscia kazkaip buvo... spustelejau iki dugno, prisivijau, susilyginom, o tada tai buvo geriausia: jis paziurejo i mane, i savo spidometra, vel i mane, vel i spidometra ;D ;D ;D ;D bet zvilgsnis tai nepakartojamas ;D isvertes akis ir issiziojes, tipo "kaip cia db suprast?? kodel mano "sportine" masina nepaima kazkokios pensininko karietos??" ;D ;D ;D ;D as jam ranka pamojavau ir nupuciau, dar bande vytis, bet niekaip... o greitis buvo pasakiskas... :masina: :masina: kaip supratau jo TT daugiau 220 km/h nebetrauke, o pas mane dar buvo rezerve 35 km/h, kurios veliau ir isnaudojau. tai buvo vienintelis ir turbut paskutinis mano pasivazinejimas tokiais greiciais Lietuvos keliais.
Tas tai geras aparatas vectra V6 ;) Pries kokius 6 metus ziurejau turgui vectra2000 su DOCH varikliuku,atrodo 92m, irgi laabai smagi masina,atrodo kaip pensininko,bet eina ogo go ;D
neuzpyk, kad pataisysiu, bet turi buti DOHC (Double OverHead Cam), o ne DOCH. ;)
-
as kai dar kazkada turejau toki daikta, kaip opel vectra 2.5 94 metu, vaziuodamas is vln autostrada pasigavau "sportine" audi TT (1.8 l) vaziuojancia 110 km/h antra juosta ;D na as jam sviesom pamirksejau, jis man desini posuki ;D dielcas, tipo lenk per kita puse :) na aplenkiau... bachuras nusprende tuo metu pasigalineti ;D tipo gal pagalvojo "kazkokia susikta vectra cia man nemirkses" ;D aplenke jis mane, gal 140 km/h buvo :) tada as jy (170 km/h) vel jis mane, bet jau tada nupute tolyn :) na tada biskeli supykau... Gerai, kad autostrada tuscia kazkaip buvo... spustelejau iki dugno, prisivijau, susilyginom, o tada tai buvo geriausia: jis paziurejo i mane, i savo spidometra, vel i mane, vel i spidometra ;D ;D ;D ;D bet zvilgsnis tai nepakartojamas ;D isvertes akis ir issiziojes, tipo "kaip cia db suprast?? kodel mano "sportine" masina nepaima kazkokios pensininko karietos??" ;D ;D ;D ;D as jam ranka pamojavau ir nupuciau, dar bande vytis, bet niekaip... o greitis buvo pasakiskas... :masina: :masina: kaip supratau jo TT daugiau 220 km/h nebetrauke, o pas mane dar buvo rezerve 35 km/h, kurios veliau ir isnaudojau. tai buvo vienintelis ir turbut paskutinis mano pasivazinejimas tokiais greiciais Lietuvos keliais.
Tas tai geras aparatas vectra V6 ;) Pries kokius 6 metus ziurejau turgui vectra2000 su DOCH varikliuku,atrodo 92m, irgi laabai smagi masina,atrodo kaip pensininko,bet eina ogo go ;D
neuzpyk, kad pataisysiu, bet turi buti DOHC (Double OverHead Cam), o ne DOCH. ;)
Nepyksiu,greit rasiau nepamaciau kaip gavosi ;) nauja varikli sukuriau ;D
-
Bek i patentu biura greit, kol nenuziurejo idejos kas.. ;D
-
:D
nu tai tu su zverim vaziavai, tai kur tau ten tt pagaus toki :)
v6 jei gerai pamenu. retas variantas..
ir mes seimoj kazkada 1994 vectra turejom. tik 2.0 l 92 kw. gerai sukosi rupuze :)
tevas dar pamenu be gailescio ja kelis metus eksplotavo. rida apie 500 k km buvo pasiekus. net kelis kartus dirzes buvo trukes ir nieko :) geri ten varikliai buvo. dar ir i motoru g. buvau nulekes su ja. galvojau, kad gerai valina. padraginau biski.. supratau, kad nelabai traukia :D :lol:
as ja is prancuzu parsiveziau, variklis bagazinej buvo, surinko ir liux! :)
-
Įdomų dalyką girdėjau. :)
Atsiras Lietuvoj tokie greičio matuokliai net autostradose ateityje. Reikalas toks, kad net žinodamas radaro vietą nelabai lėkt galėsi toj atkarpoj. Sakykim važiuoji ir matai radarą, pristabdai, pravažiuoji jį ir toliau vėl spaudi tapkę. O toliau stovi dar vienas radaras (tik nežinau kokie atstumai bus), kuris apskaičiuos ar ne per greitai tu nuo pirmo radaro atsiradai prie antro. Nu kažkas tokio, nelabai dar įsivaizduoju aš juos, bet kažkas panašaus bus. ??? ;D Ech.
-
Įdomų dalyką girdėjau. :)
Atsiras Lietuvoj tokie greičio matuokliai net autostradose ateityje. Reikalas toks, kad net žinodamas radaro vietą nelabai lėkt galėsi toj atkarpoj. Sakykim važiuoji ir matai radarą, pristabdai, pravažiuoji jį ir toliau vėl spaudi tapkę. O toliau stovi dar vienas radaras (tik nežinau kokie atstumai bus), kuris apskaičiuos ar ne per greitai tu nuo pirmo radaro atsiradai prie antro. Nu kažkas tokio, nelabai dar įsivaizduoju aš juos, bet kažkas panašaus bus. ??? ;D Ech.
Nemanau, kad tai techniškai labai jau įmanoma Lietuvėlėj pasiekti.
Tai būtų įmanoma, jei:
1. pirmas radaras fiksuotų visus automobilius ir jų numerius;
2. antras radaras taip pat fiksuotų visus automobilius ir jų numerius;
3. duomenys iš pirmo ir antro radaro patektų "kažkur", kur jie būtų apdorojami.
Kaip kitaip tu sutikrinsi, kad būtent tas o ne kitas automobilis nuo radaro A iki radaro B atvažiavo greičiau, nei galėjo atvažiuoti?
Nesakau, kad neįmanoma, bet ne su Lietuvos biudžetu...
-
Įdomų dalyką girdėjau. :)
Atsiras Lietuvoj tokie greičio matuokliai net autostradose ateityje. Reikalas toks, kad net žinodamas radaro vietą nelabai lėkt galėsi toj atkarpoj. Sakykim važiuoji ir matai radarą, pristabdai, pravažiuoji jį ir toliau vėl spaudi tapkę. O toliau stovi dar vienas radaras (tik nežinau kokie atstumai bus), kuris apskaičiuos ar ne per greitai tu nuo pirmo radaro atsiradai prie antro. Nu kažkas tokio, nelabai dar įsivaizduoju aš juos, bet kažkas panašaus bus. ??? ;D Ech.
Nemanau, kad tai techniškai labai jau įmanoma Lietuvėlėj pasiekti.
Tai būtų įmanoma, jei:
1. pirmas radaras fiksuotų visus automobilius ir jų numerius;
2. antras radaras taip pat fiksuotų visus automobilius ir jų numerius;
3. duomenys iš pirmo ir antro radaro patektų "kažkur", kur jie būtų apdorojami.
Kaip kitaip tu sutikrinsi, kad būtent tas o ne kitas automobilis nuo radaro A iki radaro B atvažiavo greičiau, nei galėjo atvažiuoti?
Nesakau, kad neįmanoma, bet ne su Lietuvos biudžetu...
Vat būtent kad taip ir fiksuos aš supratau :) Žinoma jų nebus ant kiekvieno kampo, brangu visgi, bet žada kelis pastatyt. Na pats nemačiau to reportažo, bet sakė kad per žinias rodė. Reikės paieškot kur nors apie tai :)
PS. Velnias, ką tik pamačiau kad akumas išsikrovė alfukėj mano, darvakar noramaliai viskas buvo ??? :-X
-
sita ir as girdejau, dar teko girdet,kad pirma atkarpa kur bus taip irengta VLN KNS
-
Pas britus (ir berods italus) tokie jau kuris laikas yra - "vidutinio greičio matuokliai" ar kažkas panašaus. Jie identifikuoja automobilį pagal numerį ir apskaičiuoja jų vidutinį greitį tarp kamerų. Suprantama, jei vidutinis greitis viršija leistiną, atsiunčiamas kvitas :) Kaip juokauja patys britai - pravažiuoji pro pirmą kamerą, sustoji šalikelėj, paskaitai laikraštį kokį pusvalandį, o tada jau mini iki sekančios kameros kokiu tik nori greičiu ;D
-
Danijoi dar berods yra irengta , Miestuose tai dar gudriau padare, kas virsija greiti , tai tam ant sankryzu raudona sviesa pastoviai isijungia
-
Danijoi dar berods yra irengta , Miestuose tai dar gudriau padare, kas virsija greiti , tai tam ant sankryzu raudona sviesa pastoviai isijungia
o tai visi kurie vienam sraute važiuoja irgi prie raudonų kartu stoja, ar ten kiekvienam vairuotojui po šviesoforą? ;D
-
bus taip...kiekvienoj masinoj registruotas GPS daviklis,ir gale menesio gauni sms'a:"jus padarete tokius nusizengimus: bla,bla,bla.....is jusu saskaitos isminusuota 1035 pinigai,aciu,kad naudojates VP GLOBAL paslaugomis,linkime geros dienos :)"
eina sikt,ne kas... :smilie:
-
bus taip...kiekvienoj masinoj registruotas GPS daviklis,ir gale menesio gauni sms'a:"jus padarete tokius nusizengimus: bla,bla,bla.....is jusu saskaitos isminusuota 1035 pinigai,aciu,kad naudojates VP GLOBAL paslaugomis,linkime geros dienos :)"
eina sikt,ne kas... :smilie:
labai tiketinas variantas ;) "VP GLOBAL" - geras ;D ;D ;D ;D "maxima" tuoj nusipirks UAB LIETUVA ;)
-
tai reiktu degALINES tam ruoze pastatyti, kad butu kur uzsukti :lol:
-
arba www.macdonald lt, na dar kokiu tai valkatu uzeiga ir siaip visokios lasinines su lashdrive :lol:
-
Galėsit lakstyt, policininkam atlyginimus mažina. ;D
Dabar vėl kyšiai bus patrauklūs. ???
