AR 147 1.9JTD: variklio kalimas

[Tautve]

Sveiki, taigi turiu Alfa romeo 147 jtd 1.9 103KW, esu pirma karta susidures su alfa tai nenusimanau. Praskanavau klaidas, parode, kad uzsikises egr(reikia pravalyt), taip pat sugedes termostatas nepakila virs 70celcijaus.. Tai klausimas butu ar gali sitos problemos sukelti variklio kalima, uzkurus masina truputi pasilus atsiranda kalenimas, kalenimas dideja didinant gaza. Indeklai pakeisti( truputi pabraukytas velenas del seno tepalo.. su dirzu papoliruota ir uzdeti nauji) virsus viskas grazu net spindi, pakelejai kompensatoriai viskas ok (matos, kad nauji deti (rasta adatiniu guoliu stripeliu tepale (gal buvo nusokes dirzelis ir paskalde)). Tepalo sistema isplauta, tik dar ryt pasimatuosiu spaudima. Tas kalenimas labiausiai girdisi palindus po masina sklinda kazkur ties turbina toje juostoje arba kur tepalo nupilimas. Galbut kas susidure, pasiulymu turit? Egr bandysiu ryt pravalit, galesiu pranest rezultatus. Priestai kale stipriai, bet matyt dirzelis persokes 1 dantuku buvo, nes po keitimo sumazejo dobrai.

[hpd147]

O kaip situacija su variklio pagalvėmis?

[KLIFF]

Del termostato tikrai nera kam kalti, del egr irgi nelabai tiketina

[Fragziukas]

kokiu dar adatiniu guoliu tepale? is kur jie tepale? kiek ta varikli esu ardes net neisivaizduoju kur variklio viduje naudojami adatiniai guoliai..
dirzeli pagrindini gerai istatet?

[Tautve]

O kaip situacija su variklio pagalvėmis?

kas gali but nuo ju? (puse velnio dar )

[Tautve]

kokiu dar adatiniu guoliu tepale? is kur jie tepale? kiek ta varikli esu ardes net neisivaizduoju kur variklio viduje naudojami adatiniai guoliai..
dirzeli pagrindini gerai istatet?

Dirzelis viskas ok. O adatiniai guoliai stovi voztuvu svirtelyje ar kaip ten.

[Tautve]

Tai va, praardziau egr,  uzsikyses.. (rasta lietuviu darbo, uzkimsta slanga, kitaip atjungtas egr).. Aisku galima egr palikt uzdengta, bet pasiskaiciau, kad egr mazina detonacija, taip pat sumazina temperatura cilindre, net nesuprasi kaip geriau yra pliusu bei minusu. Tai pravaliau egr, taip pat sklende bei tarpus (kurie pilnai uzsikyse). Rezultate sumazejo bent 50% kalimo(klaksejimo garsas, kartais net nebegrideti), pirmu begiu seniau budavo buka, dabar visiskai kitaip vaziauojasi, bei ant aukstesniu apsuku visiskai kitaip traukia, gazas daug jautresnis, graziau vaiksto. Turbut reikes virsu ardyt, matyt tikrai kompensatoriu beda bus,gerai ju netikrinau.. nesinori palikt . Tepalo slegis uzkurus 5atmosferos, silta 4 kazkur.

[KLIFF]

Rekomenduoju tokia tarpine: http://www.ebay.co.uk/itm/321147938067?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Siek tiek pralaidumas bus, bet nepus 100% viso ismetimo "slamsto" atgal i degimo kamera ir kolektoriu, kuris garantuotai jau ir taip prinestas per gyvenima siuksliu. As sau butent sia nusipirkau, bet noredamas ideti, radau, kad jau stovi tokia pati, jokiu problemu, nei del gazo, nei del kalimo

[Esnyper]

Geriau papasakokit kaip atsukti tą EGR Kai paskutinį kartą bandžiau, lūžo kilpa

[Tautve]

Kazkaip pas mane lengvai atsisuke, sunkiau buvo atsugt sklende, ten zemai varztelis reikai su sesiakampiu sunkiai prieit. Ka turi omeny, kokia kilpa sulauzei?