Problema su AR 75 twin sparku

[ARman]

Na papasakosiu visa istorija. Ispradziu pakeiciau visas zvakes, nes senos buvo jau nekokios. Bet variklio darbas nepagerejo, o variklis dirba nelygiai ir sokineja apsukos. Siandien paskaites Vanagiux tema, nuvaliau skrejiklius, bet deje nieko nepagerejo. Dabar klausimas: Twin sparkas turi dvi babinas, atjungus viena variklis dirba beveik taip kaip dirbo, atjungus kita isvis gesta. Tai neturetu jis dirbti atjungus po viena ir ta ir kita? Vienos zvakes gi turetu uztekti kazkaip dirbti cilindrui. Tai arba as klystu arba viena babina neveikia, TY twin sparkas dirba kaip one sparkas
Aciu is anksto uz pagalba>

[egonomija]

Twinsparko antrasis paskirstytojas savo darba pradeda juk tik nuo 3.KRPM, jei as neklystu (?). esme, kad jei ant laisvu
atjungi pagrindiniu zvakiu babina - variklis gesta. - o atjungus sekancia - toliau dirba. - jei pamegintum vaziuoti - manau
pasyebetum traukos deficita

[ARman]

Aha, na as panasiai galvojau. Del ko tada tas variklis tai nelygiai dirba ir zvakes juodos. Turbut, kad blogai sudega kuro ir oro misinys, tik kodel?

PS:pagal Wikipedia: "The two sparks on the Alfa twin spark engines fire one after the other on the power stroke causing higher compression as the flame front travels across the combustion chamber. The second spark fires in the extra compressed mix, ensuring a cleaner burn and less unburnt fuel in the exhaust as well as a higher thermodynamic efficiency."

Turetu ir ant nedideliu apsuku veikt dvi zvakes. Beje jeigu duodu staigiai daugiau gazo, girdisi kaip nesudega kuras, taigi itarimas visgi kila, kad antras paskirstytojas neveikia.

[vanagiux]

gali buti liabda zondas, nes kuro misinio vadinasi nereguliuoja jei zvakkes juodos, pas mane ta pati beda, zvakes juodos, duma meta, o liabdos isvis nera 

[ARman]

Jeigu butu liambda zondas turetu masina ir ryt nemazai, o maniske stipriai nespaudziant mieste i 9-10l tilpdavo, reiskes normaliai, tik traukia ne taip kaip turetu. Manau blogai sudega kuras tesiog. O del tu paskirstytoju tai rimtai vienas veikia pastoviai o kitas tik pakilus apsukoms?

[Dancius]

 ts  visos 8 zvakes dirba pastoviai,Darbo principas tox, kai  stumoklis virsui,kuras uzdegamas,jam besileidzian,pasiekus tam tikra riba,kuras uzdegamas dar karta,kad pilnai sudegintu ji, pasak tavo problemos,gali nedirbt,antras paskirstitojas,patikrint elementaru issuki zvake ir paziuri ar yra kibirkstis, beja,paziurek,gal yra uzsineses daviklis,kuris reguliioja zvakiu uzdegima,jis randasi apacioi salia pagrindinio skyvo,tarpelis tarp daviklio   ir pagrindinio skyvo esancio   kaip dantrancio kazko panasaus yra labai nedidelis, buna tepalais uzmeta baisiai,o toliau paskirstytojas,arba netinkacios zvakes,rekomenduojamos ngk

[ARman]

Aciu uz patarima, paskaiciau service manuale, tai rimtai turi du daviklius, pirmas apsuku, o antras 1 stumoklio padeties.


O jis ten isuktas ar kaip? Kaip ji geriausiai pravalyt?

[Dancius]

  jis matosi prie skyvo  netoli,tox ufonautas  nedidelis apvalus,prisuktas  dviem sesekampiais berods, drasiai ji gali nusukt ir nuvalyt,prisuksi taip pat,kadangi jis kitaip  ir neatsistos ir atstumas  ant skyvo esanciu dantu nepasikeis.

[ARman]

 Beje tachometras apsukas rodo netycia ne pagal sita davikli, nes pas mane kartais isvis tu apsuku nerodo, o kartais buna kad sokineja 600-2000, nors apsukos 700-1000. O kartais ir normaliai rodo.

[quadrifoglio]

Beje tachometras apsukas rodo netycia ne pagal sita davikli, nes pas mane kartais isvis tu apsuku nerodo, o kartais buna kad sokineja 600-2000, nors apsukos 700-1000. O kartais ir normaliai rodo.

Tai vis dar kankina ta kur is vokieciu nupirkai? Siaip mane domino tas Twin Spark principas senuose variliuose su grandine.  Naujuose aisku viena zvake kaip priklauso kita ismetimo fazeje. As manau kad senose lygiai taspats, tik zvakes vienodo dydzo, bet kitos zvakes dirba nuo skriejiko kuris yra ant ismetino velenelio.