-
arba www.macdonald lt, na dar kokiu tai valkatu uzeiga ir siaip visokios lasinines su lashdrive :lol:
nu prie vln (netoli grigishkiu) "KIBINDRIVE" ;D zvengiau po polnai (as kibinu nemegstu :smilie:) tik lietuviai galejo sugalvot, reik uzpatentot Cipilindrive, GustoBlindrive, koldun car, ir t.t. as jau off topic ;D
-
tie dar taip stipriai neprakute kaip VP marketas :) o ju apyvarta, tai gan nebloga, LT biudzetas pavydi manau tokio ;D reikia nacionalizuoti VP ir nebus krizes ant Lietuvos ;D
-
:begam: Sveiki, cia narsant foruma sove i galva toks klausimas,.. prisipazinkit, kas ir kiek daugiausiai yra isspaudes?
kokius papildus naudojat, jei cypavot tai kiek padidejo max speed? :masina:
-
:begam: Sveiki, cia narsant foruma sove i galva toks klausimas,.. prisipazinkit, kas ir kiek daugiausiai yra isspaudes?
kokius papildus naudojat, jei cypavot tai kiek padidejo max speed? :masina:
paskaityk praejusius 12 psl....
-
:begam: Sveiki, cia narsant foruma sove i galva toks klausimas,.. prisipazinkit, kas ir kiek daugiausiai yra isspaudes?
kokius papildus naudojat, jei cypavot tai kiek padidejo max speed? :masina:
paskaityk praejusius 12 psl....
Tiksliau praejusius 10, nes 11 ir pusej 12 totalus nukrypimas jau buvo... ;D
-
zmogui rui - tai ir klausia... gal jau ir naujai kas ka spaudzia :mzp:
-
Reikia prikelt tema, ar jau visi su zyzeliais vazinedami nebespaudziat? ;D
AR 156 2.0 114kw, ratai 205/60 R15, vienoj Lietuvos keliu atkarpoj 218km/h matuota su navigacija, spidometras rode dar daugiau tik nebuvo kada ziuret i ji :D
-
Nėra jokios motyvacijos. ;D Virš 250 atkirs ribotuvas, o ir nelabai turiu kur ant tiek lėkt. Man svarbiausia, kad bet kurį LT keliams protingą greitį pajama kaip tornadas ir su daina. Ir apskritai - fun is not straight line. :lol:
-
Daugiau 100 nevažiuoju. TI ratai gražiau atrodo lėtai sukdamiesi 8) ;D o kaip ir minėjo moonshine, daina tai betkokioj eurovijoj nugalėtų (jei aš būčiau visagalis teisėjas)
-
As taip pat prisijungiu prie letai vazinejanciu, nes tiesiog nera kur :)
O kai yra kur (fokieciu autobahn'ai) - visalaik juk iki dugno nevaziuosi, o ir eismas net ten nelabai tai leidzia. Taciau mano rezultatai tokie:
166 3L 24V 166kW Sportronic, 2 zmones bei pakankamai daug krovinio - pagal nokia navigacia 235km/h.
O 164 3L 12V 135kw irgi su dviem zmonemis bet pilnai pakrauta - 228 km/h pagal Garmin.
-
Man tenka su 99m 2.4 180 pasivazinet. Tikrai ne galas,bet daugiau kazkaip ir noro nebera :-) o 150 180 geru oru,daukmaš tuscia. Didziausias buvo 250 kiek pamenu nors spydikas daugiau rode,kiek zinau a8 ribotuvas ant tiek ,beto masina nemano :-)
-
As taip pat prisijungiu prie letai vazinejanciu, nes tiesiog nera kur :)
O kai yra kur (fokieciu autobahn'ai) - visalaik juk iki dugno nevaziuosi, o ir eismas net ten nelabai tai leidzia. Taciau mano rezultatai tokie:
166 3L 24V 166kW Sportronic, 2 zmones bei pakankamai daug krovinio - pagal nokia navigacia 235km/h.
O 164 3L 12V 135kw irgi su dviem zmonemis bet pilnai pakrauta - 228 km/h pagal Garmin.
o kiek buvo BIG'o aikštelėj kai užlėkei ant el. pastotės?
kai prisimenu tai negaliu juoko tramdyt ;D kai viskas praeity tai galima ir pažvengt ;D
-
As taip pat prisijungiu prie letai vazinejanciu, nes tiesiog nera kur :)
O kai yra kur (fokieciu autobahn'ai) - visalaik juk iki dugno nevaziuosi, o ir eismas net ten nelabai tai leidzia. Taciau mano rezultatai tokie:
166 3L 24V 166kW Sportronic, 2 zmones bei pakankamai daug krovinio - pagal nokia navigacia 235km/h.
O 164 3L 12V 135kw irgi su dviem zmonemis bet pilnai pakrauta - 228 km/h pagal Garmin.
o kiek buvo BIG'o aikštelėj kai užlėkei ant el. pastotės?
kai prisimenu tai negaliu juoko tramdyt ;D kai viskas praeity tai galima ir pažvengt ;D
Papasakok daugiau :D :D :D :D :D
-
šakalai velniai rautų!… ;D iškart puola :D... patys neužlėkit su savo 250 :D
-
o kiek buvo BIG'o aikštelėj kai užlėkei ant el. pastotės?
kai prisimenu tai negaliu juoko tramdyt ;D kai viskas praeity tai galima ir pažvengt ;D
apie 90 :)
-
Man tenka su 99m 2.4 180 pasivazinet. Tikrai ne galas,bet daugiau kazkaip ir noro nebera :-) o 150 180 geru oru,daukmaš tuscia. Didziausias buvo 250 kiek pamenu nors spydikas daugiau rode,kiek zinau a8 ribotuvas ant tiek ,beto masina nemano :-)
Na nezinau koks ten pas tave 2.4 jtd modelis ir versija, bet mano 156 2.4 10V daugiau 190 net nuo kalniuko nelabai riedejo. O ir gamintojo deklaruojamas greitis irgi labai panasus :)
-
156 su 2.4jtd 100kw laisvai 200daro isbandita asmeniskai,1.9jtd 85kw iki 200 vos vos nedatraukia
-
Man tenka su 99m 2.4 180 pasivazinet. Tikrai ne galas,bet daugiau kazkaip ir noro nebera :-) o 150 180 geru oru,daukmaš tuscia. Didziausias buvo 250 kiek pamenu nors spydikas daugiau rode,kiek zinau a8 ribotuvas ant tiek ,beto masina nemano :-)
Na nezinau koks ten pas tave 2.4 jtd modelis ir versija, bet mano 156 2.4 10V daugiau 190 net nuo kalniuko nelabai riedejo. O ir gamintojo deklaruojamas greitis irgi labai panasus :)
KAip ir minejau 180 gan greit pagauna, nebandziau 190 gal poto ir sunkiai kyla.As su leizgyve turbina 160 laikiau kol neuzsilenke autostradoi Kaunas KLaipeda, nes perputindavo ir atmetinedavo gaza.
-
iki 130 autostradoj.....
-
nu isbandziau iki 210 su saviske, 20 ventiliu :) kita kart reiks 220 megint.. kazkaip labai bijau zaliuju draugu :)))
-
nu isbandziau iki 210 su saviske, 20 ventiliu :) kita kart reiks 220 megint.. kazkaip labai bijau zaliuju draugu :)))
reiks sita tema zaliems persiust.... prisigyret visi, kas ant kiek vazinejat.... o avataruos ir masinu numeriai matos... lengva bus nustatyt kas tokie :D... tokekimes uzsiims lakunais....
