AR 166 - Niekso

[shpuncik]

Ne apie paprastas granatas kalbam, o apie tripodus. Pradžiai ir skeptiškai žiūrėjau, bet kai pats savo akim pamačiau sudegusį tepalą, kaip ir abejonių nebekilo. Ne be reikalo alsuokliai originaliai gumose būna.

o kurioj vietoj aš kalbu apie paprastas granatas? kalba eina apie guma ir kodėl ji plyšta būtent vidinės granatos pusėj sužeminus pakaba.

Ačiū dievui, kad yra egzpertų ant Marijos žemės

ačiukas už titulą, kaip suprantu aprobuotas egzpertų vertintojas busi? kada galiu kokį atestatą užlėkti paimti, kad jau taip. o tuo tarpu gali papasakoti kokie ten slėgiai granatų viduj vaikšto - manau ne vienam būtų įdomu išgirsti kiek ten barų išspaudžia

[Zhalias]

o kurioj vietoj aš kalbu apie paprastas granatas? kalba eina apie guma ir kodėl ji plyšta būtent vidinės granatos pusėj sužeminus pakaba.

ačiukas už titulą, kaip suprantu aprobuotas egzpertų vertintojas busi? kada galiu kokį atestatą užlėkti paimti, kad jau taip. o tuo tarpu gali papasakoti kokie ten slėgiai granatų viduj vaikšto - manau ne vienam būtų įdomu išgirsti kiek ten barų išspaudžia

Ale ot užsispyrusių žmonių ant gyvenimo yra Aiškinu visiems, kam įdomu: ženkliai padidinus kampą granata dirbdama pradeda smarkiai kaisti, ko pasekoje viduje esantis tepalas suskystėja vos ne iki virimo, viduje kaitinamas oras išpučia granatos gumą kaip burbulą, suminkštėjusi nuo karščio guma plyšta. Dalinai šią problemą galima išspręsti leidžiant išeiti kaistančiam orui iš po gumos. Aišku, sėdint garažo duobėj turbūt neteko su tuo susidurti. Ką jau padarysi - takaja laif Išlysk kada, atvažiuok į gonkes - procesą gyvai pademonstruosiu

[shpuncik]

o tai nieksas pas mus į gonkes važiuoja? ar ringe Giulijos laiką važiuos sumušti? nes aš kol kas matau labai žemišką problemą - daily car'as, nužemintas iki negaliu, nelaiko vidinės granatų gumos. ir tikrai abejoju ar jam važiuojant darbas-namai užverda ten kažkas kažkur. šešis metus su sužeminta pakaba važinėta ir ta pati problema buvo - sulenda tripoidas į stakaną giliau, guma susispaudžia kaip armonika ir briaunos gumos besitrindamos viena į kitą gražiai save suvalgo. gal net foto pažėsiu kur turiu kaip tas atrodo.

[Zhalias]

o tai nieksas pas mus į gonkes važiuoja? ar ringe Giulijos laiką važiuos sumušti? nes aš kol kas matau labai žemišką problemą - daily car'as, nužemintas iki negaliu, nelaiko vidinės granatų gumos. ir tikrai abejoju ar jam važiuojant darbas-namai užverda ten kažkas kažkur. šešis metus su sužeminta pakaba važinėta ir ta pati problema buvo - sulenda tripoidas į stakaną giliau, guma susispaudžia kaip armonika ir briaunos gumos besitrindamos viena į kitą gražiai save suvalgo. gal net foto pažėsiu kur turiu kaip tas atrodo.

Gal jau rišam tą diskusiją, o tai pridiskutuosim 2 puslapius. Aš paaiškinau kaip susidaro slėgis (trasoj tiek vidinių, tiek išorinių granatų gumos per daug nuleistam bolidui susprogdavo per keliolika minučių, taip kad prasitrynimo galimybė atkrenta), tu pasidalinai savo patirtimi - gal žmogui pravers. Jei įdės mano anksčiau aprašytą vamzdelį slėgio nuvedimui, jis tikrai nepakenks ir nieko nekainuos, o įdėjus tavo siūlomas gumas galbūt ir išspręs problemą galutinai. Galima ir normaliai diskutuot, o ne "kardanas per babiną" - per daug užlaužtos granatos kaista ne tik posūkiuose, bet ir važiuojant tiesiai. Ar aš dar ko nors nežinau? 

[nieksas]

Kacerga baisiau nei Kauno miestas dabar, tai tikrai nevaziuosiu, nes esu pora ratu apvazeves, tai dieve padek. Viskas pas mane yra ko reikia, geros padangos, dabar jau ir stabdziai, galios ir pakankamai, bet kacerga tikrai baisi savo kelio danga.

Dabar prasides aisku diskusija, kad bijau ir pan., tai posukiuose tikrai vaziuoti megstu, ne tik tiesiai.

P.s., mano alfa nera zema, tureciau coilus dar zeminciau pora cm.

[Zhalias]

Kacerga baisiau nei Kauno miestas dabar, tai tikrai nevaziuosiu, nes esu pora ratu apvazeves, tai dieve padek. Viskas pas mane yra ko reikia, geros padangos, dabar jau ir stabdziai, galios ir pakankamai, bet kacerga tikrai baisi savo kelio danga.
Dabar prasides aisku diskusija, kad bijau ir pan., tai posukiuose tikrai vaziuoti megstu, ne tik tiesiai.
P.s., mano alfa nera zema, tureciau coilus dar zeminciau pora cm.

Na ne saldainis ta danga, bet negi trasos būklė taip suprastėjo per mėnesį nuo šio įrašo (FASTLAP race)? Ar tu kokioj kitoj Kačergoj važiavai?

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=a0v6ni1P7AE" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=a0v6ni1P7AE</a>

[nieksas]

Vazevau, ir tikrai buvo gaila alfos, dar kaip be apdailos buvo ir su r18.

Zodziu vel blogos zinios. Pakelem varikli, surinkom tripoida, kaip tik radom nauja kazkur uzsilikusi lentynose is senai orginalu. Zodziu, jau vaziuoti, 2metrus pavazuoju susukes vaira ir vel trekst. Labai letai bandem vaziuoti, kol galiausiai pajutau ties kuria vieta uzstringa tiesiog vienas ratas. Isvada - subyrejas reduktorius. Nezinau ar spesiu iki Panevezio gimtadienio, sudas..

[Esnyper]

Pas tave jei neklystu Alfos šešiabėgė dėžė. Pramušei skylę dėžėj? Greičiausiai jau tepalo ne pyragai buvo likę, nes kitaip tą dėžę užmušt sudėtinga.

[nieksas]

Pati deze alfos stipri, diferencialas silpnas. Tepalai keisti buvo pries metus kartu su sankaba. Zodziu ieskosiu kitos dezes, paguoda, kad jos nera brangios.

[nieksas]

Reduktorius:



Nuplesem sena spoileriuka:



Primatavom zenderio, atrodo sick: