AR 156 2.0TS: Nesiveda variklis

[E3v]

Taigi nusipirkau Alfa 156 , pirkau neveikiančia . Jai buvo keistas kolektorius nes senasis skilo . Parsivarius bandžiau kurt tai padirba ant kokiu 600 rpm 5 sekundes ir užgesta (dirba baisiai lyg benzino truktu) , pakeičiau lamba zonda , oro padavimo skelnde , mafa tai dabar išvis nerodo jokių givybės ženklų . Ką daryti ? Kaip ją užkurti ? Kaip patikrinti ar išvis duoda žiežerba žvakės? . Gal naudot koki specialu purškala kad per prievarta užkurt ?  Bandžiau pilt benzina prie į kolektorių nieko nedavė
Padėkit
Spidometre dega raudonai lyg ir purkstuko ikona ir code ikonyte su rakteliu

[Dancius]

Kol code degs neuzvesi. Pamegink vaira atfiksuot ir pakilnot aukstyt zemyn ir pastumdik pirmyn atgal,buna padeda. Del ccheko tik diagnostika.

[Disco_V]

Gali būti, kad tamstai nusimušė imobilaizerio kodas. Pradžiai gali bandyti pratimus kuriuos Dancius siūlo, jei nepadeda - atjunk akuma kokiai valandai, kad nusiresetintų kompas ir gali vėl mėgint. Jei ir tas nepadeda, toliau gali bandyti keisti rakte esančią bateriją, gal jai jau koma. Jei ir tas nepadės - aplink spynelę yra imobilaizerio antena/žiedas, ten kartais nebūna kontakto, prasivalyk, pajudink sujungimus antenos. Dėl purkštuko - tik į diagnostiką. 

[Dancius]

Karoli,nuo kada imobilaizerio čipui rakte reikalinga baterija ?

[Disco_V]

Gal ir nereikalinga. Nesigilinau į rakto baterijos funkcijas susijusias su imobilaizeriu. Jei baterija niekaip nesusijusi su imobilaizeriu, tai tuo geriau, nes vienas variantas atkrenta.

[Dancius]

Chipas yra toks kaip magnetukas įdėtas  į rakta šalia geležtės. Tai reiktu tikrint imobiko antenos jungtis.

[E3v]

Kol code degs neuzvesi. Pamegink vaira atfiksuot ir pakilnot aukstyt zemyn ir pastumdik pirmyn atgal,buna padeda. Del ccheko tik diagnostika.

Dekui pabandysiu ,o tai daryti su ijungtu ar išjuntu degimu ?

[Dancius]

išjungtu
 jai ardysi  tai suprantama,kad turi būt išjungtas

[E3v]

Gali būti, kad tamstai nusimušė imobilaizerio kodas. Pradžiai gali bandyti pratimus kuriuos Dancius siūlo, jei nepadeda - atjunk akuma kokiai valandai, kad nusiresetintų kompas ir gali vėl mėgint. Jei ir tas nepadeda, toliau gali bandyti keisti rakte esančią bateriją, gal jai jau koma. Jei ir tas nepadės - aplink spynelę yra imobilaizerio antena/žiedas, ten kartais nebūna kontakto, prasivalyk, pajudink sujungimus antenos. Dėl purkštuko - tik į diagnostiką. 

Prasiardžiau aš ta rakteli ir ka gi radau ?



Ogi nieko , turiu dar viena alfa ir žinau kad turi but takelis su schemom o čia nieko nera kaip suprast :/

[Infas]

Gali būti, kad tamstai nusimušė imobilaizerio kodas. Pradžiai gali bandyti pratimus kuriuos Dancius siūlo, jei nepadeda - atjunk akuma kokiai valandai, kad nusiresetintų kompas ir gali vėl mėgint. Jei ir tas nepadeda, toliau gali bandyti keisti rakte esančią bateriją, gal jai jau koma. Jei ir tas nepadės - aplink spynelę yra imobilaizerio antena/žiedas, ten kartais nebūna kontakto, prasivalyk, pajudink sujungimus antenos. Dėl purkštuko - tik į diagnostiką. 

Prasiardžiau aš ta rakteli ir ka gi radau ?


Ogi nieko , turiu dar viena alfa ir žinau kad turi but takelis su schemom o čia nieko nera kaip suprast :/

Neradai nieko ypatingo. Tiesiog raktelis buvo sugedęs jau seniau, todėl jo mygtukai nieko nerakino. Arba čia buvo servizinis raktelis ir mygtukų neturėjo išvis. Kitaip sakant, baterija išties neturi nieko bendro su imobilaizeriu ir automobilio užvedimu. Ji turi bendro su atrakinimu, o pagal prisegta pultelį matau, kad rakinėjamas automobilis neoriginaliu būdu jau seniai.