na jei blevyzgos tai ir pablevyzgojam ;)

[Eddie_Romeo]

Rusijoje ir kitur aplink taip vis dar labai populiaru pardavinėti visokius auto reikalus. Žmogus iš papratimo, matyt.

[ainis]

Turiu toki keista klausima. Siandien susiduriau su tokia problema, kad nusprogo kondicionieriaus kompresorius, ir paaiskejo, kad jis nepriklausomai ar yra ijungtas kondicionierius ar ne bet jis visa laika dirba, cia ale visose naujesnese masinose taip yra. O tai kaip budavo seniau kokiu principu jis išsijungdavo? Nes dabar del to, kopresoriaus su masina neimanoma vaziuoti, tai tiesiog apsurdas.

[grease]

Turiu toki keista klausima. Siandien susiduriau su tokia problema, kad nusprogo kondicionieriaus kompresorius, ir paaiskejo, kad jis nepriklausomai ar yra ijungtas kondicionierius ar ne bet jis visa laika dirba, cia ale visose naujesnese masinose taip yra. O tai kaip budavo seniau kokiu principu jis išsijungdavo? Nes dabar del to, kopresoriaus su masina neimanoma vaziuoti, tai tiesiog apsurdas.

Skyvas ant kompresoriaus sukasi visalaik, taciau yra sankabele, kuri, reikalui esant, sukabina ir pradeda sukt pati kompresoriu, ne tik skyva.

[ainis]

O tarkim giuliettoje kaip yra? Ir kodel jie tu sankabeliu atsisake?

[Disco_V]

O tarkim giuliettoje kaip yra? Ir kodel jie tu sankabeliu atsisake?

Nelygink Džiulietos su sena 166 Alfa. O kas Džiulietoj kitaip? Bent jau kaip matau ant TBi motoro stovi kondicionieriaus siurblys, jei neklystu... Nebent tu kalbi apie elektroninius A/C siurblius, tai ten jau kitas reikalas.

[ainis]

Tai cia as net ne apie 166 kalbu cia bendrai idomu pasidare

[ainis]

Tai is siandieninio gedimo supratau, kad be freono geriau nevazineti... Ar as blogai suprantu?

[KLIFF]

O tu tikrai esi tikras, kad kompresorius nera atjungiamas, kai jo nenaudoji? Nes tai butu visiskai nelogiskas gamintojo sprendimas. Atsakant i klausima, taip, jei nera atjungiamas be freono geriau nevazineti, bet as labai abejoju, kad taip yra.

[ainis]

Na kaip as supratau tai jame visigi yra sankaba, bet ale jis vistiek kazkodel sukasi visailaika tik poto ijungus ac pradeda normaliai veikti, bet gal nelabai teisingai supratau, nes man ir paciam atrodo kazkaip nelogiskai, nes visgi mano atveju ten pas mane ta sankaba isvis buvo sudegus ir jis jau pastoviai visalaika sukosi kol galiausiai pradejo viskas kaisti. Vasara kai pildziausi freona tai meistriukai sake, kazkaip itartinai mazai saldo, bet nerado del ko, gal jau tada buvo zenklas, kad kazkas negerai.

[Dancius]

 Mažai šaldo gali but kaltas ir šaldytuvas ar dar kas nors.AC sistema  pakankamai sudėtingas reikalas dirbantis  po nemažu slėgiu.Be freono siurblys nepasileidzia. Blogesnis dalykas yra kai sistemoi nebūna tepalo ir besisukdamas škyvas sugadina guolius ir ant galo užstringa ko pasekoi nutruksta aksesuaru dirzas