159 - That's why I'm hot

[MISA0901]

neperlenki 147kw padejas :)pabandom?

[GytisMa]

neperlenki 147kw padejas :)pabandom?

Drąsiai Visada už 

[156tas]

Drąsiai Visada už

As gal ir akiplesa, bet su savo 1,9JTD 81kw esu "padejas" ir E39 3,0d O pas mane vargani 103kw...(po programavumo) tai su 2,2JTS is idejos ir sustociau 

[brumbrum]

Apdėjikai jus gal kokie lavonėliai papuolė ir tiek arba tarpinė tarp vairo ir sėdynes nekokia

[tiesiogAS]

daug tokiu apdejiku, kur su 66kw tdi issisiepe, dumais apsipyle mina ir net nesupranta, kad tu eko rezimu prie 3000rpm pavaras perjunginedamas ramiai vaziuoji

Šiaip kad 2,2jts neturetu stipriai atsilikt nuo 2,4jtd tai tikiu, bet tvarkingo jtd tikrai nepaimtu. Kitas klausimas kiek is LT vazinejanciu 2,4 yra is tikro tvarkingi, su veikianciom sklendem, egr ir nestringanciom geometrijom

[moonshine]

2,2 jts nuo 2,4 jtd įsibėgėjimas iki 100 km/h ant popieriaus ar ne per 0,3 s tesiskiria. Tai kuris kurį "apdės" su dešimties metų kibirais lemia kas tik nori, pvz kuris vairuotojas ką tik cepakų sočiai prikirto, o kuris dar nevalgęs nuo ryto. Nekalbant apie tech būklę Radot zabovą su kuo lygintis 

[brumbrum]

Plius čia juk ne "pilno greičio auto" tai važiuokite pagal KET ir tiek
Vistiek jus koks niolikinis kartingistas trasoje su bet kuo padarys

[Juodas]

Puikios, teisingos nuotraukos - jaučiasi saikas. O tai yra labai gerai. Net keista, jog tai yra vienas ir tas pats fotografas (kuris fotkino ir Nieksui).
O dėl pačios Alfos, tai kai išgirstu tokias kuro ekonomijas, tyliai sau pagalvoju - koks aš vis dėl to laimingas* žmogus.. :)

*taip, taip - tai kas praktiška, nebūtinai yra laimė

[GytisMa]

Žodžiu prasidėjo linksmybės Vieną rytą įsėdus į automobilį ir jį užkūrus išmetė check engine, nieko labai blogo nepagalvojau, nes važiuoja gerai, traukia  taip pat gerai, jokių pašalinių bėdu atrodo nebuvo. Padarius diagnostika, kad ir kaip bebūtų netikėta - grandinės klaida Tai vą sėdžiu jau ramus abiejų variklio grandinių komplektus pasikeitęs pas Autofficinos vyrus, vą Tau ir 2.2JTS    Dar gerai, jog prie to pačio pamatė, kad alkūninio veleno škyvui - ragai, išplyšusios gumos, jau pasidaręs kreivas, trinasi į tepalo siurblį. Tai kaip būtų ir nieko, nusiperki naują ir pakeičia, bet nei Autofficina, nei nė viena kita automobilių detalių paduotuvė tokios detalės jokiuose kataloguose pirkti nerado naujos, skambinausi po šrotus (T.y. dvi 159 ir viena brera 2.2jts ant dalių) - škyvo neturėjo. Tai galų gale pasirodo toks pat (na ne toks pat, bet labai panašus ir su tuo pačiu kodu) škyvas eina ir į Opelį su 2.2i motoru, nuo jo tas pats škyvas nupirktas 3-4 kartus pigiau, nėi kainuoja devėtas iš alfos. Šiek tiek palengvėjo, nors ivensticiju alfonsas pareikalavo nemažai

Naujais grandinių komplektais pasidžiaugiau mažiau nėi savaitę ir palikau automobilį kebulo remontui. Nors dar rudenį planavau ją perdažinėti baltai, tačiau racionaliai viską apsvarščius ir pasiskaičiavus finansiškai buvo nuspresta palikti tą pačią baisia sidabrinę spalvą. Darbai baigėsi - darbai prasideda!

[Pavas]

Žodžiu prasidėjo linksmybės Vieną rytą įsėdus į automobilį ir jį užkūrus išmetė check engine, nieko labai blogo nepagalvojau, nes važiuoja gerai, traukia  taip pat gerai, jokių pašalinių bėdu atrodo nebuvo. Padarius diagnostika, kad ir kaip bebūtų netikėta - grandinės klaida Tai vą sėdžiu jau ramus abiejų variklio grandinių komplektus pasikeitęs pas Autofficinos vyrus, vą Tau ir 2.2JTS    Dar gerai, jog prie to pačio pamatė, kad alkūninio veleno škyvui - ragai, išplyšusios gumos, jau pasidaręs kreivas, trinasi į tepalo siurblį. Tai kaip būtų ir nieko, nusiperki naują ir pakeičia, bet nei Autofficina, nei nė viena kita automobilių detalių paduotuvė tokios detalės jokiuose kataloguose pirkti nerado naujos, skambinausi po šrotus (T.y. dvi 159 ir viena brera 2.2jts ant dalių) - škyvo neturėjo. Tai galų gale pasirodo toks pat (na ne toks pat, bet labai panašus ir su tuo pačiu kodu) škyvas eina ir į Opelį su 2.2i motoru, nuo jo tas pats škyvas nupirktas 3-4 kartus pigiau, nėi kainuoja devėtas iš alfos. Šiek tiek palengvėjo, nors ivensticiju alfonsas pareikalavo nemažai

Naujais grandinių komplektais pasidžiaugiau mažiau nėi savaitę ir palikau automobilį kebulo remontui. Nors dar rudenį planavau ją perdažinėti baltai, tačiau racionaliai viską apsvarščius ir pasiskaičiavus finansiškai buvo nuspresta palikti tą pačią baisia sidabrinę spalvą. Darbai prasideda

Opapapa... 

Kokie kebulo darbai ? Kadangi sumu nepaminejai tekste, tai nujauciu, kad nieko grazaus....