Noriu Pirkti Alfa Romeo 155

[tiesiogAS]

Na tokiu kaip ligu nera, jei priziurima teisingai. O jei nera priziurima teisingai, tai beda yra alkuninis, kuris labai lengvai uzkala, jei truksta tepalo arba jis prastas, o kita beda, kad dirzai megsta trukti, jei nera keiciami laiku. Ir vienu ir kitu atveju remontai labai brangus. Pvz dabar susirinkineja man V6 24v, tai vien gumytes, tarpines ir detales reikalingos (indeklai, ziedai ir pan.) be darbu kainuos apie 500eur. Cia neskaiciuojant to, kad detaliu ypac tarpiniu nelabai yra kur paimt Lietuvoje.

[Joske]

Na tokiu kaip ligu nera, jei priziurima teisingai. O jei nera priziurima teisingai, tai beda yra alkuninis, kuris labai lengvai uzkala, jei truksta tepalo arba jis prastas, o kita beda, kad dirzai megsta trukti, jei nera keiciami laiku. Ir vienu ir kitu atveju remontai labai brangus. Pvz dabar susirinkineja man V6 24v, tai vien gumytes, tarpines ir detales reikalingos (indeklai, ziedai ir pan.) be darbu kainuos apie 500eur. Cia neskaiciuojant to, kad detaliu ypac tarpiniu nelabai yra kur paimt Lietuvoje.

Sakyciau iprasti alfiniai dalykai tada. Va del detaliu pasirinkimo tai gali buti truputi sudetinga,nes jeigu v6 24V ,kuris lyginant su 12V yra gana daznas, ne visko gausi Lietuvoje. Speju bandysiu susisiekt ir apziuret savaitgali 

[tiesiogAS]

bedos tikrai standartines, bet remontas gaunasi gerokai brangesnis, pirmiausiai del to, kad yra 6cilindrai. Taip pat yra ir niuansu, tokiu kaip gilziu gumytes, kurias patartina pasikeist lendant i motora, uzkales alkuninis daznai jau buna nebetvarkomas, o trukes dirzas dazniausiai reiskia, kad reikia daug voztuvu. Bet kol viskas veikia, tol vienas malonumas (isskyrus kuro sanaudas ).

Tiesa sakant 24 ir 12 voztuvu varikliuose nelabai ten kas daug ir skiriasi variklio tvarkymo ir detaliu paieku prasme.

[Dancius]

Dazniausia problema v6 motoru truke dirzai,kai zmogelis paimdavo pigiai V6 susimesdavo dujas , o kai suzinodavo  kiek kainuoja dirzu  pakeitimas tai ir vaikydavo iki galo,kol motoras uzkals nuo nekeiciamo tepalo ar dirzai trukineja. O, kad smagiau v6 nei ts tai tikrai smagiau,vien garsas malonus ir trauka geresne tikrai.

[Zenius]

.

[KLIFF]

Hm, jei butu pora metu senesne ir dar su nepustu kebulu, butu visai idomus ir man variantas

[tiesiogAS]

Smagu skaityti Alfa Romeo myletoju atsiliepimus apie modelio trukumus ir nepatikimuma,kai isgryninami faktai kurie yra tik siame modelyje;Dirzo trukimas ,ar variklio dilimas jeigu nekeiti tepalu (pili bile ka ).

Nu kai susirinksi bent viena V6 uz kokius 2000eur, tada galesi savo ismone pasakot O overall tai pvz lyginant su 1,9 ar 2,4 jtd  trukes dirzas ant V6 kainuos kokius 4x daugiau, tai jei cia nera svarbus dalykas, kuri verta pamineti ir specifinis sitam motorui tai tada 

Kai masina perki 20 metu senumo tai toli grazu ne viskas nuo taves priklauso

[shpuncik]

dzin tie trukę diržai ant to V6 būtų jei dalių jiems galėtum nusipirkti. bet šiai dienai tuoj džiaugsies, jog Alfa Romeo sandėliai už atstovo kainą dar turi kokį o-ring'ą

[Dancius]

Viskas priklauso nuo pries tai buvusio savininko,jai auto buvo priziuretas tai bedu nebus,bet jai nebuvo mylimas, o auto kaina maza butu galima svarstyt tada mastyt v6 is,kokios 156 ar 166 alfos imest ir dar pakankamai gyva :-)

[Joske]

dzin tie trukę diržai ant to V6 būtų jei dalių jiems galėtum nusipirkti. bet šiai dienai tuoj džiaugsies, jog Alfa Romeo sandėliai už atstovo kainą dar turi kokį o-ring'ą

Bet kai pagalvoji tai su dauguma senu masinu tas pats su detaliu pasiula