na del cipu tai yra toks dalykas, kad yra cipai, kurie skirti butent tam varikliui, su optimaliai paruosta prorama, kurie prideda kazkiek AG, padaro vaziavima dinamiskesni, priklausomai nuo to, kiek spaudi tapke. bet yra ir kiti, kurie skirti ne optimalizuoti variklio darba, bet prideti daug galios, tai yra naudoti variklio resursus, tuo paciu sutrumpindami gerokai ir jo tarnavimo laika.
o del oro filtro...man tai visiskai blefas atrodo, vienintelis dalykas ka jis duoda, tai grazus garsas...o del galios...tai kiek? 2-5AG, jau nekalbant apie tai kad turbut 85% nezino kaip ji tinkamai eksploatuoti, ir kaip priziureti...o isijaute kad ju kibirelis jau tapo bolidu vaziuoja su tuo paciu filtru 100k km ...juokas ima