« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: [1] 2 3 4   Žemyn

Autorius Tema: AR 33 saudo variklis  (Skaityta 20218 kartus)

Neprisijungęs Artiz

  • Patyręs
  • ****
  • Įrašai: 713
  • Karma: +3/-1
    • Žiūrėti profilį
    • GSR engineering
AR 33 saudo variklis
« Įrašytas: 2006-10-05 23:33 »
Na va, po pasiplaukiojimo pelkemis ir uzsipylimo, pagaliau masina vel uzvedziau.Uzvedus apsukos stovi vietoje, bet va variklis labai vibruoja.O paspaudus gaza issisuka tik iki 3000 RPM :( O pvz bevaziuojant (bet oj kaip sunku is vietos pajudet kad neuzgestum..) tai pasaudo tas variklis... Tas saudymas girdisi ir jei stovi vietoj ir pagazuoji/atleidi/pagazuoji.
Kas cia do velniava?
Gal zvaklaidzius ant begunoko vietomis sumaisiau? Bet tada manau nebutu uzsivedusi isvis? O gal po tu pelkiu iveikimo kuris nors voztuvas susilankste ar dar kasnors?
Prisijungęs
“Siela” – nepaneigiamas vieno žodžio atsakymas į klausimą „Kodėl būtent itališka?" Nuo Fiat 500 iki Ferrari 599, atsakymas - toks pat.

Neprisijungęs Alfaman

  • Klubo narys
  • Patyręs
  • *****
  • Įrašai: 733
  • Karma: +19/-1
    • Žiūrėti profilį
Dėl:saudo variklis
« Atsakymas #1 Įrašytas: 2006-10-06 01:07 »
Nu cia jau distanciniu budu nenustatysi, reik ziuret, ar kuris cilindras nedirba, ar dar koks velnias. Butum tu Kaune, tai butu galima paziuret.
Prisijungęs
156 SW jtdm 16v

Neprisijungęs Artiz

  • Patyręs
  • ****
  • Įrašai: 713
  • Karma: +3/-1
    • Žiūrėti profilį
    • GSR engineering
Dėl:saudo variklis
« Atsakymas #2 Įrašytas: 2006-10-06 01:27 »
Gerai, man kyla tik dvi priezastys kurios gali but.Ir reiketu kad kas pasakytu ar tai imanoma ir ar tiketina:
1-zvakes.Ar gali but kad joms kas nors nutiko ir kad jos nebedirba kaip turi but?Gal visgi jas pakeist?
2-tie prakeikti zvaklaidziai.Gal kas gali pasakyt ju pajungimo schema?Kur kuris jungiasi?Gal koks vienas ne taip pajungtas arba vietom sumaisytas ir del to gaunasi tie sproginejimai :)
Prisijungęs
“Siela” – nepaneigiamas vieno žodžio atsakymas į klausimą „Kodėl būtent itališka?" Nuo Fiat 500 iki Ferrari 599, atsakymas - toks pat.

Neprisijungęs Alfaman

  • Klubo narys
  • Patyręs
  • *****
  • Įrašai: 733
  • Karma: +19/-1
    • Žiūrėti profilį
Dėl:saudo variklis
« Atsakymas #3 Įrašytas: 2006-10-06 01:35 »
Zvakem tikrai negalejo nieko nutikti del vandens, jei pries tai vaziavo.
O laidai pas boxeri jungiasi taip: 1-3-2-4. Ant variklio bloko surasyti numeriai. O i paskirstytoja, 1-ties holo davikliu, pagal laikrodzio rodykle toliau: 3-2-4.
Prisijungęs
156 SW jtdm 16v

Neprisijungęs brumbrum

  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 5730
  • Karma: +33/-3
    • Žiūrėti profilį
    • Alfaklubas
Dėl:saudo variklis
« Atsakymas #4 Įrašytas: 2006-10-06 01:38 »
Artiz rašė:
Citata
Gerai, man kyla tik dvi priezastys kurios gali but.Ir reiketu kad kas pasakytu ar tai imanoma ir ar tiketina:
1-zvakes.Ar gali but kad joms kas nors nutiko ir kad jos nebedirba kaip turi but?Gal visgi jas pakeist?
2-tie prakeikti zvaklaidziai.Gal kas gali pasakyt ju pajungimo schema?Kur kuris jungiasi?Gal koks vienas ne taip pajungtas arba vietom sumaisytas ir del to gaunasi tie sproginejimai :)


Laisvai gali but sproginejimai sumaisius laidus, netoligiai ziezirba duoda ir sprogineja :D
Prisijungęs
Buvo: AR GTV 3.0 V6 24v Lusso
Yra: Audi S6
Bus: 75/GTV6?

Neprisijungęs Artiz

  • Patyręs
  • ****
  • Įrašai: 713
  • Karma: +3/-1
    • Žiūrėti profilį
    • GSR engineering
Dėl:saudo variklis
« Atsakymas #5 Įrašytas: 2006-10-06 02:00 »
Alfaman rašė:
Citata
Zvakem tikrai negalejo nieko nutikti del vandens, jei pries tai vaziavo.
O laidai pas boxeri jungiasi taip: 1-3-2-4. Ant variklio bloko surasyti numeriai. O i paskirstytoja, 1-ties holo davikliu, pagal laikrodzio rodykle toliau: 3-2-4.