-
matau, čia kai kurie mėgsta truputi primeluoti... ;) o aš nemeluosiu: mano senutė pagal specifikaciją turi išsibėgioti iki 170 km/h, o faktiškai esu daug kartų pasiekęs 160 km/h.
-
nu isbandziau iki 210 su saviske, 20 ventiliu :) kita kart reiks 220 megint.. kazkaip labai bijau zaliuju draugu :)))
reiks sita tema zaliems persiust.... prisigyret visi, kas ant kiek vazinejat.... o avataruos ir masinu numeriai matos... lengva bus nustatyt kas tokie :D... tokekimes uzsiims lakunais....
jooo, turi zmogus V6 3.2 ir dar sneka.. tikrai tikiu kad esi niekada neperzenges 130 km/h ribos... ;D
ir beja, kur parasyta, kurioj vietoj as vaziavau cia taip? sakykim kad buvau Vokieciu autobane, kur dar nera ribojamas greitis :) ir ka tu bepridursi? protinguoli?
-
170 paspaudžiau iš Anykščių važiuojant link Utenos. Adrenalino pilnos kelnės buvo (kas žino kelią supras). Bent daugiau nekartočiau.
Kaip sakoma gero po truputį.
-
170 paspaudžiau iš Anykščių važiuojant link Utenos. Adrenalino pilnos kelnės buvo (kas žino kelią supras). Bent daugiau nekartočiau.
Kaip sakoma gero po truputį.
Jei vaziavai 170 km/h per birzinka, tai kazko nesitiki, nes ten geriausiu atveju 130 km/h gali pasiimti. 170 km/h tuo keliu tik iki pirmo medzio arba griovio.
Jei jau uz birzinkos link Utenos, tada nieko nesakau, ten jau geras kelias, gan tiesus, greiti galima pasiimti.
Gero kelio, kolega!
-
Ne ne, greitį paimiau jau ties išvažiavimu, kur prasidėjo tiesesnis kelias. O tą visą keliuką tai 40-120km/h greičiu važiavau. Daugiau paspaudus gali netikėtai sukibimas dingti :D
-
170 paspaudžiau iš Anykščių važiuojant link Utenos. Adrenalino pilnos kelnės buvo (kas žino kelią supras). Bent daugiau nekartočiau.
Kaip sakoma gero po truputį.
tai dabar bandyk moletai-alanta-birzinka, ner manyciau ekstremalesnio kelio lietuvoje..
-
As taip pat prisijungiu prie letai vazinejanciu, nes tiesiog nera kur :)
O kai yra kur (fokieciu autobahn'ai) - visalaik juk iki dugno nevaziuosi, o ir eismas net ten nelabai tai leidzia. Taciau mano rezultatai tokie:
166 3L 24V 166kW Sportronic, 2 zmones bei pakankamai daug krovinio - pagal nokia navigacia 235km/h.
O 164 3L 12V 135kw irgi su dviem zmonemis bet pilnai pakrauta - 228 km/h pagal Garmin.
As lyg ir parasiau, kad Autobahn'e tai dariau ??? Gal manes nesisduosit dedems :D As ne kaltas, aplinka kalta :D
-
170 paspaudžiau iš Anykščių važiuojant link Utenos. Adrenalino pilnos kelnės buvo (kas žino kelią supras). Bent daugiau nekartočiau.
Kaip sakoma gero po truputį.
tai dabar bandyk moletai-alanta-birzinka, ner manyciau ekstremalesnio kelio lietuvoje..
Ties bobutes kalniuku turbut teks pasiduoti Alfai :D
-
Gali ir teks pabandyti :D
Bet jau su savo mašina :)
-
Kelis kartus tiesiojoj 190km/h. Labai smagiai bėgėjas 2.4jtd 20V iki tokio greičio.Nesunkiai liptų ir daugiau, bet ten jau ir posūkiai prasideda. Tai nerizikuoju. O buvusi 1.9JTD vos ne vos iki 175km/h. lipo. Čia tik bandymai.
-
Gali ir teks pabandyti :D
Bet jau su savo mašina :)
As su Subaru dzyyyypu nesenai bandziau - pora kartu buvo stabilumo kontrole isiziebus ant skydelio :) Savaitgali su savo Alfa teks prasukt pro ten, isbandysim dar karta :)
-
nu isbandziau iki 210 su saviske, 20 ventiliu :) kita kart reiks 220 megint.. kazkaip labai bijau zaliuju draugu :)))
reiks sita tema zaliems persiust.... prisigyret visi, kas ant kiek vazinejat.... o avataruos ir masinu numeriai matos... lengva bus nustatyt kas tokie :D... tokekimes uzsiims lakunais....
Uz rankos nepagautas ne vagis, kaip ir cia, nera foto ar radaro pries nosi - nera ir bedu ;D
-
Na chuliganai ir keliu ereliai visi taip sakant.... geda..... :mzp:
O sita tema dar kaip ir propoguoja greicio virsijima..... geriau jau ja uzrakint.....
-
Na chuliganai ir keliu ereliai visi taip sakant.... geda..... :mzp:
O sita tema dar kaip ir propoguoja greicio virsijima..... geriau jau ja uzrakint.....
atsirado mat dievo avinelis... lygtais pats nepaspaudi gezo ;)
-
Na chuliganai ir keliu ereliai visi taip sakant.... geda..... :mzp:
O sita tema dar kaip ir propoguoja greicio virsijima..... geriau jau ja uzrakint.....
atsirado mat dievo avinelis... lygtais pats nepaspaudi gezo ;)
ji kontroliuoja pats, Dievas arba po pedalu plyta padeta... :smilie:
-
Vat pasimokykit ir daugiau ne-kelia-chuliganaukit :lol: http://www.15min.lt/naujiena/sportas/krepsinis/krepsininkas-linas-kleiza-automobiliu-bentley-stipriai-virsijo-greiti-ir-gali-buti-nubaustas-23-237792
-
jei jau taip, tai.. praejusi sekmadieni, Kačerginės Nemuno žiede, imyniau kazkur iki 170km/h :)))
-
Ties kuria ziedo vieta???
-
Ties kuria ziedo vieta???
nuo ąžuolo iki sakiu, jei nemaišau vietu pavadinimu:) na 160, tai tikrai, nes poto jau pries pat posuki neber kada i spidometra ziuret ;D
-
Ties kuria ziedo vieta???
Lyg pats tiek neišspaudei :) Maniškės spidometras kokius 160 prieš spūska parodydavo. Bet nežinau kokia paklaida su tais ratais...
-
matomai paspaudziau, bet i greiti beveik nzrj, stebejau tachometra ir trasa. galvojau, kad gal max greitis pries stabdant ant "gesinimu"...
-
Reik prisipažint ... nusižengiau, atleiskit.
Azarto, ir noro prisimint koks 4-cilindrikas nuostabus alfos, čia aišku boomeristai avinai dar pakurstė :angry: statmenai užlenkiau 156'os spydą, ir dar šiektiek ... e60 ir taip toliau liko išsižioję :P
ehh, tos nuostabiosios alfutės....
-
Vakar teko vazuot palangos link 190 bmw naujas 5 ir x5 taip nenoriai praleido :-) pastebejau pirma juosta tokia tragiska,kad i ja isukus reik laikyt vaira dviem rankom norint nebut nusviestam Kur. Atrodi kad ten kaip autopilota isijunges vairuot beveik nereik,i griovelius ilendi,kiek platoki,ir laikyk gaza.
-
Reik prisipažint ... nusižengiau, atleiskit.
Azarto, ir noro prisimint koks 4-cilindrikas nuostabus alfos, čia aišku boomeristai avinai dar pakurstė :angry: statmenai užlenkiau 156'os spydą, ir dar šiektiek ... e60 ir taip toliau liko išsižioję :P
ehh, tos nuostabiosios alfutės....
Matyt ten buvo 520d ;D, as bandziau su 2.5td pavyt e60 su galingu motoru(berods 535d buvo), tai 155'tos variklis nepasidave, o vat vaziuokle jau "plauke" per Romainiu kalnus.
-
Siandien ankstu ryta vazuojant i Palanga,nesusilaikiau. Tuscia, 200 rodykle dreba kokius plius minus 2km/h daugiau abejojiu ar eis maniske daugiau :-) kaip nekeista labai ramiai ir tyliai tie 200 vidui :-)
-
Reik prisipažint ... nusižengiau, atleiskit.
Azarto, ir noro prisimint koks 4-cilindrikas nuostabus alfos, čia aišku boomeristai avinai dar pakurstė :angry: statmenai užlenkiau 156'os spydą, ir dar šiektiek ... e60 ir taip toliau liko išsižioję :P
ehh, tos nuostabiosios alfutės....
