Optimaliausias tai jo, bet manyciau, kad islaidos ir sugaistas laikas nevertas tu keliu kw. Galios tikrai nebus daug, o darbo pakankamai. V6 dar dar, bet velgi, kiek turi buti sukista i sena masina, kad vertetu tiek vargti. Geriau, pirkti kita, suradus normaliu kebulu. Vaziuokle susitvarkyti lengviau ir pigiau, nei is ts i v6 perdaryti, be to vaziuokle tau kone kiekvienam servise sutvarkys, o su variklio swapu tikrai ne kiekvienas uzsiims ir nekiekvienam ta galima patiketi.