AR 159 1.9 JTDM dingsta trauka

[brumbrum]

Mano 159 2.4 dyzelis irgi turi panasia problema. Uzspaudus gaza kartais ismeta cruise control off, o veliau imeta serviso rezima, o retkarciais isvis atjungia varikli, tik isjungus/ijungus degima vel pradeda traukti. Restauruotas kuro siurblys, tikrinti purkstukai, kuro slegio reguliatorius keistas, DPF EGR ir sklendes isoperuotos ir isprogramuotos, bandziau atjungti oro srauto matuokles fyske vistiek tas pats. Buvo tarpas kai 3men buvo dingus si problema taciau dabar vel atsirado. Atjungia labai nesistemingai, kartais istisai atjungineja spaudziant, kartais kas kelis simtus kilometru. Bet tai buna tik uzspaudus ir laikant dugna apie 3-4k. Gal kam teko susidurti ir ispresti sia problema? Cia girdejau apie turbinos solenoida gal but jis cia kaltas?

Pats beveik ir atsakei, turbinos valdymas galį būti kaltas, bet manau klaidą irgi turėtų išmesti... Žiūrėk vadinamą turbinos aktuatorių ir vakuuminę šlangelę iki jos.

[crein6262]

Pas mane kaltas buvo common rail pressure regulator(paspaudziant gaza, raile nesusidarydavo reikiamas slegis ir todel kompas mesdavo serviso rezima) . Pakeiciau ir nuo tada viskas tvarkoje.

[Suzukis]

Viena vakuumo slangute kele itarima prie aktuatoriaus, taciau ja uzmovus sandariau niekas nepasikeite. Pasidariau diagnostika per AUTOCOM ir slegio parametrai yra tokie. Variklio sikart neuzgesino, tik ismete "Cruise controll off" Matomai neuzkelia pakankamo slegio. Kuro siurblys po pilnos restauracijos, kuro slegio reguliatorius keistas, purkstukai tikrinti.. Nezinau kas dar gali but sios problemos kaltininkas. Buvo dingus si problema kokiems 3-4men dabar vel atsirado.

[wacha]

Dėl turbinos slėgių klaidų: Jeigu turbina nepasiekia pakankamo slėgio, klaida kurią išmeta: "Pressure controll solenoid".
Jeigu turbinos slėgis per didelis, klaida: "Map sensor".

[Suzukis]

Su turbinos slegiu viskas gerai, cia auksto slegio magistralej per maza slegi sukelia, o kartais per dideli, tada atjungia varikli

[Q4]

Su turbinos slegiu viskas gerai, cia auksto slegio magistralej per maza slegi sukelia, o kartais per dideli, tada atjungia varikli

dar kuro filtra pasikeisk gal pades

[dainiiuuss]

Sveiki. Alfa 159. 1.9 110 kW. Visiškai nėra traukos pajudant iš vietos ir įjungus aukštesnę pavarą. O jei pajudėti iš vietos reikia įkalnėje tada išvis košmaras... Žodžiu auto žiauriai bukas iki maždaug 2000 apsukų. O tada su turbinos pagalba jau galima važiuoti. Gal kam teko su tokia bėda susidurti. Ir galit pasakyti kur reikėtų ieškoti priežasties?

[brumbrum]

Sveiki. Alfa 159. 1.9 110 kW. Visiškai nėra traukos pajudant iš vietos ir įjungus aukštesnę pavarą. O jei pajudėti iš vietos reikia įkalnėje tada išvis košmaras... Žodžiu auto žiauriai bukas iki maždaug 2000 apsukų. O tada su turbinos pagalba jau galima važiuoti. Gal kam teko su tokia bėda susidurti. Ir galit pasakyti kur reikėtų ieškoti priežasties?

DPF filtras gali būti užsikimšęs, reikia priverstinos regeneracijos arba šalinti jį o kad mažiau spėlioti, diagnostika.

[MISA0901]

Pas mane tas pats buvo.kelis kartus regineravau.plovem rugstim bet galu gale dpf ir egr lauk ir baiges ligos

[dainiiuuss]

Na kas blogiausia kad diagnostika nieko nerodo. Tai apžiūrėjom visus šlangus ir pan. Nuėmėm egr. Visiškai užtukęs buvo. Išvalėm. Ir dabar alfa eina kaip išp..ta . Dingo visos bėdos