Matyt ten buvo 520d ;D, as bandziau su 2.5td pavyt e60 su galingu motoru(berods 535d buvo), tai 155'tos variklis nepasidave, o vat vaziuokle jau "plauke" per Romainiu kalnus.
e60 su TS nepavisi :D
ten gal buvo be turbos koks 1.6 golfukas, o ne e60 :D :D :D
-
Siandien 180kmh su 156 1,9jtd 81kw cipuotu. Vaziuotu gal ir greiciau, bet sukiai ~4000rpm jau kazkur buvo, dizeliui manau nesveika.
-
Siandien 180kmh su 156 1,9jtd 81kw cipuotu. Vaziuotu gal ir greiciau, bet sukiai ~4000rpm jau kazkur buvo, dizeliui manau nesveika.
jam giliai "px" ;D
-
su savaja 2.4jtd sestadieny autustradoje 215km/h, dar nepabaiga, bandysim iki negaliu.
-
su savaja 2.4jtd sestadieny autustradoje 215km/h, dar nepabaiga, bandysim iki negaliu.
Iki redline su dyzeliu nerekomenduoju jei nenori variklio pasikeist ar nepigiai tvarkyt, dyzeliui o tuo labiau nenaujam nesveika dideles apsukos. Kodel? Apskritai pas dyzelius didele kompresija, suspaudimo laipsnis, prie dideliu apsuku pradeda smarkiai dilt tepaliniai ziedai. Ir tai ne mano teorija isvedziota, o motoristu.
-
Iki redline su dyzeliu nerekomenduoju jei nenori variklio pasikeist ar nepigiai tvarkyt, dyzeliui o tuo labiau nenaujam nesveika dideles apsukos. Kodel? Apskritai pas dyzelius didele kompresija, suspaudimo laipsnis, prie dideliu apsuku pradeda smarkiai dilt tepaliniai ziedai. Ir tai ne mano teorija isvedziota, o motoristu.
Tai, kad čia ir benzininiams varikliams ši taisyklė galioja. O taisyklės sukurtos, kad jas galima būtų kartais sulaužyt. 8)
-
Kiek esu girdėjęs iš nuogirdų, kad kartais pagainiot mašiniuką sveika :)
-
Kiek esu girdėjęs iš nuogirdų, kad kartais pagainiot mašiniuką sveika :)
Manau sveika todel, kad "prasipustu" visokie sodziai is duslintuvo ir panasiai... O siaip mano supratimu dizeliui dideli sukiai "nesveika" todel, kad varikly judanciu daliu mase gerokai didesne nei benzininiam varikly. Na, cia alaus prigeres tingiu plestis, bet manau daugiau savo "traktoriuko" 1,9Jtd negainiosiu virs 4000rpm, nors pacipuotas prie ~ dvigubai mazesniu sukiu priskuko ~102kw ir ~327Nm. Judet su srautu pakanka :D , o gainiot >160kmh manau "nesveika"
-
Tai niekas nesako, kad kiekvieną dieną gainiot reik. Bet retkarčiais kodėl gi ne? :D
Šiaip su dyzeliu nėra reikalo kelti daugiau nei 4k apsukų. Dyzelis praranda sukimo momentą prie aukštų apsukų, o ir garsas nėra iš tų, kuris būtų malonus ausiai :D Būtų 2.5-3.2 V6 - kita kalba :D
-
su savaja 2.4jtd sestadieny autustradoje 215km/h, dar nepabaiga, bandysim iki negaliu.
Iki redline su dyzeliu nerekomenduoju jei nenori variklio pasikeist ar nepigiai tvarkyt, dyzeliui o tuo labiau nenaujam nesveika dideles apsukos. Kodel? Apskritai pas dyzelius didele kompresija, suspaudimo laipsnis, prie dideliu apsuku pradeda smarkiai dilt tepaliniai ziedai. Ir tai ne mano teorija isvedziota, o motoristu.
tai kad iki redline dar buvo like apie 500 apsisukimu. nebent blogai suziurejau.
-
Magistralėje ~200km/h, nusprendžiau kad gana - silpnai lijo, bet lygtais nedugnas buvo :)
2.4 JTD 110kwh
-
Perzengiau 235 km/h riba,(nes buvau ant tiek nustates limita)vaziavom keturiese,alfa 159 jtdm 1.9.....kaip daugelis forumieciu teigia: 1,9 dyzelis per silpnas 159-ai alfai..... ;D
-
Perzengiau 235 km/h riba,(nes buvau ant tiek nustates limita)vaziavom keturiese,alfa 159 jtdm 1.9.....kaip daugelis forumieciu teigia: 1,9 dyzelis per silpnas 159-ai alfai..... ;D
210km/h maksimalus gamintojo duotas greitis...
-
duotas tai duotas,bet parasiau ant kiek vaziavau,tiesa buvau pabandes GT dyzeline,nieko nedaryta(necipuota)visiskas standartas tai 227 galas... ;)
-
duotas tai duotas,bet parasiau ant kiek vaziavau,tiesa buvau pabandes GT dyzeline,nieko nedaryta(necipuota)visiskas standartas tai 227 galas... ;)
Su GPS papildomu tikrinta ar žiūrėta į spidometrą ir originalų AR GPS konsolėje? Jeigu žiūrėta į spidometrą tik, tai tada dar galim atmesti apie 10 km/h paklaidą (tiek 159-ai, tiek GT). 8)
-
Su savo ex Alfa 156 1.8TS 106kw kazkada buvau 215lm/h isspaudes,kaip nekeista gan lengvai-bet jau varyklis ant tokiu sukiu kai dirbo nepatiko :)
-
Su GPS papildomu tikrinta ar žiūrėta į spidometrą ir originalų AR GPS konsolėje? Jeigu žiūrėta į spidometrą tik, tai tada dar galim atmesti apie 10 km/h paklaidą (tiek 159-ai, tiek GT). 8)
Spidometro parodymus parasiau :smilie:
-
Įdomumo dėlei. Kataloge rodo, kad 1.9 JTD 77kw maksimaliai išspaudžia 188 km/h. Teko važiuoti ir 195km/h (pagal GPS, spidometras jau 200 rodė). Apsukų grubiai 4200, toli gražu ne dugnas. O ir intercoolerio šlanga spėju jau buvo plyšus. GPS paklaida max 2km/h. Padangos kaip ir atitinka standartus. Tai nelabai suprantu to maksimalaus greičio sąvokos. Gal kas paaiškins ką ji nurodo? Temoj irgi pilna pasiekimų, kurie viršija kataloge numatytą maksimalų greitį.
Užsisakiau jau trečią intercoolerio šlangą... Pastaroji neatlaikė Porche Cayenne ir AMG Merso tempų. Šiandien radau 10 cm ilgio skylę ;D
-
Tai, kad ar 188 ar 195 manau varikliui tikrai didelio skirtumo nėra.
Šiaip, žiauriai patenkintas, kaip važiuoja mašina. Prie tokio greičio nei pašalinių vibracijų, nei didelio diskomforto nėra. Reik tik stabdžius pasikeisti į ventiliuojamus, nes po poros pristabdymų jie tiesiog iškepė. Na ir kuro sąnaudos nedžiugina tokiu greičiu važiuojant ;D
Pamenu su Opel Astra G 1.6 16V tuo metu dar kelių metų senumo buvo. 170 - visa barška trata. Net nekyla noras daugiau spaust ar važiuot tokiu greičiu.
-
Gal kada prie progos nufilmuosiu savo speed'ą ir tachometrą, bus tada aišku ir realu kaip (ne)vyksta tų gamintojo deklaruojamų ribų peržengimas. 8)
-
Vakar pasnigo, pasalo, galvoju pabandysiu kaip eina. Buvo dar arciau 230, bet ten jau ka fotkinau nezinau, bet i spidometra nepanasu
(http://s30.postimg.org/qlztw997x/DSC_1079.jpg) (http://postimg.org/image/qlztw997x/)
is tikro tai vasara kazkada fotkinta :))
P.S. su Spideriu be stogo buvau pagal spidometra 200 iskociojes, daugiau nespaudziau nes kazkaip ne itin saugiai jauciausi + kelias baigesi :) bet apsuku dar buvo kazkiek
-
Kai tik nusipirkau savąją, buvau iki 180km/h pagal spidometrą paspaudęs, bet kam to reikėjo? Nesuprantu pats... Visvien daugiau 150km/h (ir tai tik autostradom) nevažinėju, o užsimušt ir 100km/h gana :D
-
Visos masinos kokias esu bandes virsija max. greiti kuris nurodytas kataloge, taip pat ir isibegejimas iki 100km/h buna trumpesnis 0,5 ar 1s ;) as manau, kad tas max greitis gal nurodomas kaip "saugus", nekenkiantis masinai. pvz. toyota yaris 1.4 d4d - raso max greitis 170km/h, na jis tikrai vaizuoja 190km/h, pats isbandziau ;) 1.0 tokiai pat masina raso kad vaziuoja 155km/h - pazekit youtube - 180-190-199km/h. Alfa 164 2.5 td kai turejau - raso 202km/h, po naujai perrinkto siurblio idejimo issmaugiau 220+km/h, tiesa siurblys buvo mechaninis ir atsuktas stipriai ir apsukos buvo ~5500rpm - turiu foto dar daryta tuo metu ;D nissan x-trail - raso 165km, vaziuoja ~170km/h - standartinis, (po chip'o ~190km/h), daugiau jau nepamenu kiek ka iki galo buvau isbandes ;)
p.s. del apsuku lekiant beveik max greiciu - negalvokit, kad jei pvz. twin spark sukasi iki 7400-7500rpm, tai tikrai jis tiek gali nesisukti 5 begiu autostradoje, gali buti ir 6000rpm dugnas, viska itakoja vejas, kelias, variklio kompresija ir t.t., hondos zinau, kad paskutiniu begiu eina iki ribotuvo (pats bandes civic 1.5 v-tec), 164 3.0 V6 irgi (pats nebandes), bet siaip tikrai ne visos tiek sukasi, galima girdeti ribotuva 4 begiu, bet 5 begiu jau sunku ji isgirsti :)
Del to didesnio greicio nei manulas raso manau kaltas spidometro paklaida.
pagal GPS ziurint greitis visada buna mazesnis nei rodo spidometras.
