Barškesiai iš generatoriaus pusės kol šaltas auto

[JustasM]

Sveiki. AR156 20v jtd. Atėjus vėsesniams orams prasidėjo įdomus dalykai. Užkūrus šaltą mašiną pradeda labai stirpiai barškėt iš generatoriaus diržo pusės. Įtempėjas šokinėja, bet nestipriai(taip pat kaip ir garsams dingus). Barška apie 2-3min. (reiks tiksliai pamatuot) ir tada staigiai lyg kažkam atsijungus viskas susitvarko. Keista generatoriaus sankaba nesenai. Galvoju gal stovi aušinimo skysčio elektrinis pašildymas ar pakaitinimo žvakės (gali taip ilgai šviest? :O) duoda didelės apkrovos ir nesusitvarko įtempėjas ar sankaba. Beto pradėjus važiuot su garsais kartais užsidegdavo nekrovimo lemputė, matomai slysdavo diržas per škyvą... O gal tik diržą patempt reik? Yra minčių?

[Giedriusss]

įtempėjas neturėtų šokinėti, tai arba pats įtempėjas netvarkoje arba kažkas stringa. Generas greičiausiai gali būti prie pabaigos, jeigu tvarkyta tik sankaba o guoliai neliesti tai gali būti priežastis. Kodėl po kurio laiko susitvarko, gal reikia kad pakaistų, o kai pakaista susitvarko. Aišku tik viena, kad anksčiau ar vėliau visi garsai pavirsta kažkokiu gedimu.

[JustasM]

Įtempėjas gal labiau vibruoja nei šokinėja,bet negi turi stovėt kaip styga? Įdomiausia kodėl taip staigiai dingsta, net variklio garsas pasikeičia, kaip kad būna kai kondiškę iįjungi. Ryt ryte žėsiu kaip su įtampos kritimu tik užkūrus ir ar jis dings kartu su garsu.

[Giedriusss]

stovėti kaip styga neturi, bet ir neturi jis makaluotis  ar tampytis, nes tada požymis, kad mazge kažkur stabdis yra. Galima nuėmus diržą ant šaltos mašinos pasižiūrėti ar generas ir kiti guoliai lengvai sukasi.

[JustasM]

Matomai kažkas su generatorium negerai, nes užkūrus laikos įtampa ~11.2V kol barška, vėliau staigiai grįžta prie 13.6V. Įdomiai, kad lemputė neužsidega, kol normaliai neužgazuoji. Gal guoliam nejaunystė, sušąla, paskui diržas bružina ir nuo trinties viskas pašyla. Dar yra vilties, kad diržas neįtemptas, bet kaip patikrint? Nežinau kaip turi būti.

[Giedriusss]

Tam yra automatinis diržo įtempėjas, todėl neįtemptą diržą atmesk. Galima su guoliuku ten pareguliuot truputį, bet tai tikrai negali įtakoti krovimo, nes diržas arba įtemptas arba ne. Lupt lauk generą ir žiūrėti, gal nieko daug nereiks tvarkyti, jei sankaba pakeista, liks guoliukai, angliukai.

[k11ppaann]

jei reikes guoliu ir dirzo kreipkis labai gerom kainom padaryciau.

[JustasM]

Generą išlupt daug lengviau pasakyt nei padaryt Krauna jis gerai su sąlyga, kad škyvas sukasi . Bandysiu dar pavalyt diržą, gali būt, kad jis nemažai saliarkos gavęs. Teks guolius matomai keist, nors buvo tikrinti pora menesių atgal...

[Sraigamobilis]

Iš asmeninės patirties: šaltam auto esant barškėdavo lyg ir iš generatoriaus pusės. Įtariau sankabėlę, nes gazo padavus barškėjimas dingdavo. Pasirodo škyvui (alkuninio veleno skriemuliui) amen, guma suplyšus.. Pakeitus škyvą viskas susitvarkė.

[JustasM]

Problema, kad pas mane nesisuka generatoriaus škyvas visai, barška matyt įtempėjas dėl aiškaus stabdžio sistemoj