Alfa Romeo Spider 2.0 TS '96

[vanagiux]

Rastafkes dareisi nes lietė stabdžius? Ar kaip? Aš su R16 / 40,5 ET jokių problemų neturėjau.

Priekyje niekas neliete, bet kadangi buvo 4 dejau ant visu ratu, plius ilgieji varztai puikiai tiko, o gale nuleidus nuo kelto sieke galines sakes ratlankis, 156 ET skiriasi nuo GTV, bent jau tu jos originaliu ratu.

[Eddie_Romeo]

Rastafkes dareisi nes lietė stabdžius? Ar kaip? Aš su R16 / 40,5 ET jokių problemų neturėjau.

Priekyje niekas neliete, bet kadangi buvo 4 dejau ant visu ratu, plius ilgieji varztai puikiai tiko, o gale nuleidus nuo kelto sieke galines sakes ratlankis, 156 ET skiriasi nuo GTV, bent jau tu jos originaliu ratu.

Gtv/Spider ratlankių ET 30,5, taigi, jei rastafkės 10ties, tai, kaip suprantu, šitie 156-tos ratukai (ET40,5) išlenda iš po arkų, tarsi originaliai būtų.

[vanagiux]

Rastafkes dareisi nes lietė stabdžius? Ar kaip? Aš su R16 / 40,5 ET jokių problemų neturėjau.

Priekyje niekas neliete, bet kadangi buvo 4 dejau ant visu ratu, plius ilgieji varztai puikiai tiko, o gale nuleidus nuo kelto sieke galines sakes ratlankis, 156 ET skiriasi nuo GTV, bent jau tu jos originaliu ratu.

Gtv/Spider ratlankių ET 30,5, taigi, jei rastafkės 10ties, tai, kaip suprantu, šitie 156-tos ratukai (ET40,5) išlenda iš po arkų, tarsi originaliai būtų.

Rastafkes 7mm, idealus variantas tekintojo skaiciavimu kuris pats vairuoja alfa ir supranta ka daro lekiau uzmiesciu ~200km/h jokios vibracijos, viskas puiku.

[Eddie_Romeo]

Tuomet taviškiai ratukai ant 3 mm giliau, nei originalai. Iš esmės beveik neturėtų būt skirtumo.

[Infas]

Tuomet taviškiai ratukai ant 3 mm giliau, nei originalai. Iš esmės beveik neturėtų būt skirtumo.

Tiksliai nežinau, bet speju, kad 15" ratai yra siauresni, todėl jie sedi dar siek tiek giliau nei 16" prie to paties isnesimo.

[vanagiux]

Tuomet taviškiai ratukai ant 3 mm giliau, nei originalai. Iš esmės beveik neturėtų būt skirtumo.

Tiksliai nežinau, bet speju, kad 15" ratai yra siauresni, todėl jie sedi dar siek tiek giliau nei 16" prie to paties isnesimo.

Ant GTV/Spider ejo gamykliskai R15 (seniai kai turejau GTV ten buvo R15), tai manau viskas i ET susieina, tiesiog skirtumas yra tarp 156 ir GTV originaliu ratu 

[Infas]

Tuomet taviškiai ratukai ant 3 mm giliau, nei originalai. Iš esmės beveik neturėtų būt skirtumo.

Tiksliai nežinau, bet speju, kad 15" ratai yra siauresni, todėl jie sedi dar siek tiek giliau nei 16" prie to paties isnesimo.

Ant GTV/Spider ejo gamykliskai R15 (seniai kai turejau GTV ten buvo R15), tai manau viskas i ET susieina, tiesiog skirtumas yra tarp 156 ir GTV originaliu ratu 

Zinau, tie Zenderiai, kur turiu ET25, ant GTV ziurisi puikiai, labai agresyviai, tuo tarpu 156 jau seniai uz sparnu islinde

[vanagiux]

Verta toki dalyka pradeti daryti ir statytis? Galvoju susideti cia tepalo spaudimo, akumuliatoriaus krovimo ir tepalo silumos daviklius (del sito nezinau ar pavyks, bent senesniuose TS 8v motoruose tai buvo). Aisku deciau ne kokius tiurling melynai svieciancius, o kokius nors solidesnius zaliais apsvieciamus.

[vanagiux]

Gal pas ka nors metosi GTV/Spider langu apiplovimo purkstuko du laikykliai (stovi ant valytuvo)?

[Paulius]

aš šią problemą išsprendžiau paprastai ,su užveržiamom juodom juostelėm, nežinodamas nepastebėtum ,kad neoriginalas