As saviske 1,9 JTD 81kw (dabar jau ten 103kw) pagal spydometra buvau atsukes ~213-14kmh su R17 225/45 ratais, nors GPS rode ~207kmh
-
Aš lyginau savo GPS parodymus su spidometro parodymais: mano Alfoje nuokrypio praktiškai nebuvo (+-1 km/h), bet Ford Focus'e spidometras rodė 5-7 km/h daugiau už GPS, Peugeot irgi daugiau.
-
Aš lyginau savo GPS parodymus su spidometro parodymais: mano Alfoje nuokrypio praktiškai nebuvo (+-1 km/h), bet Ford Focus'e spidometras rodė 5-7 km/h daugiau už GPS, Peugeot irgi daugiau.
Čia nuo ratų dydžio priklauso. Automobilis su standartiniais ratlankiai ir padangomis turės 5 km/h skirtumą. Pvz., Alfa Romeo 156 su standartiniais 185/65 R15 ratais turi 5 km/h skirtumą (automobilinis spidometras rodo, kad važiuoji 5 km/h greičiau, nei yra realiai). Tuo tarpu, kai užsidėjau nestandartinio dydžio ratus 225/50 R16 - spidometras pradėjo rodyti tiek, kiek ir GPS. Su 159 tas pats - dabar originalaus dydžio ratai uždėti (225/50 R17) ir turiu 5 km/h skirtumą. Kuo labiau nestandartiniai ratai į vieną ar kitą pusę, tuo labiau skirsis ir spidometro greitis nuo realaus. ;)
Pridedu pavyzdį iš dtrbs.com svetainės apie 156 ratus. Prie kiekvieno varianto yra procentiniai skaičiai, kurie nurodo, kaip pasikeis realus greitis, lyginant su standartiniais ratais (185/65 R15).
-
(http://i157.photobucket.com/albums/t68/Owidews/Photo0039_zps06dc717d.jpg) (http://s157.photobucket.com/user/Owidews/media/Photo0039_zps06dc717d.jpg.html)
Biskeli su FL per autostrada.
-
Kuro nėra, check engine dega... :)
-
Kuro nėra, check engine dega... :)
tikras Alfistas! kaip mano direktorius pasakytu ;D
-
Nesakykit, kad dar ir padangos buvo plikos ;D
-
Nesakykit, kad dar ir padangos buvo plikos ;D
Čia į komplektą įeina ;D
tikras Alfistas! kaip mano direktorius pasakytu ;D
Greičiau tikras alfistas (iš mažosios).
-
Kam tas kuras,taigi papildomas svoris :D
-
Check, nes EGR "glusintas", o su tiek kuro nuo Vilniaus iki Panevezio perlekiau :D :masina: , ir daznai pas mane taip, nes kai buna daugiau, akys dega, reikia spaust.
-
Manai - verta??
-
ideja kaip ir teisinga, bet ta terminologija... kūtvela pasipūtęs pakankamai stiprus ir agresyvus paukstis 8)
-
Tai vadinasi sis vaizdelis visiems skirtas :D nes mat kiti tik kalba, kiti net parodo savo "greiti"
-
220km/h. Sausas kelias, diena, magistralė. 156JTDm 129kW sedanas. Gana nesunkiai paėmė. Bet labai jau nejauku tokiu greičiu važiuot. :)
-
220km/h. Sausas kelias, diena, magistralė. 156JTDm 129kW sedanas. Gana nesunkiai paėmė. Bet labai jau nejauku tokiu greičiu važiuot. :)
vaziavau 210 su tokiu pat modeliu savo. Vienintelis nejaukumas buvo, kad draugai nestovetu kur :D
-
Gal ne į temą, bet pasisakysiu savo nuomonę apie tą naują ''terminą" - kelių gaidelis. Kai nerizikuoji nieku kitu, tik savo gyvybe ir saugumu ir paspaudi pagalvojęs pora ėjimų į priekį, tada tu joks gaidelis (kelių), bet kai matau, o manau, daugelis ir Jūsų mato tuos wagenus ir aubiškes, (apie bmw begalvius su "troikėm", "pitakais" "iksais" ir kitais "xuiksais" net nekalbu - vairavimo kultūrą, manieros - tragedija) po juostas be posūkių smirinėjančias, tai tikrai nervas ima. Norisi paimt ir sustojus prie sankryžos į langelį pasibelst, bet kita vertus - "nekišk į šūdą rankų, nes smirdėsi".
Čia daugiau apie Kauno kelių vaizdelius pasakojau, bet ta tendencija visoj Lietuvoj panaši. Tad šiek tiek graudu žiūrėt, ypač pavažinėjus vakarų šalyse, kai matai, kad vairuotojas, net kai jo pirmumas paima ir užleidžia, o čia viskas priešinga...
Visada skeptiškai žiūrėjau į vadinamus vaizdo registratorius, bet matau, kad su laiku ir man teks tokį įsigyti. Užkišimas ir pastabdymas prieš nosį sukeliant avarinę situaciją, kai pats dar kaltas liksi, o kaip įrodyt?
Gero ir saugaus kelio, kolegos. ;)
-
Su gtv buvau apsuku ribotuva pasiekes sestu begiu autobane vokietijoje, labia jau porsche uzpakalis patiko tad nutariau kazkuri laika i ji paziureti ;)
-
Gal ne į temą, bet pasisakysiu savo nuomonę apie tą naują ''terminą" - kelių gaidelis. Kai nerizikuoji nieku kitu, tik savo gyvybe ir saugumu ir paspaudi pagalvojęs pora ėjimų į priekį, tada tu joks gaidelis (kelių), bet kai matau, o manau, daugelis ir Jūsų mato tuos wagenus ir aubiškes, (apie bmw begalvius su "troikėm", "pitakais" "iksais" ir kitais "xuiksais" net nekalbu - vairavimo kultūrą, manieros - tragedija) po juostas be posūkių smirinėjančias, tai tikrai nervas ima. Norisi paimt ir sustojus prie sankryžos į langelį pasibelst, bet kita vertus - "nekišk į šūdą rankų, nes smirdėsi".
Čia daugiau apie Kauno kelių vaizdelius pasakojau, bet ta tendencija visoj Lietuvoj panaši. Tad šiek tiek graudu žiūrėt, ypač pavažinėjus vakarų šalyse, kai matai, kad vairuotojas, net kai jo pirmumas paima ir užleidžia, o čia viskas priešinga...
Visada skeptiškai žiūrėjau į vadinamus vaizdo registratorius, bet matau, kad su laiku ir man teks tokį įsigyti. Užkišimas ir pastabdymas prieš nosį sukeliant avarinę situaciją, kai pats dar kaltas liksi, o kaip įrodyt?
Gero ir saugaus kelio, kolegos. ;)
Spausti "nuspėjant porą ėjimų į priekį" man atrodo tikro kelių gaidelio sąvokos apibūdinimas.
Šį pavasarį nupisau šerną. Papasakok kokiu būdu porą ėjimų į priekį pagalvotum, kad jo nenutrenktum? Tai galioja ir visokiems briedžiams, stirnoms ir pan. Niekada neesi apsaugotas, kad naktį iš krūmų tiesiai ant kelio išlįs žvėris. Dieną tas pats galioja visokiems vaikams, šunims ir t.t.
Noriu pasakyt, kad netikėtumo faktorius už miesto yra milžiniškas. Gali spausti, bet turi turėti omeny, kas gali nutikti. Na, o draskytis mieste, tai jau tyliu... pilnas delfis tokių "paspaudžiančių"
-
Spausti "nuspėjant porą ėjimų į priekį" man atrodo tikro kelių gaidelio sąvokos apibūdinimas.
