Ne perėjimuose esmė. Po pirmo tvarkymo rūdys iš po dažų išlindo po žiemos. Plius aplink niekas turbūt nebuvo apklijuota, padangos šonas apipurkštas dažais, juodų dažų kleckas ant durų. Kaltė buvo suversta ant buvusio darbuotojo, prisiėmė ištaisyti broką. Tvarkymas užtruko taip ~2.5 savaitės. Vis paskambinus telefonu pasakojo, kad jau jau dažo, varo į kamerą. Kokybė vėl nesublizgėjo, vienoje vietoje neuždėta glaisto, iškart dažyta, matosi nelygumas.
Kolegai dažė GT galinį bamperį. Su kokybe labiau pasisekė, bet su terminais buvo sunku.
Iš poros čia besilankančių forumiečių (vardai redakcijai žinomi 
) taip pat girdėjau nelabai gerų atsiliepimų.
Beje, visas veiksmas vyko ~3-4 metus atgal. Gal dabar jau viskas gerai, bet dar kartą bandyto laimės nenoriu.
Sunku pasakyt kaip ten buvo kai nėra foto ir t.t Nevisada aprudyjusia detale apsimoka remontuot,gali ir labai gerai paruošt,bet korozija padaro savo.Čia gal aktualiau slenksčiams ir durelių apačioms.Kitas klausimas kaip šalinamos rudys,rudžių suryšėjo kokybė,buvo naudotas epoksidinis gruntas ar nebuvo.
P.S ši pavasari mano 166 perdažiau vairuotojo pusės duris abejas,slenksti ir galinis sparnas,auto iki šiol nepoliruotas nes nėra reikalo truputi su pieneliu ir skudurėliu tik suleidimus papoliravo ir nieko nesimato net ir auto tik nuplovus.Dažai parinkti tiksliai,darbas nepriekaištingas.Tiesa pasiruošiau pats su dažytojo pagalba,bet jam nusiskundimu neturiu dėl dažymo ar lakavimo kokybės. tiesa eilei laukiau gerus 4,5 mėn .
