« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: 1 [2] 3 4 5 6 7 8   Žemyn

Autorius Tema: Alfa 33 restauravimas ir atgaivinimas  (Skaityta 34848 kartus)

mindoza

  • Svečias
Ats: Alfa 33 restauravimas ir atgaivinimas
« Atsakymas #10 Įrašytas: 2007-11-05 08:32 »
mes lietuviai broliai saunuoliai kitaip negalim ;D
Prisijungęs

Neprisijungęs Artiz

  • Patyręs
  • ****
  • Įrašai: 713
  • Karma: +3/-1
    • Žiūrėti profilį
    • GSR engineering
Ats: Alfa 33 restauravimas ir atgaivinimas
« Atsakymas #11 Įrašytas: 2007-11-05 11:10 »
nu siandien po pietu paaiskes kas kaip ir kur, met nuemus ta asi ji atrodo lygi, o kai stovi ant tilto ji ziuri kreivai. gali but kad pacio tilto ausele linkusi, tokiu atveju be problemu pasikeisiu tilta ir viskas )
Prisijungęs
“Siela” – nepaneigiamas vieno žodžio atsakymas į klausimą „Kodėl būtent itališka?" Nuo Fiat 500 iki Ferrari 599, atsakymas - toks pat.

Neprisijungęs Artiz

  • Patyręs
  • ****
  • Įrašai: 713
  • Karma: +3/-1
    • Žiūrėti profilį
    • GSR engineering
Ats: Alfa 33 restauravimas ir atgaivinimas
« Atsakymas #12 Įrašytas: 2007-11-06 22:39 »
Reziume - asis lygi, kreiva tilto ausele. Per siandien jau senasis tiltas nuimtas, naujasis nudazytas ir dabar kaip ir galvoju kaip cia issprest kita problemele... Amortiko tvirtinimo sakute... Kur tokia gauti? :(
Prisijungęs
“Siela” – nepaneigiamas vieno žodžio atsakymas į klausimą „Kodėl būtent itališka?" Nuo Fiat 500 iki Ferrari 599, atsakymas - toks pat.

Neprisijungęs Alfaman

  • Klubo narys
  • Patyręs
  • *****
  • Įrašai: 733
  • Karma: +19/-1
    • Žiūrėti profilį
Ats: Alfa 33 restauravimas ir atgaivinimas
« Atsakymas #13 Įrašytas: 2007-11-07 08:03 »
Gal ir turiu tokia sakute, bet iki Kauno juk del to nevaziuosi. Iseitis- radus tinkamo metalo, pasigaminti kita, juk nesudetingas daiktas (kiek pamenu).
Prisijungęs
156 SW jtdm 16v

Neprisijungęs Artiz

  • Patyręs
  • ****
  • Įrašai: 713
  • Karma: +3/-1
    • Žiūrėti profilį
    • GSR engineering
Ats: Alfa 33 restauravimas ir atgaivinimas
« Atsakymas #14 Įrašytas: 2007-11-07 11:23 »
Citata iš: Alfaman  2007-11-07 08:03
Iseitis- radus tinkamo metalo, pasigaminti kita

apziurejau, pasedejau, pamasciau ir nusprendziau kad reikes susirasti tinkama varzta ir duoti kokiam suvirintojui kad vietoj senojo ivirintu, nes abi sakutes truko per pati varzto sregi :(
Zodziu manau kad per siandien sia problema jau isspresiu :)
Prisijungęs
“Siela” – nepaneigiamas vieno žodžio atsakymas į klausimą „Kodėl būtent itališka?" Nuo Fiat 500 iki Ferrari 599, atsakymas - toks pat.