Šį pavasarį nupisau šerną. Papasakok kokiu būdu porą ėjimų į priekį pagalvotum, kad jo nenutrenktum? Tai galioja ir visokiems briedžiams, stirnoms ir pan. Niekada neesi apsaugotas, kad naktį iš krūmų tiesiai ant kelio išlįs žvėris. Dieną tas pats galioja visokiems vaikams, šunims ir t.t.
Noriu pasakyt, kad netikėtumo faktorius už miesto yra milžiniškas. Gali spausti, bet turi turėti omeny, kas gali nutikti. Na, o draskytis mieste, tai jau tyliu... pilnas delfis tokių "paspaudžiančių"
Galvok ką tu nori, man tai visiškai dzin ;) O kad šūstras esi tik prieš kompo ekraną, tai ir man tas aišku jau seniai. Būtina pris**** prie mano post'o ir nukreipt viską asmeniškai? Savo nuomonę ir kvailą suvokimą pasilaikyk sau, ok?
Sakai, kad nutrenkei šerną, tai pats pripažįsti, kad pats esi kelių kūtvela pasipūtęs? Nes juk pagal tave, tai jau atitinki šį terminą. Tuo pasakysiu kodėl.
1. Reikėjo saugesnį greitį pasirinkt, įvertint visas aplinkybes (vietovė, matomumas, greitis ir t.t).
2. Nestebėjai ženklų įspėjančių apie laukinius žveris (taip, jų būna ne visur, ir tai ne 100proc. ne rodiklis)
O tas apibūdinimas "nuspėt į priekį pora ėjimų" tai yra aplinka, kelias, tvora skirianti eismo juostas nuo šalikelės (dėl tavo išvardintų subjektų pasirodymo ant kelio).
P.s. Neturi ką rašyt, nerašyk nieko. Forumas tik dėl 'teksto užpildymo' nemanau, kad reikalingas.
-
Galvok ką tu nori, man tai visiškai dzin ;) O kad šūstras esi tik prieš kompo ekraną, tai ir man tas aišku jau seniai. Būtina pris**** prie mano post'o ir nukreipt viską asmeniškai? Savo nuomonę ir kvailą suvokimą pasilaikyk sau, ok?
Sakai, kad nutrenkei šerną, tai pats pripažįsti, kad pats esi kelių kūtvela pasipūtęs? Nes juk pagal tave, tai jau atitinki šį terminą. Tuo pasakysiu kodėl.
1. Reikėjo saugesnį greitį pasirinkt, įvertint visas aplinkybes (vietovė, matomumas, greitis ir t.t).
2. Nestebėjai ženklų įspėjančių apie laukinius žveris (taip, jų būna ne visur, ir tai ne 100proc. ne rodiklis)
O tas apibūdinimas "nuspėt į priekį pora ėjimų" tai yra aplinka, kelias, tvora skirianti eismo juostas nuo šalikelės (dėl tavo išvardintų subjektų pasirodymo ant kelio).
P.s. Neturi ką rašyt, nerašyk nieko. Forumas tik dėl 'teksto užpildymo' nemanau, kad reikalingas.
Važiavau 80, ženklo nebuvo. Porą ėjimų į priekį reikia galvoti, tiesiog tai reikia daryt visada už vairo ir tai nėra priežastis viršyti leistiną greitį. Ir šiaip, žmogau, į tave asmeniškai nieko nenukreipiau, aš tavo vardo net nežinau, kokie asmeniškumai? Čia tau matyt anger management classes reikia palankyt. Peace.
-
Ir šiaip, žmogau, į tave asmeniškai nieko nenukreipiau, aš tavo vardo net nežinau
Made my day, Juliau ;D ;D ;D ;D ;D
-
TwinTurbo, net iš mano pusės, jauno ir nesusitupėjusio (kurio 1.9 JTD ryja 11 mišriai... :du:), tavo žodžiuose labai daug netiesos. Daugelis vairuotojų žiūri (net patys to nežinodami) kelis žingsnius į priekį, tačiau visada yra rizikos faktorius. Gali atsitikti tai, ko tu niekada nenumatysi. Jei jo nebūtų - avarijas darytų nebent tik savo malonumui.
Pats identiškai masčiau, kol dar žalias lapas buvau. Bet su laiku pats supranti, kad esi visiškai neteisus.
Vienas senas šoferis tokį klausimą uždavė, kai ta pati tema išsirutuliojo: „gerai, už save tu atsakai, bet ar gali atsakyti už visus kitus, kurie yra aplink tave“?
-
Aš nesuprantu, žmonės, ar jūs skaitot kas parašyta ar nelabai... Kai nedarai pavojaus niekam kitam tik pačiam SAU aš ir turiu omenyje, kad jei ir paspaudi tai tik kur nors gerai žinomam kelyje, be kitų eismo dalyvių tiek iš galo, tiek iš priekio (kiek tik įmanoma tai numatyt) ir įvertinus visas kitas sąlygas, kurias aš jau buvau išvardinęs. O viską sudėjus, nei šernai nebaisūs, nei žmonės ar kitos kliūtys kelyje. Kai važiuoji neviršydamas leistino greičio ir esi budrus. O apie tą ''ribų peržengimą" tai gal tada ir kiti čia esantys žmonės, kurie jau važiavo daugiau nei 130km/h jau visi yra kelių gaidžiai? ;D Nematau nieko blogo spustelt, kai matomumas geras, kelias yra žinomas, ne gyvenvietė ir oro salygos tai leidžia. Kai sudėsi ant visko po +, tai tik tada ir ne kitaip. O kai yra norima pasivaizduot prieš draugus(es) sedinčius toj pačioj mašinoj, kad ir "aš" galiu būt Schumacheris su savo ''bolidu'', bet kur ir bet kada, taip ir įvyksta nelaimės, kurios dažnai būna labai skaudžios ir matom tą visuomenės informavimo priemonėse. Nieko apie save ir nepaminėjau, (reikia atidžiai skaityt ;)), kad aš spaudžiu bet kur ir bet kada, pasakiau bendrai, kaip žmonės galėtų elgtis.
O jei šita tema išsirutuliojo tik į "kelių gaidelių" post'us, nes atrodo, kad kas ka parašo, toks ir tampa, tai kam tada ji skirta?
Anyway, kaip kas pažiūrės į viską, bereikalingą diskusiją baigiau.
P.s. tik kuo mažiau lakstančių bet kur ir bet kada, tuo mum visiem saugiau. Reikia jaust ribas. Būtent tie, kurie to nejaučia ir jaučiasi pasaulio valdovais, kai jūra iki kelių dažniausiai ir nukenčia, arba dėl jų nukenčia kiti, nieko dėti žmonės.
Važiuokim pagal kelių eismo taisyklės ir su galva, gerbkim save ir kitus. Ir kitas bene svarbiauias dalykas, tai reikia būt budriam už vairo, nes kiek pačiam yra buvę situacijų, kai koks ''erelis'' ar gerbiama dama, kuri nemato nieko aplink tik priekinio lango (o tokių pilnos gatvės) neria, praneria, užkiša, tada tik gera reakcija gelbsti. Kas iš to, kad nekaltas būsi, manau niekam nėra malonu gaišt savo laiką ir ar lopyt mylimą mašiną servise.
-
Na, turėčiau bijot jau ir žodį parašyt, kad negaučiau ieškinio už priekabiavimą, bet, manau, žmonės ir bando pasakyti, pavojų keli tik SAU tik tada, kai lakstai TRASOJE. Kitose vietose, kad ir kaip jas gerai žinotum, yra netikėtumo faktorius, galintis aplinkybes pakeisti per tokią sekundės dalį, kad net nespėsi perkelt kojos ant stabdžio pedalo. Tokiu atveju vienintelis gelbstintis veiksnys yra greitis - kuo jis mažesnis, tuo mažesnės pasekmės.
Yra toks posakis, "race car driving is like sex - every man thinks hes good at it". Paprasčiausiai siūlau perdaug nepasitikėti savo gera reakcija.
-
Na, turėčiau bijot jau ir žodį parašyt, kad negaučiau ieškinio už priekabiavimą, bet, manau, žmonės ir bando pasakyti, pavojų keli tik SAU tik tada, kai lakstai TRASOJE. Kitose vietose, kad ir kaip jas gerai žinotum, yra netikėtumo faktorius, galintis aplinkybes pakeisti per tokią sekundės dalį, kad net nespėsi perkelt kojos ant stabdžio pedalo. Tokiu atveju vienintelis gelbstintis veiksnys yra greitis - kuo jis mažesnis, tuo mažesnės pasekmės.
Yra toks posakis, "race car driving is like sex - every man thinks hes good at it". Paprasčiausiai siūlau perdaug nepasitikėti savo gera reakcija.
