« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: [1] 2 3   Žemyn

Autorius Tema: 147 JTDm 88kw 2008 m. prastai traukia iki 2000 rpm.  (Skaityta 7882 kartus)

Neprisijungęs vaidme

  • Naujokas
  • *
  • Įrašai: 11
  • Karma: +0/-0
    • Žiūrėti profilį
147 JTDm 88kw 2008 m. prastai traukia iki 2000 rpm.
« Įrašytas: 2013-03-04 23:06 »
Prastai traukia iki 2000rpm. nuo 2000 traukia labai gerai. Ar cia tu JTDm tokia variklių mada ar cia kazkoks gedimas?
Prisijungęs

Neprisijungęs Esnyper

  • Administratorius
  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 3305
  • Karma: +5/-6
  • AR159 JDN:369
    • Žiūrėti profilį
    • Colourful.lt
Ats: 147 JTDm 88kw 2008 m. prastai traukia iki 2000 rpm.
« Atsakymas #1 Įrašytas: 2013-03-04 23:14 »
Žiūrint ką reiškai "prastai traukia". Pats gazas nuo ~2k RPM prasideda dyzeliuose. Bet jei labai jaučiasi - įtarčiau oro srauto matuoklę.
Prisijungęs
Yra:
Alfa Romeo 159 SW '09 1.9JTDm 16V Squadra Tuning
Ford Sierra mk2 '87 2.0 EFI Turbo (project car)
Buvo:
Alfa Romeo 156 SW FL '05 2.4JTD 20V Rosso
Alfa Romeo 156 SW FL '04 1.9JTD 16V Rosso :(
Ford Sierra '87 2.0
Alfa Romeo 156 '98 1.9JTD

Neprisijungęs kasper

Ats: 147 JTDm 88kw 2008 m. prastai traukia iki 2000 rpm.
« Atsakymas #2 Įrašytas: 2013-03-04 23:16 »
diagnostika padarik,o poto speliok:)) kaikurem ji traukia,kitem ji nevazioja.





« Paskutinį kartą keitė: 2013-03-04 23:18 sukūrė PiPPas »
Prisijungęs
dazymas. viniliniu pleveliu klijavymas

Neprisijungęs vaidme

  • Naujokas
  • *
  • Įrašai: 11
  • Karma: +0/-0
    • Žiūrėti profilį
Ats: 147 JTDm 88kw 2008 m. prastai traukia iki 2000 rpm.
« Atsakymas #3 Įrašytas: 2013-03-05 10:02 »
Diagnostikoi buvau nieko blogo nerode. Daznokai uzsedu ant passat b5 tdi 85kw tai jis turi traukos prie mazu apsuku, bet pasiekus aukstesnes nieko ten jau gero. Tai alfa gal taip padaryta, kad aukstesniu sukiu depazone geriau traukia.
Kaip rasete ka reiskia kad prastai traukia? Galeciau atsakyti vaziuojant 70km/h ijungus 5 begi iki 80km/h begisi kokias 5sek.
Siaip automobili isigijau nesenai ir tikrai juo dziaugiuosi.
Prisijungęs

Neprisijungęs stasius

  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 1889
  • Karma: +17/-0
  • Vilnius
    • Žiūrėti profilį
Ats: 147 JTDm 88kw 2008 m. prastai traukia iki 2000 rpm.
« Atsakymas #4 Įrašytas: 2013-03-05 11:53 »
tikėtina "problema" turbinoje. tiksliau, jos konstrukcijoje. pas 88 kw variklius stovi nekintamos geometrijos turba. ten paprasta, savaime įsisukanti turba, t.y. kai ji jau įgauna pakankamai sūkių, pradeda gerai pūsti (šiuo atveju, manau, apie 1800-2000rpm). tada ir gera trauka prasideda. pasatas turi kintamos geometrijos turba. geometrijos pagalba turba efektyviau veikia nuo žemesnių apsukų, todėl "lagas" nėra toks juntamas nuo žemų sūkių.
5 bėgiu prie 70 kmh apsukos turbūt neviršija 1500 rpm, todėl, kol įsuki bent iki 1800 rpm automobilis sunkiai bėgėjasi. tokiu atveju reikia duodti sūkių, kad greičiau surinkiti norimą greitį, t.y. žeminti pavarą.
Prisijungęs
buvo:
ar 156 2.4 jtd'99, ar 145 1.9 jtd'99, ar 147 1.6 ts'01, lancia lybra 2.4 jtd'01, ar 147 1.9'03, ar 147 1.9'04, ar 156 sw 1.9'01, ar 156 sw 2.4'03, fiat punto 1.3 mjet'05, fiat grande punto 1.2'06, AR 156 SW 1.8 TS '03, fiat bravo 1.4 tjet'08.
yra:
CRV 2.2'09

