Nu, alfistai, pavarom apie savo EX auto. Uz ir pries!!!

[kasper]

PIRMAS NUOSAVAS  fiuat ritmo 105 abarth tais laikais tikrai ispudingas aparatas, vilniuje ligiu beveik nebuvo. krstas,jaunas kraujas,nuo tuo prasidejo meile italam. labai norejau AR 33,bet taip ir neatradau geros. poto per 21metus buvo kruva visokiu automobiliu,net visus naetsiminsiu,BET ITALAI TAI TIKRAI BEPROTIBE,kruva jausmu,jauti save vel 18 metu:))) dabar turiu 156 2000,2.4 jtd-automobilis be priekaistu,156 ,2003,1.9 jtd,ekonomiskas,bet tai ne 2.4. dabar galvoju vasarai 2003 facelifta su 1.9 jtdm varikliu paimt,rytoi(ne,jau siandien,meginsiu viena apziuret,ir ieigu patiks,tai tikrai pajimsiu,nes vasaros kelionem reikalingas sw kebulas)))
KITI AUTOMOBILIAI TIKRAI NESUTEIKIA TIEK EMOCIJU:))

[brumbrum]

Pirmas auto zaz "boruzele", paskandinome vietineje pelkeje, gaila, dabar visai noreciau tokia atsirestauruoti..
Antras auto moskvich, "sudo" spalvos, sudina ir masina
Trecias ziguliukas pirmukas, 1 menesi vaziuoji 1 savaite taisai
Ketvirtas audi 200 turbo quattro, nieko netaisiau, tik slegi pasireguliavau, smagi gelda tiek vasara, tiek ziema.
Penktas bmw 535 "riklys", nedziugino kuro sanaudos ir padangu sanaudos
Sestas opelis corsa, taupumo manija uzpuole, sesis metus atitarnavo ir surudijo
Septinta Alfa GTV, keturis metus "pikau" ir dziaugiausi ir dar kirminas alfu is galvos neislindo

[Vaidas.Č]

 1. MAZDA 323 F 1,6 16v. 1993metu.
Visi ja peike, bet vaziavau ir neiko rimto neturejau bedu. Juolab cinkuota buvo, tad rudziu nebuvo. Trauke gerai kaip ir dochas. 525 tds pusbrolio nepagaudavo mieste   Pardaviau, vazinejo giminaitis ilgai.
  2. BMW 525 Tds 1992.
 Beda mano. Juodas, automatine deze. Nors seimininka asmeniskai pazinojau pardaveja, kad ji priziurejo...bet. Man irgi bedos nesibaige. Galva mataro truko (pasirodo jau buvo slifuota) po servisiuko Ukmerges tepalu keitimo greicio dezes automatas su laiku uzlinko. Plunzeris poto, ko pasekoje ilgai kurdavau karsta varikli suede daug akumu. Tad islaidu buvo begales. Truko kantrybe ir
 atsitiktinai pasikeiciau su priemoka AR nes kolega perekupas-alfistas Ukmerges turejo.
3. Alfa Romeo 156 SW Benzinas 2.0 2000 metu. Kaip minejau atsitiktinai ja pasiule emiau ja. Nekenciau alfu nepatiko tie spidometrai apvalus. Ta sidabrine panelė centre. Pavazinejes supratau kas per masina. Nulipus nuo leto vangaus minksto bmw labai nesunku atskirti skirtumus. Klusni kelyje, greitai reaguojanti i "komandas" ir t.t. Net patapo nesvarbu, kad kieta. Ir pamazu "iaugo" Italas i mane. Keiciau tik oro srauto matuokle ir guoli per du metus.
Avarija. Isvesta is geometrijos priedo linkau jau link AR 159. Tad parduota be apmastymu.
Planuose AR 159 Ti....

