Naujo auto testas

[Tomikas]

Na praeita karta susilaukiau kaltinimu del Citroen reklamos,bet atsirado ir susidomejusiu,jusu teismui dar vienas naujas automobiliukas Opel Astra. Pats auto gamyboje pasirodes senokai,gal buciau net nerases apie ji, bet  idomi sio opeliuko sirdele.
Taigi nuo pradziu. Mano testuota 2009 metu gamybos Opel Astra universalo kebulu.Nekrintacios i akis kebulo linijos tikrai ne dizaino stebuklas. Linijos ramios ,neissisokancios is kitu universalu minios. Salonas spartietiskas netgi labai.Langus gale sedintiems teks atidarinet "irklavimo" budu. Sedynes gan patogios trumpoms kelionems,ilgesneje  tektu pakeiksnot gamintojus. Vairuotojo vieta didelio ispudzio nepaliko, vietos  man (190 cm) pakako,bet uz manes sedinciam zmogui tektu kojas i kisene susikist. Garso aparaturos valdymo mygtukai neitin informatyvus,ijungimo/isjungimo mygtukas net nepazymetas,teko speliot kur kuris. Idomi posukio ijungimo svirtele,tiesa sakant reikia priprast. Rukantys  uz vairo irgi liks nesuzaveti,pelenine laaaabai maza .Soninio vaizdo veidrodeliai mazoki. Zibintus tenka ijunginet paciam,nors daugumoi nauju automobiliu zibintai isijungia automatiskai uzvedus varikli.
 Sesios pavaros, jungiasi gan sklandziai tik su svirtim tenka makaluotis vos ne per visa salona ,labai ilgi tarpai tarp pavaru.
Kaip jau minejau masinos sirdele idomi,tai 1248 cc CDTI ECOTEC 66 kw/90 ag,gamintojo deklaruojamos kuro sanaudos miesto rezimu 6.2 ltr. nors variklis su 1.7 ima 6.5 ltr ir turi  74 kw/100 ag skirtumas 0.3 ltr tiesa sakant universalui sis "mazylis varikliukas " per silpnas.Ipatyngai galios stygius jauciamas esant saltam varikliui.  Sio automobilio pardavimo kaina 66 000 lt
Reziume: uz tokia  kaina galima surast kaska geriau.

[justs]

Na praeita karta susilaukiau kaltinimu del Citroen reklamos,bet atsirado ir susidomejusiu,jusu teismui dar vienas naujas automobiliukas Opel Astra. Pats auto gamyboje pasirodes senokai,gal buciau net nerases apie ji, bet  idomi sio opeliuko sirdele.
Taigi nuo pradziu. Mano testuota 2009 metu gamybos Opel Astra universalo kebulu.Nekrintacios i akis kebulo linijos tikrai ne dizaino stebuklas. Linijos ramios ,neissisokancios is kitu universalu minios. Salonas spartietiskas netgi labai.Langus gale sedintiems teks atidarinet "irklavimo" budu. Sedynes gan patogios trumpoms kelionems,ilgesneje  tektu pakeiksnot gamintojus. Vairuotojo vieta didelio ispudzio nepaliko, vietos  man (190 cm) pakako,bet uz manes sedinciam zmogui tektu kojas i kisene susikist. Garso aparaturos valdymo mygtukai neitin informatyvus,ijungimo/isjungimo mygtukas net nepazymetas,teko speliot kur kuris. Idomi posukio ijungimo svirtele,tiesa sakant reikia priprast. Rukantys  uz vairo irgi liks nesuzaveti,pelenine laaaabai maza .Soninio vaizdo veidrodeliai mazoki. Zibintus tenka ijunginet paciam,nors daugumoi nauju automobiliu zibintai isijungia automatiskai uzvedus varikli.
 Sesios pavaros, jungiasi gan sklandziai tik su svirtim tenka makaluotis vos ne per visa salona ,labai ilgi tarpai tarp pavaru.
Kaip jau minejau masinos sirdele idomi,tai 1248 cc CDTI ECOTEC 66 kw/90 ag,gamintojo deklaruojamos kuro sanaudos miesto rezimu 6.2 ltr. nors variklis su 1.7 ima 6.5 ltr ir turi  74 kw/100 ag skirtumas 0.3 ltr tiesa sakant universalui sis "mazylis varikliukas " per silpnas.Ipatyngai galios stygius jauciamas esant saltam varikliui.  Sio automobilio pardavimo kaina 66 000 lt
Reziume: uz tokia  kaina galima surast kaska geriau.