Prisiminiau dabar tą situaciją, kai iš Ventės Rago į Gargždus važiavom per Alfaturą ir Stepui prieš nosį džipas iš miško išlindo. O ir greičio didelio nebuvo, tik vingiuotas ir su kalniukais kelias, bet vistiek nekažką jausmelis. 8)
Nori lakstyt - Kačerginės "Nemuno žiedas" tam galima sakyti tinkamas. Susimoki ir spaudi kiek gali patempti. Ir tai nesi garantuotas, kad kas nors nenutiks. 8)
-
Labiausiai gaidziais ir lopais atrodo tie,kurie su panieka atsiliepia apie kitu markiu automobiliu vairuotojus....Negi sunku suvokti,kad jeigu butu alfa populiariausias auto LT,tai kurios markes vairuotojai butu gaidziai?
-
Cia tik tau taip atrodo. Yra daug populiariu markiu, kaip Toyota, Ford, Mazda, ir t.t., bet negirdejau neiko blogo apie ju vairuotojus. bmw ar a4 atskira tema, cia jau daznai ne marke, o diagnoze.
-
Posakis Keliu gaidelis tai tik eilinis keliu eismo pazeidejas.Tikriausiai galiu sakyti;Gaidziukai baikit pestis.Noriu atsiprasyti tik tu kurie jau turi teises bet dar nepazeide nieko,ar dar nevaziavo su masina visai.
-
Nu Zeniau uz toki komentara prasais is desnes per kur skauda,galvojau tamsta jau suauges.
-
Nezinau kur suklydau,ar ne eismo pazeidejus taip vadina,o gal atsirado suauges vyras su stazu ir dar nebaustas.Tada atsiprasau ir taves kartu su tais kurie dar nevaziave.
-
Nezinau kur suklydau,ar ne eismo pazeidejus taip vadina,o gal atsirado suauges vyras su stazu ir dar nebaustas.Tada atsiprasau ir taves kartu su tais kurie dar nevaziave.
Žinau tokį asmenį, ir ne vieną, ir su kelių dešimčių metų stažais. Taigi Tamstos pareiškimas daugiau nei juokingas. Nebent, žinoma, viską sprendi pagal save - tada viskas suprantama. Kitu atveju Tamstos pasaulėžiūra labai siaura ir nuomonė apie kitus labai prasta. Tikrai siūlyčiau suaugti, praplėsti pasaulio pažinimą, nustoti spręsti viską pagal save ir mažiau nesąmonių rašyti. 8)
-
Nieko nenoriu uzgaut,bet vienam lape kalba kieno variklis galingesnis ir greitesnis,kitam kaip tvarkinga auto suzeminat del groziu sugadinat isvirtima, prarazdami normalu sukibima su kelio danga.Bet liekat nepatenkinti kitais ,man keliu gaideliai tie kurie prie leistinu ne daugiau 70 vaziuoja salia istisines linijos 62 km/val.
-
Nieko nenoriu uzgaut,bet vienam lape kalba kieno variklis galingesnis ir greitesnis,kitam kaip tvarkinga auto suzeminat del groziu sugadinat isvirtima, prarazdami normalu sukibima su kelio danga.Bet liekat nepatenkinti kitais ,man keliu gaideliai tie kurie prie leistinu ne daugiau 70 vaziuoja salia istisines linijos 62 km/val.
Žmogus pasirinkęs saugų važiavimo būdą anaiptol nėra kelių gaidelis. Nepatinka - aplenk ir spausk iki dugno, jeigu jau taip norisi adrenalino ir toks nepatenkintas esi. Ne visi gimė būti Šumacheriais ir panašu, kad ne visiems davė proto tą suprasti (nieko asmeniško, bet nesusilaikiau neįkandęs šiuo atveju). 8)
-
Pipas neatidziai skaitai,istisines kirsti negalima nors ji eina nuo Islauzo iki Kauno su retais pertrukiais kur neaplenksi.
-
Pipas neatidziai skaitai,istisines kirsti negalima nors ji eina nuo Islauzo iki Kauno su retais pertrukiais kur neaplenksi.
Tai ir rašyk konkrečią situaciją, o ne dalį išimtą iš konteksto. Kas ten Tave žino, ką tu turi konkrečiai omeny, kai kažkokią nuotrupą parašai apie tik Tau vienam žinomą situaciją.
Žinau aš tą kelią. Pakankamai siauras, vingiuotas ir apkrautas automobilių srauto. Nieko nuostabaus, kad kai kurie tiesiog važiuoja saugiai. O pagal KET tai nėra pažeidimas ir tuo labiau to negalima vadinti "Kelių ereliu". Be to, jeigu pas Tave GPS rodo 62, tai nereiškia, kad visi važiuoja su GPS ir žiūri koks ten greitis realus - gal pas jį rodo 70 spidometras ir jis pagal tai važiuoja.
Žodžiu, neteisk pats būdamas neteisus ir nežinodamas visų veiksnių. Diskusija baigta. 8)
-
Jei leistinas greitis 70, o važiuoja 60, nieko tas žmogus nepažeidžia... O ištisinė linija nesitęs amžinai ;) matyt kantrybės per amžių neišsiugdei :)
-
Imant konkretu atveji, istisine linija ir 70 eina nuo Prienu/Birstono ziedo iki pat Kauno (beveik). Kelias kam apkrautas, kam ne, bet lenkimui vietu tikrai yra, teko kazkiek vazinet, nu man kantrybes tikrai neuztenka net 75-80 vaziuot, aisku, nevazineju marsrutu Islauzas-Kaunas, paprastai buna Alytus/Druskininkai-Panevezys. Uzp...ntis ruozas, vietoj to kad pamastyti kaip geriau organizuoti eisma, pristate zenklu ir ramus, tipo del problemu busi pats kaltas, kaip ir daugeliu kitu atveju, nors logika ir moksliniai tyrimai kalba kitaip. Kazkodel Svedijoje, kuri laikoma saugaiusio eismo salimi, kitaip ziurima i problemas, siekiama, kad pati infrastruktura neskatintu pazeidineti, ne tiek baudu baime, o mentalitetas ir ju panasus, megsta paspaust gaza kai niekas negresia, ir padriftint zieduose, o pas mus - del vieno stukaciaus va bicui teises ateme ir bauda ipiese pusantros stukos uz apsisukima padriftinant... chuliganiskas vairavimas tskant, o grazuliai su 30 nuotrauku vazineja nebaudziami.
Gerai, galit ir mane panarstyt, panevezys tipo bla bla bla, tik as uz greiti jau kokie 10 m nesu mokejes, tuo labiau i kisene, avariju apart smulkiu pabraizymu per 30 metu irgi, nors pask. metu praminu kokius 70 tkm per metus, besikeikdamas nuo kai kuriu vairuotoju ir ypac valdzios debilizmo. Karas keliuose tikrai vyksta, bet niekas nesiima priemoniu jam uzbaigti, ir dar - tikrai auto yra diagnoze. Vilniuje pvz. audi 100/"ceske" 2,5 tdi, a4 ir "delfinas" visur, bmw x6... dabar labai pastebiu seat leon tdi=golf 4, tik pigesnis, bet kontingentas tas pat, vw sharan ir renault scenic, pamatai, gali iskart nuspet, kaip elgsis konkrecioje situacijoje...
-
Pipas neatidziai skaitai,istisines kirsti negalima nors ji eina nuo Islauzo iki Kauno su retais pertrukiais kur neaplenksi.
Žinau ir aš tą kelią, nors jau kokius 10 metų juo nevažiavau. Su sąlyga, kad man į Kauną nereikia - minu tiesiai per Jiezną, Kruonį, Rumšiškes, autostradon, ko ir jum linkiu. Man gaunas keli km pliuso, o laiko ir nervų susitaupo kaipo nuo keliasdešimt, kas, matau, ir kolegoms nepakenktų ;D
Žinau aš tą kelią. Pakankamai siauras, vingiuotas ir apkrautas automobilių srauto. Nieko nuostabaus, kad kai kurie tiesiog važiuoja saugiai. O pagal KET tai nėra pažeidimas ir tuo labiau to negalima vadinti "Kelių ereliu". Be to, jeigu pas Tave GPS rodo 62, tai nereiškia, kad visi važiuoja su GPS ir žiūri koks ten greitis realus - gal pas jį rodo 70 spidometras ir jis pagal tai važiuoja.
Tru. Mano Lanciai važiuojant pagal spidometrą 90, pagal GPS bei tos pačios Lancios borto kompą gaunasi tik 83. Gyvenime dar tiek meluojančio spydiko neturėjau, nors viskas standart, net padangos dar, atrodo, gamyklinės :D. Gerai, kad mes neturim ką mašinoj veikt, tai su visokiais pričindalais žaidžiam, o yra žmonės, kurie vairuoja pagal spidometrą, o ne gyvenimo teisybės su visokiais žipiesais ieško - kiek kur yra ar turi būt. Pykti ant žmonių, kad jie pagal savo info ir suvokimą nepažeidinėja įstatymų - tai, atsiprašau... ;D
-
Nenoriu kelti vejo,bet as ir per Islauza greit nuvaziuoju.As auto perku su kilovatais kad jais naudotis.