For fun:
4. Valdiska: Kranas Demag AC 155 36 t. 1996 metu. Triju tiltu 50 t. galios tankas. Labai malonus buvo po gatves duotis  

[Algirdukas]

Vanagiuk, dar ir nuotrauka dadesiu apie tavo raudona (na ir mano GTV) 

[kasper]

berods ta rauduona mano buves surinkejas nusipirko:))

[Algirdukas]

berods ta rauduona mano buves surinkejas nusipirko:))

cia vanagiuko klausk... manoji pas latvius isvaziavo ... pirko del to, kad TB

[Paulius]

Pirmoji mašina BMW 520 (1989)- gaidžių kūtvela pasipūtęs, mašina nieko ,bet kas sugalvojo 2.0 variklį į ją įdėt.
Antroji BMW 535 (1988)- čia jau geriau, teisingas variklis gana normalios kuro sąnaudos (užmiestyje), bet užknisdavo netraukimas iki 3000 aps.
Trečioji AR 164 3.0 (1991)-fantastika, trauka puiki jau nuo laisvų apsukų, niekas negedo atvažinėjau 2 metus.
Ketvirtoji Porsche 924S (1985)-2,5 variklis, super valdymas, super automobilis, didokos kuro sąnaudos.
Penktoji Audi Coupe 2,8 (1992)-pasirodė nebloga mašina iš praktinės pusės, netgi 5 suaugę galė laisvai važinėt, mažai vietos bagažinėj, nemažos kuro sąnaudos, užknisantys stabdžiai ir šūdina važiuoklė, bet trauka tikrai gera.
Šeštoji BMW 318IS (1992)-traukos kaip pas moskvičių, bet valdymas pavyzdinis.
Septintoji AR 145 1,9td (1998)-smagi mašinytė, super odinis salonas, pasirodė neekonomiška ir žiemą šalta.
Aštuntoji AR 156 2.0 (1998)- negaliu pasakyt nė vieno blogo žodžio, tik teikgiamos emocijos sėsčiau vėl į ją.
Devintoji SAAB 9000 2,3 fpt (1992)- trauka kaip traukinio labai įspudinga, kuro sąnaudos protingos, vien klimato valdymo 15 mygtukų, įvažiavo mercas į kaktą teko išparceliuot.
Dešimtoji AR 145 1.6 boxer (1994)- boxer variklis tai kažkas mm...., jokių bėdų tik žiemą šalta.
Vienuolikta MB 300 D (1996)-galvojau pigiai važinėsiu į darbą su saliara, puvėkas, žiemą prasikeikiau, nepatiko MB filosofija.
Dvylikta Alpina B10 3,5 (1988)-kažkas nerealaus su aura virš mašinos, bet deja mašina savaitgaliams.
Trylikta BMW 740 (1994)- kuro sąnaudos be proto, komfortas aukščiausiam lygyje, bet judriam vairavimui visiškai netinkamas, karvė.
Keturiolikta Opel Astra 1.7 d (1995)- ...
Na ir dabartinės AR 147 ir AR GTV kol kas mėgaujuosi.
P.S. Vakar nupirkau 156 1.8T.S. (1998) padori mašina už juokingus pinigus ,pagailo,kad bus sudraskyta ,nupirkau iš idėjos, prikelsiu ir paleisiu į Lietuvos kelius.

[Dancius]

Pauliau atsimenu kai  i alfa tura  prie siemens arenos  atvazevai su 145 dar susimasciau kaip i ja telpi o Alpinos pavydziu

[vanagiux]

berods ta rauduona mano buves surinkejas nusipirko:))

cia vanagiuko klausk... manoji pas latvius isvaziavo ... pirko del to, kad TB

Nebloga foto, ot buvo laikai

o ta alfa pirko vilnietis, kuri laika jos nesimate, po to gyvenau jeruzaleje - gulejo vos ne po langais nevazinejama, persikeliau i justiniskes - ziuriu vel stovi vos ne pries nosi po to maciau stovejo prie panoramos netoli numesta, rezutatate - dauzta nebuvo per visa laika, nes ant kapoto buvo mikro imusimas su kuriuo as ja pardaviau ir kuris isliko iki pat kol ja maciau paskutini karta, ai dar karta teko pasedeti joje, kai buvo pas giriu servise, o siaip paskutine jos pardavimo kaina buvo 1600lt, bukle kaip suprantu atitiko realia verte

[kasper]

paskutini karta ji buvo nupirkta uz 1400lt ir ji dar nevisai myrusi:))