Noriu pirkti Alfa Romeo 164:

[Row]

Keturiu galvu VM firmos motoras, tas pats ejo i Chrysler ir Ford Scorpion, taip pat i alfa 155, kaip ir sake jei geras tai vaziuosi, bet jei "ateis" laikas galvoms "pakilti" jos ir pakils. Manau kiek besumoketum uz tokia rizika bus, nebent seneniai darytas kokybiskai variklio remontas, o siaip lietuvoje negausi tvarkingos 164, betkuriuo atveju bus nuvazineta arba siaip prasanti islaidu, galiu viena pasiulyti geros komplektacijos, issikirtines isvaizdos (geraja prasme), su geru varikliu ir deze, bet siaip prasancia nemazai remonto, kaina ~2000lt.

O nuo ko tos galvos 'nueina'? Atsakymas paprastas, nuo perspaudimo ir blogo ekspoatavimo kaip ir kitose masinose. Nevaziuok ant salto kaip akis isdeges, neperspausk iki redline ir vaziuos. Aisku, prisideda pataupymas ant tepalu, neprieziura, su laiku kiekviena varikli taip i kapus galima nuvaryt. Kai viskas supilta kas priklauso ir daroma su galva - per kisene nekirs. Pats esu su situo motoru ir 17, ir 19 vaziaves, kaip ir gerai viskas.
O siaip teisybe - galvos silpnoji vieta. Nezinau ar teisingai ivardinsiu, bet stovi varzai ant kiekvienos is ju, jie gali pradet atsiverzinet (nezinau del kokiu priezasciu), tada issireguliuoja voztuvu darbas, reikia tada persiegt per nauja.
O kitas minusas tame, nezinau kaip 164, manau joje daugiau vietos, bet 155 su 2.5 dyzeliu, neimanona pastatyt didesnio nei 85 amperu akumuliatoriaus,tiesiog nera pakankamai vietos. Todel su tokiu litrazu varikliu, ziema ir nepirmos jaunystes akumuliatorium reikia atsargiai

Gal būtų galima daugiau sužinoti apie visus eksploatacinius dalykus?

[vanagiux]

Nera ko zinoti - vazineji kaip su normalia masina ir viskas, kuro jinai nebijo jokio (jei siurblys mechaninis ten isvis gali pilti ka tik nori, jei elektroninis - elektronika gali sudurniuoti, bet ten lygiai tas pats kas visur (TDI, TDS ir t.t.), svarbiausia stebti ausinimo sistema ir stengtis kad visada butu ~80-85 tai reiskia kad darbines temperaturos, neperkaitinti jokiais budais, pilti gera tepala ir nevazineti kasdiena po 180km/h, nes cia variklis nera siuolaikinis megstantis labai didelius greicius, bet 140km/h pastoviai jam tikrai nieko blogo, o reikalui esant galima ir daugiau.

[KLIFF]

Bijau, kad neimanoma siuo meut rasti 164, o jei imanoma, tai nemokesi tokiu pinigu. Per sena masina, kad butu geros bukles

[vanagiux]

Bijau, kad neimanoma siuo meut rasti 164, o jei imanoma, tai nemokesi tokiu pinigu. Per sena masina, kad butu geros bukles

Reikia imti tai kas siuloma rinkoje uz maza kaina ir prikelineti o po to vazineti.

[Row]

Bijau, kad neimanoma siuo meut rasti 164, o jei imanoma, tai nemokesi tokiu pinigu. Per sena masina, kad butu geros bukles

Vienas iš variantų imti labai nesudrožtos ir su protu suvokiama suma ją prikelti arba atsivežti iš kitur. Žiūriu vistiek ne už 3 ar 4 tūkst, o žymiai daugiau

[vanagiux]

Parasiau tau i PM apie dar viena varianta, jei reikia foto duok man normalu savo emaila i kuri nusisiustu.

[Dancius]

dyzeli dar imanoma rast,o va su v 6 3.0 dar 24v  tai tox jausmas,kad nupustos ir musu zemes ...

[KLIFF]

Bet ar verta tokia masina prikelineti kasdieniam naudojimui? Tikrai ne. Vertes rinkoje ji neturi ir netures dar apie 20 metu, o prikelimas kainuos daug. 164,155,146 jau skirta tik entuziastams Aisku, sekmes tau, jei tik noro yra ir lesu tam reikalui, bet prikelus reiketu pasaugoti tolimai ateiciai

[Steponas]

Bet ar verta tokia masina prikelineti kasdieniam naudojimui? Tikrai ne. Vertes rinkoje ji neturi ir netures dar apie 20 metu, o prikelimas kainuos daug. 164,155,146 jau skirta tik entuziastams Aisku, sekmes tau, jei tik noro yra ir lesu tam reikalui, bet prikelus reiketu pasaugoti tolimai ateiciai

salyginai daug, atsizvelgiant i auto kaina siaip tai esme, kad modelis nebutu supuves

[gringas]

Aplamai jau sudetinga rast LIetuvoj normalia AR164. As kai ieskojau pries 2 metus apvaziavau nemazai. Pirkau irgi salyginai brangiai, nes komplektacija visiskai bazine, jokiu navarotu, bet buvo normaliai uzlaikyta, teko imt, nes tikrai rinkoj buvo visiskas stilis. Nu bent nesigailiu