-
Nenoriu kelti vejo,bet as ir per Islauza greit nuvaziuoju.As auto perku su kilovatais kad jais naudotis.
Bet kantrybes tamsta ir neišmoko ,šita galima suprast iš pačio rasliavos
-
Kantrybes neismokstama.........TAIP KAIP IR TOLERANCIJOS.
-
Na taip, ji išugdoma ;)
-
Pipas neatidziai skaitai,istisines kirsti negalima nors ji eina nuo Islauzo iki Kauno su retais pertrukiais kur neaplenksi.
Žinau ir aš tą kelią puikiai, vasarą daug kartų pakinkęs mėlynąja su dviračiais ant stogo važiavom į kaimą Veisiejus, yra ta ištisinė, bet kai labai reikia - aplenkti galima, o dažnai ir patys žmonės gražiai parodo, kad traukiasi į šalikėlę ir beveik nekirsdamas tos ištisinės aplenkį kliūtį. O daug ten ir nepalėksi, kelias prastokas su daug nematomų zonų, o ir tikslo nematau. Sutaupyt 10-15 minučių rizikuojant riebią baudą įsirašyt (kas bus labai aktualu, jei vėl balus sugrąžins), koks reikalas? Sutikčiau, kad geriau niekint ir koliotis ant tų, kurie laksto kaip debilai ir rizikuoja ne ko kito, o mūsų ir mūsų šeimų narių saugumu, nei lėtus vairuotojus, kai važiuoja pagal visas taisykles.
-
Kantrybes neismokstama.........TAIP KAIP IR TOLERANCIJOS.
Bet nors pasistengt reikėtų ;)
-
Žiūriu tema nuplaukusi nuo greičio iki pamazgų pilstymo... Nereikia tiek neapykantos kitiems, taip pat kitų markių automobilių vairuotojams... Keista šiek tiek, kad, mano kuklia nuomone, prastuose Lietuvos keliuose taip drąsiai virš 200 "atsukinėjat". Aš gal ir nesu labai patyręs vairuotojas, bet važinėjimas Vokietijoje daug ko išmokė. Kitaip nei kažkada, pradėjus vairuoti, dabar virš 200 tik su gerai pažįstama (savo) mašina ir tik autobane, kai greitis neribotas ir eismas ne per intensyvus. Nes čia sužinojau, kad BMW penktukas nuo 220 lėtėja "mirtinai", stabdžiai tikrai solidūs, o pvz. darbinis MB Sprinter nuo varganų 165 kurkas prasčiau. Ne kartą APTVERTAM greitkely mačiau stirnas, bala žino iš kur išdygusias, taip kad tikrai patariu pažaboti mieliems kolegoms begalinį pasitikėjimą savimi, ir suprasti, kad į ateitį mato tik "aiškiaregiai". ;D Taika, vairuokim saugiai. ;)
P.S. Kad nebūčiau visai ne į temą - Lancia Delta 2.0 103kW - 209km/h (jaunas ir kvailas "Ukmergės plente"), ten pat, paaugęs ir dar kvailas su AR147 1.9JTD 85kW - 190km/h (nepasakyčiau, kad mašina tinkama tokiam greičiui, kažkaip Delta stabiliau atrodė), BMW E39 3.0d 142kW - 233km/h totalus "dugnas" (nuotykiai Vokietijoje), Skoda Superb 2.0TDI 132kW (atrodo) - 235km/h, dabartinis mano BMW X5 135kW 3.0d - 200km/h. Nevažinėju taip kasdien, ir jums nerekomenduoju. ;)
-
http://www.youtube.com/watch?v=bvLaTupw-hk
-
http://youtu.be/6Sl3F91XbiU
Nebūtina lėkti greitai, kad būtų smagu važiuoti :)
-
Kantrybes neismokstama.........TAIP KAIP IR TOLERANCIJOS.
Kantrybes neismokstama ir neigyjama, tai paprasciausiai igimta, gali kazkiek valdytis, bet viskam yra ribos... o tolerancijos turiu tikrai belekiek, bet gaidziu, idiotu ir girtuokliu atzvilgiu tolerancijos ne tai kad 0, greiciau (-)100. Manau ne nulines promiles reikia nustatineti, nes kas gere ir vairavo, tiems ir toliau bus vienodai, ar 0,4, ar 0, vistiek be kokiu 3-4 vairuoti bijo :), o ivesti pries teisiu laikyma psichologini testa ir riboti sakykim galingumus, kaip dabar moto A1, A2 ir t.t., jei turi agresijos pozymiu, vairuok auto iki 20 kW, tiksla pasiekt uzteks, na gal is pykcio kam i sona ivaziuosi, bet bent jau greicio mieste nesugebesi virsyt. Pastebejau pagal save, turejau toki galudieni darbini auto, via Baltikoj daugiau 90 nevaziuodavau, tik nuo furu gindavausi, kad nelenktu, atsisedau i alfa - 120 nebe greitis, kol atausau kazkiek. Ir tikrai, kai vaziuoji kasdien ir susiduri su visokiom nesamonem, stebiesi, kaip musu valdziazmogiai nieko nemato ar apsimeta ir daro velnias zino ka, bet ne tai ka reikia.
-
stebiesi, kaip musu valdziazmogiai nieko nemato ar apsimeta ir daro velnias zino ka, bet ne tai ka reikia.
Na, daugumos jų sprendimų pagrįsti tokia logika: 1. Kad įgyvendinimas nieko nekainuotų, o dar geriau - ir papildytų biudžetą. 2. Svarbiausia, kad supranta ir aprūvina pencinykai. ;D Tai visokie draudimai yra jėga, nes tai - baudos pirmu atveju ir patinka pencinykams - "bo išvis žmonės šiais laikais pasidergę, reik tvirtos rankos aniem" ;D
-
Kiek šitas amžinatilsis vairuotojas (http://www.15min.lt/naujiena/aktualu/nusikaltimaiirnelaimes/kraupi-naktine-avarija-greitkelyje-vilnius-kaunas-klaipeda-audi-a6-isirezus-i-briedi-vairuotojas-zuvo-59-436914?cf=df) numatė žingsnių į priekį? ;)
-
Manau saugos dirzu nebuvo prisiseges, pagal auto vaizda neturejo buti gresmes gyvybei. Paprastai nuoi susidurimu su stambiais zverimis zustama kai zveris pro stikla ikreenta i vidu ir paprasciausiai uzspaudzia zmones, arba salygoja nuvaziavima nuo kelio ir apsivertima bei dideles kebulo deformacijas, cia nematau nei to, nei to. Oi atsiprasau, nuotrauka ne ta, bet paskaicius komentarus vis delto susidaro irgi toks vaizdas.
-
Manau saugos dirzu nebuvo prisiseges, pagal auto vaizda neturejo buti gresmes gyvybei. Paprastai nuoi susidurimu su stambiais zverimis zustama kai zveris pro stikla ikreenta i vidu ir paprasciausiai uzspaudzia zmones, arba salygoja nuvaziavima nuo kelio ir apsivertima bei dideles kebulo deformacijas, cia nematau nei to, nei to. Oi atsiprasau, nuotrauka ne ta, bet paskaicius komentarus vis delto susidaro irgi toks vaizdas.
zmones zuva, kai sunkus briedis stoga prispaudzia prie galvu ir kaklus nulauzia...
-
Stogas skaiciuojamas kad islaikytu 1,5-2 tonu auto apsivertusi, ir dar su smugiu, taip kad briedis su savo 500-600 kg stogo jokiu budu tiek nesugniuzdys, kad tai butu mirtina keleiviams, nebent is kosmoso numestum...
-
Briedžiai mėgsta „užeiti“ į saloną pro langą, stogui sulenkt jiem masės pritrūksta :)
-
Na, kaip čia pasakius... Nesenai per žinias rodė, kaip "ponas" berods su bmw pasiguldė briedį. Briedis po susidūrimo išgyveno ilgiau negu vairuotojas.
-
Stogas skaiciuojamas kad islaikytu 1,5-2 tonu auto apsivertusi, ir dar su smugiu, taip kad briedis su savo 500-600 kg stogo jokiu budu tiek nesugniuzdys, kad tai butu mirtina keleiviams, nebent is kosmoso numestum...
Briedžiai mėgsta „užeiti“ į saloną pro langą, stogui sulenkt jiem masės pritrūksta :)
http://youtu.be/98ZK_kknP9U
sakot briedis stogui nebaisus... Jūs, chėbra, prieš rašydami, ar pasidomit nors kiek? :) būtent šiai problemai ir crash testai yra modeliuojami, tikriausiai jie nėra euro NCAP dalis, bet briedis dėl savo ilgų kojų ir didelės masės yra seniai žinomas kaip labai pavojingas gyvūnas.
-
Vis gi klydau ir stipriai...
http://mano.automanas.lt/s/5934 (jei silpni nervai, geriau nuorodos neatidaryti).