AR 159: Ratlankiai, išmatavimai ir kt.

[PiPPas]

As kaip daug zaidziantis su ratlankiais patarsiu zmogui.

Pirmiausia del skyliu. Turedamas 110 tarpus, turi netgi idealiausia varianta geriems ratams. Gali pirkti tiek 108, tiek 110, tiek 112 tarpus turincius ratus. Uzsides visiskai standartiskai, nusipirkes woble varztus (isscentrinius, aleksoto turguje pirkau prie lito ~6lt uz varzta).

Del ET. Jis irgi mazai ka reiskia, kaip jus visi galvojate. Noras nekabinti arku, priklausys tiek pat daug ir nuo padangu plocio ir aukscio, ir tiek pat koks bus ratlankio plotis. Jei jis platesnis, automatiskai ratas eis daugiau i lauka ir tiek i vidu, nors ET bus vienodi.

Centrine skyle galima koreguoti tiek ja pratekinus (jei kokie audines), tiek dedamas centravimo ziedus.

Galutineme rezultate, ieskok 5x112 ratu (didziausias pasirinkimas) ir nesuk sau smagenu.

ET labai daug pradeda reikšti, kai dėl netinkamo ET ratlankis neužsideda dėl didelių stabdžių suportų (šiuo atveju dėl šito reikalo ir iškylo toks klausimas ir dar ne kartą iškils kitiems). Ir nereik ten tų 5x112 ieškotis. Užtektinai yra ir 5x110, tik reik mokėt ieškot ir eurų turėt tinkamą kiekį.

[nieksas]

Na jei ziuresi i standartini ET'a, tai ne tik sieks stabdzius, bet ir ratai bus sulinde, o kur cia grazumas tai nezinau  Paprastai i betkuria masina galima uzsideti tiek mazesniu ET'u, tiek ir zenkliai platesnsius. Bent jau as visada ieskau maximalaus isnesimo, pries tai pasiruoses bent minimaliai arkos kantelius.

[PiPPas]

Na jei ziuresi i standartini ET'a, tai ne tik sieks stabdzius, bet ir ratai bus sulinde, o kur cia grazumas tai nezinau  Paprastai i betkuria masina galima uzsideti tiek mazesniu ET'u, tiek ir zenkliai platesnsius. Bent jau as visada ieskau maximalaus isnesimo, pries tai pasiruoses bent minimaliai arkos kantelius.

Ne kiekvienas gali sau leisti tokias "pramogas" su ratlankiais, kaip kad pvz. pats gali sau leisti. Reiktų nepamiršti šito fakto rašant viešai kažką svarbaus. Be to, tai kas gražu tau, nebūtinai yra gražu kitiems. Peace

[nieksas]

Kas iesko, tas randa ir nebrangiai geru ratu  Neisimtis ir mano, gavosi jie man ~400e, kai deveti rinkoje ~4x daugiau 

Ieskociau 5x112, tas pacias vossen replicas ar japan racingus.

[shpuncik]

jei ET teigiamas tai gana lengvai keičiasi rastafkių pagalba

[tadukas113]

2.4 JTDm variantas? Kokių matmenų ieškaisi?

Ne pas mane 1,9 JTDm, bet kiek žinau važiuoklė nesiskiria vistiek šių variantų.
O dėl ratų tai kaip pavyks susirasti... O šeip ieškausi nuo R16 iki R18.

[KLIFF]

jei ET teigiamas tai gana lengvai keičiasi rastafkių pagalba

Greitu metu nebepraeisi TA su paprastom turginem rastafkem, nebent iki to laiko spesi ratus pakeisti, varysi su zieminem arba ratus keisti kelis kart sezone, tau teikia malonuma. ES sita tvarka jau nuo pernai galioja, tikrai netruks ir i lt jos atvesti

[Pavas]

Kažkaip labai įdomiai tą nebrangumą traktuojat…

R18 ar 19 ratai už 400€ + padangos bus bent jau 150 jei nevažinėsim su plastikinėm. Tai 1000 Eurų už ratus, kai automobilis kainuoja kiek, 5-7 tūkst € ? Tai 20% automobilio kainos.

O iš kitos pusės, man beveik visi aftermarketiniai ratai baisūs. Japan Racing kainuos tikrai ne 100€ už vnt. O tos turginės Vossen replicos iš viso vemt verčia. Čia kaip pirkti Burbery šalikus gariūnuose arba EA7 treningus iš pirktukas.lt. Aš, asmeniškai, su padielka jaučiuosi blogai ir niekada jos nepirkčiau. Taiwanio originalaus dizaino replica – kitas klausimas. Visi žino, kad ten replica. O čia taiwanyje gaminti vossen ir visi galvoja, kad čia Vossen. Kai iš tiesų tas vienas ratlankis iš tikrųjų Vossen kainuoja nuo 1000 baksų už vienetą.

Čia tik mano nuomonė, nenoriu nieko įžeisti 

[moonshine]

Kažkaip labai įdomiai tą nebrangumą traktuojat…

R18 ar 19 ratai už 400€ + padangos bus bent jau 150 jei nevažinėsim su plastikinėm. Tai 1000 Eurų už ratus, kai automobilis kainuoja kiek, 5-7 tūkst € ? Tai 20% automobilio kainos.

Pavas, reik vieną nuo kito skirt 2 dalykus - automobilį kaipo transporto priemonę bei hobby. Jei automobilį naudoji kaipo pirmu atveju - gali kažkaip bandyt skaičiuoti už kiek verta pirkti ratus, už kiek ne, antru atveju kriterijai gal tik du - ar patinka ir ar įperki. 

[Pavas]

Pavas, reik vieną nuo kito skirt 2 dalykus - automobilį kaipo transporto priemonę bei hobby. Jei automobilį naudoji kaipo pirmu atveju - gali kažkaip bandyt skaičiuoti už kiek verta pirkti ratus, už kiek ne, antru atveju kriterijai gal tik du - ar patinka ir ar įperki. 

Nu dabar paziejau tai puse bedos tie Vossen padielkos atrodo...man visai patinka bet kaip jaustis su padielka, geriau jau nerasytu vossen.