Neprisijungęs Mindaugas

  • Patyręs
  • ****
  • Įrašai: 761
  • Karma: +3/-0
    • Žiūrėti profilį
Ats: Alfa 33 restauravimas ir atgaivinimas
« Atsakymas #15 Įrašytas: 2007-11-08 00:16 »
laiko ir babkiu svaistymas....
Prisijungęs
Alfa 33 1.6L boxer

esmė yra visuose musyse

Neprisijungęs Artiz

  • Patyręs
  • ****
  • Įrašai: 713
  • Karma: +3/-1
    • Žiūrėti profilį
    • GSR engineering
Ats: Alfa 33 restauravimas ir atgaivinimas
« Atsakymas #16 Įrašytas: 2007-11-08 00:50 »
Citata iš: Mindaugas  2007-11-08 00:16
laiko ir babkiu svaistymas....
cia tu apie ka?
Prisijungęs
“Siela” – nepaneigiamas vieno žodžio atsakymas į klausimą „Kodėl būtent itališka?" Nuo Fiat 500 iki Ferrari 599, atsakymas - toks pat.

Neprisijungęs Alfaman

  • Klubo narys
  • Patyręs
  • *****
  • Įrašai: 733
  • Karma: +19/-1
    • Žiūrėti profilį
Ats: Alfa 33 restauravimas ir atgaivinimas
« Atsakymas #17 Įrašytas: 2007-11-08 08:59 »
Citata iš: Mindaugas  2007-11-08 00:16
laiko ir babkiu svaistymas....
Nebuk senis bambeklis! Laiko svaistymas, beje, yra ir tokio turinio zinuciu rasymas.
Reikia dziaugtis, kad atsiranda zmoniu, norinciu kazka suremontuot, atrestauruot; savo galva ismastyt, kaip padaryt ta ar ana, pasitelkiant turimas zinias bei ieskant nauju sprendimo budu. Mano manymu yra labai blogas bruozas- isankstinis nusistatymas is savo "didelio zinojimo" ir patirties. Kartais tereikia prisiminti, kad procesas kazko siekiant suteikia daug daugiau teigiamu emociju ir buna daug vertingesnis uz pati rezultata. Todel niekada nesutiksiu su tais kurie sako: "neverta" as sakau: "jei yra didelis noras- verta ir neklausyk ka kiti sako. Neverta tada- jei paciam kyla abejoniu, tada mesk sita darba."
Sorry, kad biski ne i tema.
Prisijungęs
156 SW jtdm 16v

Neprisijungęs TAXI

  • Moderatorius
  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 1154
  • Vehicle: 1987 Alfa-Romeo 33
  • Karma: +27/-0
  • Alfa Alfa Alfa
    • Žiūrėti profilį
Ats: Alfa 33 restauravimas ir atgaivinimas
« Atsakymas #18 Įrašytas: 2007-11-08 12:19 »
labai netgi i tema! ;) as ir pritariu!  ;D
Artiz, jei reikes detaliu ar patarimo, kreipkis!
Prisijungęs
Alfaholic

Neprisijungęs Artiz

  • Patyręs
  • ****
  • Įrašai: 713
  • Karma: +3/-1
    • Žiūrėti profilį
    • GSR engineering
Ats: Alfa 33 restauravimas ir atgaivinimas
« Atsakymas #19 Įrašytas: 2007-11-08 19:40 »
Dekuj visiems uz palaikyma :)
Kurkas lengviau kai zinau kad ne vienas toks fanatikas esu :)
Tilto keitimas jau eina i pabaiga:
amortizatoriu sakutes paliktos senos, tik is ju iskaliau senus varzto likucius ir ivirinau nauja varzta,
siandien buvo problema su galiniu traukiu ivorem, nes dvi supluso issukant varzta (per daug jie prikepe buvo). Praverciau visus katalogus, kuriuos tik radau darbe, bet nieko... Isvis juose nera galinio balkio... tada siap ne taip per EPER'i susiradau originalu koda ir atburiau panasias ivores nuo A80 (liaudiskai "ubages"), biski pamodifikavus buvo liuks :)
Abu cilindriukus perrinkau ir sudejau naujus remkomplektus, naujas kalades i gala idejau, pati tilta nudaziau graziai juodai :) na ir kolkas tiek :) Gal ryt jau nuo keltuvo masina nusileis ant ratu :)
Prisijungęs
“Siela” – nepaneigiamas vieno žodžio atsakymas į klausimą „Kodėl būtent itališka?" Nuo Fiat 500 iki Ferrari 599, atsakymas - toks pat.
Puslapiai: 1 [2] 3 4 5 6 7 8   Aukštyn
« ankstesnis sekantis »