 o kazin ar pasikeite astroje kas nors nuo 2007? Mano tarnybinis auto yra tokia pat astra, su tuo paciu cdti motoriuku, tik chacbeko kebulu ir 2007 metu gamybos.
Is pat pradziu kai tik parsivariau is salono ( autodina Vilniuje) nebuvau ja suzavetas( nors ir dabar nesu). Naujas vezimelis...Bet pavazinejus ilgiau pripratau ir visai nieko automobiliukas pasidare. Varikliukas duzgia iki kokio 100km/h, paskui jau arkliuku pritruksta. Mieste sito per akis... Tiesa, kas man labiausiai joje nepatiko, tai pirmas begis. Is pradziu nieko nekabina, bet kai turba isijungia tai spek i antra permest... Nors per laika ir prie to pripratau. Zodziu tikra miesto masina.
Tiesa, kaina tu cia kazkokia didele pasakei. Mes mokejom 47000lt su pvm. Pries naujus metus ieskojau dar vieno automobilio imonei ( as atsakingas uz transporta firmoje), tai ta pati Autodina pasiule toki pat opeli jau uz 41000lt su pvm, o buvusi  bandomaji  opel astra su 1.7 dyzeliu,2008m, lietais ratais, geresne komplektacija, slapio asfalto spalva ir 6000km rida uz 40000 su pvm.
 
Tiesa, vietos gale nedaug, bet kiek teko vazinet ilgais atstumais nepavargau jos vairuodamas, nors irgi nesu is zemaugiu ( 186).
Bet vistiek, Alfa geriausia...

[justs]

Beje, pamirsau parasyt.
Kuro vidutines sanaudos : 4ltr. vasara, 5ltr ziema.Tokias nustaciau ir pilnai i jas isitenku.
Cia vazinejant ir mieste ( Siauliuose) ir uzmiestyje. Vazineju ne vien as su ja, kartais tenka kokiam vadybininkiui paskolint.
Taip kad tai tikrai taupus masinukas.
Gaila tik kad opelis...

[Dancius]

terko ir man garbe pavazinet su naujaja astra dar praitais metais, tai tas 1,3 dyzelis niekam tikes isvis, ne sedynes o lentos ten, posukiu svirtis isties ispudinga, ir niekaip nesupratau kaip reik su tuo auto isvazinet is vietos ikalnei, jai spaudi gaza jis reke jai greiciau atleidi sankaba dusta, kazkokia nenormalybe

[Tomikas]

Kas del kainos tai tokia deklaruoja,bet aisku jeigu pirktum tikrai ji butu zenkliai mazesne. Teko vazinet ir su 1.7 dyzeliuku tai tas skirtumas  tikrai jauciasi. As tikrai nepirkciau sitos astros. Uz tokia suma galima isigyt VW Golf 1.4 TSI kuris zymiai geriau rieda ir komplektacija gausesne,arba Ford Focus su 1.6 kuris taipat n kartu smagesnis uz Astra

[justs]

terko ir man garbe pavazinet su naujaja astra dar praitais metais, tai tas 1,3 dyzelis niekam tikes isvis, ne sedynes o lentos ten, posukiu svirtis isties ispudinga, ir niekaip nesupratau kaip reik su tuo auto isvazinet is vietos ikalnei, jai spaudi gaza jis reke jai greiciau atleidi sankaba dusta, kazkokia nenormalybe

Jo, del tos sankabos turejau kelias avarines situacijas. Isvaziuoji i sankryza, nepakankamai duodi koksiuko ( nes KOKSO astrai nera  ), o ta vos vos juda... o is kitos puses jau atlekia koks audzi bulka GTi turbo quatro super sport... 
Na bet jau kaip minejau per laika pripranti. O del sedyniu, tai jos kietokos, ner ko lygint su AR 164, net ir klase ne ta. Beje, jos patogesnes negu Skoda Fabia( ir tokia autoparke turiu   ,2008m), arba octavia, taip pat 08 metu...

Na is kitos puse paziurejus... Tai ne Alfa, o OPELIS...

[Dancius]

Kas del kainos tai tokia deklaruoja,bet aisku jeigu pirktum tikrai ji butu zenkliai mazesne. Teko vazinet ir su 1.7 dyzeliuku tai tas skirtumas  tikrai jauciasi. As tikrai nepirkciau sitos astros. Uz tokia suma galima isigyt VW Golf 1.4 TSI kuris zymiai geriau rieda ir komplektacija gausesne,arba Ford Focus su 1.6 kuris taipat n kartu smagesnis uz Astra

Tomikai is visu tavo isvardintu auto imciau focus,visos jo kartos buvo geros ir savo klases lyderis visgi

[Disco_V]

oho kokie jus greiti... sausio menesis tik tik ipusejo, o jus jau spejot 2oo9 metu masina ismeginti o ir gamintojas labai greitas suspejo masina per 20 dienu pagamint ir net i salonus pristatyti cool

[Dancius]

turiu omeny astra kuri pasirode 2007 gale, naujasniu berods nera dar isleistu

[PiPPas]

turiu omeny astra kuri pasirode 2007 gale, naujasniu berods nera dar isleistu

 Jei neklystu, Astra buvo atnaujinta 2008 vidury. Bet labai nezymiai. Varikliai nuo to nepasikeite.