Tas variklis ant tiek murzinas kad ten nieko nepamatysi kur kuris cilindras.Tu man geriau paaiskink sedint pvz vairuotoje kedeje kuris cilindras bus pirmas :) Kaip toliau skaiciuot kuris yra kuris zinau :)
Prisijungęs
“Siela” – nepaneigiamas vieno žodžio atsakymas į klausimą „Kodėl būtent itališka?" Nuo Fiat 500 iki Ferrari 599, atsakymas - toks pat.

Neprisijungęs stasius

  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 1889
  • Karma: +17/-0
  • Vilnius
    • Žiūrėti profilį
Dėl:saudo variklis
« Atsakymas #6 Įrašytas: 2006-10-06 03:07 »
Artiz rašė:
Citata
Na va, po pasiplaukiojimo pelkemis ir uzsipylimo, pagaliau masina vel uzvedziau.Uzvedus apsukos stovi vietoje, bet va variklis labai vibruoja.O paspaudus gaza issisuka tik iki 3000 RPM :( O pvz bevaziuojant (bet oj kaip sunku is vietos pajudet kad neuzgestum..) tai pasaudo tas variklis... Tas saudymas girdisi ir jei stovi vietoj ir pagazuoji/atleidi/pagazuoji.
Kas cia do velniava?
Gal zvaklaidzius ant begunoko vietomis sumaisiau? Bet tada manau nebutu uzsivedusi isvis? O gal po tu pelkiu iveikimo kuris nors voztuvas susilankste ar dar kasnors?


ei man panasiai buvo su nissanu! irgi saudydavo,spajaudydavo, uzgesdavo kartais. paskui priejo iki to, kad apsukos kildavo tik iki 1500 rpm, o paskui kaip su kokiu ribotuvu numusdavo.. galvojau kondensato yra kuro sistemoj. galu gale isaiskejo, kad kompas (buvo itaisytas po keleivio sedyne) buvo sudrekes per rudeni ir ziema, nes dugnas jau ne pirmos jaunystes (auto 1987m), tai suslapdavo. ir vienas kompo mikroschemos kampas su laidukais buvo praktiskai supuves  :pinch: tada issivalem ta kampa, is naujo prilitavo supuvusi laiduka ir vel viskas ciki buvo. nezinau kaip tavo atveju, bet sakau del to, kad tai ivyko butent del vandens nereikalingose vietose .
tikiuosi greitai issispresi beda ir vel busi kely ! B)
Prisijungęs
buvo:
ar 156 2.4 jtd'99, ar 145 1.9 jtd'99, ar 147 1.6 ts'01, lancia lybra 2.4 jtd'01, ar 147 1.9'03, ar 147 1.9'04, ar 156 sw 1.9'01, ar 156 sw 2.4'03, fiat punto 1.3 mjet'05, fiat grande punto 1.2'06, AR 156 SW 1.8 TS '03, fiat bravo 1.4 tjet'08.
yra:
CRV 2.2'09

Neprisijungęs Alfaman

  • Klubo narys
  • Patyręs
  • *****
  • Įrašai: 733
  • Karma: +19/-1
    • Žiūrėti profilį
Dėl:saudo variklis
« Atsakymas #7 Įrašytas: 2006-10-06 11:37 »
Artiz rašė:
Citata
Alfaman rašė:
Citata
Zvakem tikrai negalejo nieko nutikti del vandens, jei pries tai vaziavo.
O laidai pas boxeri jungiasi taip: 1-3-2-4. Ant variklio bloko surasyti numeriai. O i paskirstytoja, 1-ties holo davikliu, pagal laikrodzio rodykle toliau: 3-2-4.


Tas variklis ant tiek murzinas kad ten nieko nepamatysi kur kuris cilindras.Tu man geriau paaiskink sedint pvz vairuotoje kedeje kuris cilindras bus pirmas :) Kaip toliau skaiciuot kuris yra kuris zinau :)

Pirmas desinej prieky, desinej gale -3, kairej prieky-2, kairej gale-4.
Prisijungęs
156 SW jtdm 16v

Neprisijungęs Artiz

  • Patyręs
  • ****
  • Įrašai: 713
  • Karma: +3/-1
    • Žiūrėti profilį
    • GSR engineering
Dėl:saudo variklis
« Atsakymas #8 Įrašytas: 2006-10-06 15:02 »
Tik pasitikslinu-\"desnej prieky\", tai link zibinto ane? O \"gale\" tai link akumo? :)
Prisijungęs
“Siela” – nepaneigiamas vieno žodžio atsakymas į klausimą „Kodėl būtent itališka?" Nuo Fiat 500 iki Ferrari 599, atsakymas - toks pat.

Neprisijungęs Artiz

  • Patyręs
  • ****
  • Įrašai: 713
  • Karma: +3/-1
    • Žiūrėti profilį
    • GSR engineering
Dėl:saudo variklis
« Atsakymas #9 Įrašytas: 2006-10-06 15:52 »
Viskas ok, atpainiojau tuos zvaklaidzius ir masiniukas vel uzgyveno be jokiu pasekmiu :)
O jus cia \"hidrosmugiai, hidrosmugiai\" :D
Vat geriau pasakykit kas Klaipedoj gerai musu alfoms diagnostika daro ir dar parekomenduokit gera elektrika spidometro tvarkymi ;)
Prisijungęs
“Siela” – nepaneigiamas vieno žodžio atsakymas į klausimą „Kodėl būtent itališka?" Nuo Fiat 500 iki Ferrari 599, atsakymas - toks pat.
Puslapiai: [1] 2 3 4   Aukštyn
« ankstesnis sekantis »