Neprisijungęs Steponas

Ats: 147 JTDm 88kw 2008 m. prastai traukia iki 2000 rpm.
« Atsakymas #5 Įrašytas: 2013-03-05 13:22 »
Citata iš: stasius  2013-03-05 11:53
tikėtina "problema" turbinoje. tiksliau, jos konstrukcijoje. pas 88 kw variklius stovi nekintamos geometrijos turba. ten paprasta, savaime įsisukanti turba, t.y. kai ji jau įgauna pakankamai sūkių, pradeda gerai pūsti (šiuo atveju, manau, apie 1800-2000rpm). tada ir gera trauka prasideda. pasatas turi kintamos geometrijos turba. geometrijos pagalba turba efektyviau veikia nuo žemesnių apsukų, todėl "lagas" nėra toks juntamas nuo žemų sūkių.
5 bėgiu prie 70 kmh apsukos turbūt neviršija 1500 rpm, todėl, kol įsuki bent iki 1800 rpm automobilis sunkiai bėgėjasi. tokiu atveju reikia duodti sūkių, kad greičiau surinkiti norimą greitį, t.y. žeminti pavarą.

ar tikrai nekintamos? manau klysti - masina 2008 metu, motoras toks pat kaip 159'oj ;) turbina kintamos geometrijos
Prisijungęs
without heart we would be mere machines

Neprisijungęs vaidme

  • Naujokas
  • *
  • Įrašai: 11
  • Karma: +0/-0
    • Žiūrėti profilį
Ats: 147 JTDm 88kw 2008 m. prastai traukia iki 2000 rpm.
« Atsakymas #6 Įrašytas: 2013-03-05 13:54 »
Gal egr prasivalyt reikia. Ar tai neturi ytakos traukai? Arba as tiesiog per daug is jos noriu :D
Prisijungęs

Neprisijungęs Disco_V

  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 4374
  • Karma: +10/-7
    • Žiūrėti profilį
Ats: 147 JTDm 88kw 2008 m. prastai traukia iki 2000 rpm.
« Atsakymas #7 Įrašytas: 2013-03-05 14:12 »
Turi. Pabandyk, blogiau nemanau kad bus.
Prisijungęs
Buvo: Alfa Romeo 156, 2.0 T.S. 1998 m. Rosso...
Buvo: Alfa Romeo 156, 2.4 JTD. 2003 m. Blu Meteo...
Yra: SAAB 9-3 SW, 1.9 TiD. 2005 m. Black...
Bus:   Alfa Romeo 159

"La meccanica delle emozioni"

Neprisijungęs stasius

  • Veteranas
  • *****
  • Įrašai: 1889
  • Karma: +17/-0
  • Vilnius
    • Žiūrėti profilį
Ats: 147 JTDm 88kw 2008 m. prastai traukia iki 2000 rpm.
« Atsakymas #8 Įrašytas: 2013-03-05 14:34 »
Steponai, juk ne nuo metų priklauso ar ten kintama geometrija ar ne. juk ir naujos mašinos būna su "paprastom" turbom ;)
būtų kintama, "kabintų" nuo žemų. geometrijos nėra, kabina nuo aukščiau ir tiek ;)
Prisijungęs
buvo:
ar 156 2.4 jtd'99, ar 145 1.9 jtd'99, ar 147 1.6 ts'01, lancia lybra 2.4 jtd'01, ar 147 1.9'03, ar 147 1.9'04, ar 156 sw 1.9'01, ar 156 sw 2.4'03, fiat punto 1.3 mjet'05, fiat grande punto 1.2'06, AR 156 SW 1.8 TS '03, fiat bravo 1.4 tjet'08.
yra:
CRV 2.2'09

Neprisijungęs vaidme

  • Naujokas
  • *
  • Įrašai: 11
  • Karma: +0/-0
    • Žiūrėti profilį
Ats: 147 JTDm 88kw 2008 m. prastai traukia iki 2000 rpm.
« Atsakymas #9 Įrašytas: 2013-03-05 16:06 »
Vikipedijoi raso kad kintamos geometrijos turba. Tai kas gali but per problema? O gal kas turi tokia auto JTDm 88kw ir gali pakomentuot kaip trauka zemais sukiais. Nes traukos tikrai labai nedaug o nuo 2000rpm tiesiog piestu stojas.
Prisijungęs
Puslapiai: [1] 2 3   Aukštyn
« ankstesnis sekantis »