Išbandyta Kauno KRASTOS Giulia. 2.2 dyzelis, automatas. Įspūdžiai labai geri, apdailos medžiagos aukštos kokybės pakaba, stabdžiai - tobula. Automobilis apautas R18 ratais, bet nelygumus ir duobes sugeria labai puikiai, nemėto, nelinguoja. Stabilumas ant kelio super, vairo mechanizmas dirba idealiai. Kažkiek "plaukioji" posūkiuose ant paprasto tipo sėdynių. Automatas dirba smagiai, nesu šios srities specialistas, bet tikrai paliko gerą įspūdį. Dėl mažo atstumo kartais stringa sulenkti pirštai tarp vairo, ir pavarų perjungimo svirtelių, bet čia smulkmena. Bandytas variantas buvo su beveik pilna komplektacija: galino vaizdo kamera, adaptyvi važiuoklė (kaip tiksliai ji veikia, atstovas negalėjo nupasakoti, tkažkokie magnetai reguliuoja amortizatoriaus darbą), akla zona, perspėjimas apie artėjantį automobilį, perspėjimas kirtus vidurio juosta (jei neparodai posūkio) ir t.t.t. Visko išbandyti nebuvo laiko. Iš minusų, nebent paminėčiau gal kiek triukšmingai dirbantį variklį ir.... kainą. Bandyto modelio kaina 52000 eur. Po bandymų su žmonėmis (panašiai po 10000km) jis parsiduos už 45000 eur.
P.S. Įdomumo dėlei užklausus kiek (ar išvis) tokių Giulia jau parduota Lietuvoje gavau atsakymą kad viena. Ir ta pati tik užsakyta, keliauja iš gamyklos.
