Noriu pirkti Alfa Romeo 156

[vanagiux]

Sneki taip lyg alfa kurtu modelius tik, kad gerai trauku, posukius kaip formule iveiktu ir butu graziausia pasaulyje - jei orentuotusi i tai - klientu ratas dar sumazetu. Svoris - zmones mielieji, ar zinot kokie reikalavimai saugumo? Ar norit kad butu tokia mesmale kaip 147/156 ir kad neleistu europoje prekiauti? patogumas - didziai daugumai to reikia, o ne kad butu kaip kalade", visko esme - poreikia visuomenes ir reikalavimai.

Marcione visais dantim įsikibęs nesilaikytu "Alfa Romeo" brando ir butų seniai vokiečiams atiduotas už nemažus pinigus dėl savo istorijos ir tt.

Jei Alfai butų skirta būt sunkiu storu patogiu nevaldomu foteliu, tam reikalui puikiai tiktu tas pats FIAT'as, Lančia ar Crysler marketes.

Alfa Romeo gimė trasoj, ir visi daugiau mažiau išlaiko kažkokių bruožų, pagr. tai "žvitrumas" nekalbant apie kažkokius tai pabrežiančius elementus.

Vanage, kur tu matai kažką 159 ir dar su 8v dyzeliu skudurinėm sedynėm už 15k ?

As nesuprantu ko tu nori is manes su savo durniskom kalbom? Atsiradyk autogidas, autopliusa ypatingai ir ziurek skelbimus, o kiek ten tu voztuvu man giliai dzin, man svarbus kriterijus kW ir niekas kitas nepamirsk kad jei kaina 16k lt - nereiskia kad jos uz 15k lt neatiduos o jei ziurit uz 15k lt 5 variantai galimi 1.9 110kw ir vienas benzinas labai grazus (autopliuse).

[PiPPas]

Eikit aiškintis santykius į PM. Nusibodot abudu! Atrodot, kaip seniai susituokusi nelaimingoje santuokoje pora - vienas leptelėjo, kitas pasidavė provokacijai ir prasidėjo.

[ecka]

o sakykit kuom naujasni benzininiai motorai blogi(JTSai),nes kaip syks db toki droziu,tai ir nezinau kas manes laukia..argi uzkals???.Droziau TSa 6 metus,bet nesudroziau...atsiliepimai apie juos tokie,kad labai lepus.Bet jei tvarkingai prisiziuri kas priklauso,tai nieko ten isskirtinio nepastebejau.Beda tame ,kad niekad nemegau su dyzeline vazineti

[vanagiux]

JTS - labai ploni ziedai ir veleneliai greitai dyla. Drozimas drozimui nelygus, jei per metus 10k km pradrozi, tai nieko daug, bet pavarys per metus 40k km - bus kita kalba.

[Zenius]

As kaip paskaitau apie auto drozima,kad 40 tukstanciu per metus cia jau alfos drozimas man nepradejus vazinet jau baisu darosi,nejaugi  italai toki prasti,ar jus cia snekat bile ka.

[liuduks]

Geri tie JTS, geri ir TS, jau kažkur rašiau tai tingiu kartotis, jei pasiėmiai neuždrožtą, kur tepalaų lygis ne kas 30k tikrintas tai nieko ir nenutiks, jei tepalų netikrinsi kas 30k, gali ir 200k per metus važinėt, tik aptarnauk normaliai.

P.S. 2.2 jts žinau iškočiotą iki 270ag ir nieko važiuoja nemiršta prižiūrima.

[stafas]

gerai del tu ts ir jts.man idomu kiek ta tepalo lygi reikia laikyti.ar pastoviai ties virsutine padala ar gali buti tarp risku liaudiskai sakant.svarbu kad ne zemiau apatines.nes gamintojas juk nurodo tepalo lygis koks turi buti nuo tiek iki tiek variklis turetu saugiai eksplotuotis.ir pagrinde tepalo lygis sukelia visas blogybes tuose ts ir t.t...mazai tokiu durniu kurie zemiau apatines vazineja su masinomis.nebent visi durniai tik su ts ir zemiau apatines riskos ir tevazineja kad jie taip luzta...

[moonshine]

gerai del tu ts ir jts.man idomu kiek ta tepalo lygi reikia laikyti.ar pastoviai ties virsutine padala ar gali buti tarp risku liaudiskai sakant.svarbu kad ne zemiau apatines.nes gamintojas juk nurodo tepalo lygis koks turi buti nuo tiek iki tiek variklis turetu saugiai eksplotuotis.ir pagrinde tepalo lygis sukelia visas blogybes tuose ts ir t.t...mazai tokiu durniu kurie zemiau apatines vazineja su masinomis.nebent visi durniai tik su ts ir zemiau apatines riskos ir tevazineja kad jie taip luzta...

Alfaowneriuose kažkada buvau perskaitęs, kad tepalo lygis Alfai ties max žyma turi būti prilaikomas kaip religinė dogma  

[cili]

Tepalo tankis ir lygis itakoja tik tai, kad staigiau uzspaudus variklis negautu tepalo bado (kam labai jautrus TS), t.y. kad tepalo bet kokiu atveju karteryje butu pakankamai siurblio maitinimui. Jei tepalas klampesnis ar saltas, spustelejus jis nespeja sugrizt i karteri ir iskart ragiukai... O jei variklio nesukiosi virs 3 tkm ir salto, gali ir visalaik min. norma vazineti, nieko jam neatsitiks.

[alfagta]

Tepalo tankis ir lygis itakoja tik tai, kad staigiau uzspaudus variklis negautu tepalo bado (kam labai jautrus TS), t.y. kad tepalo bet kokiu atveju karteryje butu pakankamai siurblio maitinimui. Jei tepalas klampesnis ar saltas, spustelejus jis nespeja sugrizt i karteri ir iskart ragiukai... O jei variklio nesukiosi virs 3 tkm ir salto, gali ir visalaik min. norma vazineti, nieko jam neatsitiks.

tai vat išvada viena; tepalo turi but max norma, su TS važiuot neviršijant 3000prm neimanoma