Kuras 98e15: +/-

[Valerun]

Man dėl to kylo tokia mintis: ar galima nušlifuoti 1-2 mm nuo cilindrų bloko galvučių, padidinus kompresiją ir tuo pačiu - variklio galingumą?

[brumbrum]

Man dėl to kylo tokia mintis: ar galima nušlifuoti 1-2 mm nuo cilindrų bloko galvučių, padidinus kompresiją ir tuo pačiu - variklio galingumą?

Galima, bet nepatartina

[Valerun]

Gal kas nors taip jau bandė padaryti Alfai? Juk sportininkai taip daro savo mašinom.
Seniai svajoju padaryti varikliui kapitalinį remotą, klausiau Zazą, bet jis leido suprasti, kad mano mašinai neapsimoka variklį remontuot.

[Audrius]

Jus tiek su savo automobiliais nepravazinesite, kad pajustumete zala sio benzino
Tad pilkite ir nesukite sau galvos

Vat ir norisi į 33'čią pripilt E85 ir pažiūrėt kaip laikys viskas ir visa kita. Ekonomijos, kaip suprantu tikrai nebus - tai būtų važinėjama daugiau iš idėjos ala "go-green".

[Valerun]

Vat ir norisi į 33'čią pripilt E85 ir pažiūrėt kaip laikys viskas ir visa kita. Ekonomijos, kaip suprantu tikrai nebus - tai būtų važinėjama daugiau iš idėjos ala "go-green".

Šį mėnesį buvo nuolaida su Omni ID kortele, gal dar bus pratęsiama.

[moonshine]

Sorry kad grįžtu, bo jau toli nuklydot, bet aš trumpam tik 
Na, šiaip nereikia man pasakot apie benzino savybes  Stebuklų su gumom, plastmasėm ir benzinu bei jo komponentais aš atsižiūrėjęs sočiai, tai neturiu jokio noro eksperimentuot dar ir ant savo kailio, kol "normalaus" benzo pakanka    Kaip minėjau, greičiausiai jūs teisūs ir nieko neatsitiks. Ekspluatuokit ir dalinkitės patirtimi, ji tikrai įdomi visiems 
 

Pats pirmiausias minusas prie bioetanolio, kaip pastebėjau rašant, yra cheminis agresyvumas kai kurioms kuro sistemos medžiagoms (gumai, aliuminio, magnio lydiniams ir tt).

Pats aukšto oktano skaičiaus benzinas yra agresyvus chemikalas, pvz., gumai ir kai kuriems plastikams. Nes A98 benze daug aromatinių angliavandenilių, kurie mielai tirpina polistireną, polibutadieną ir kitas plastmases bei paprastą gumą (pvz., ABS plastika, natūralaus kaučiuko gumą). Dėl to mašinoj naudojamos benzinui ir tepalui atsparios gumos. O etanolis benzine gali tik sumažinti pačio benzino poveikį, nes jo cheminės sąvybės žymiai skyriasi nuo aromatinių bei alifatinių angliavandenilių tirpumo sąvybių. Bent teoriškai taip turėtų būti. Apie etanolio žalinga poveikį aliuminio-magnio lydiniams kalbėti nėra prasmės, IMHO. Kariuomenėje soldatai sėkmingai nešiojosi savo aliuminio "fliažkose" degtinę ir spiritą, nevienam nieko blogo dėl to neatsitiko.

Jeigu oktaninis skaičius net neminimas, tai gal iš tiesu jis yra dzin?

Paskaityk apie Otto tipo variklio darbo principą, apie detonacija ir kt., o geriau įsipylk baltarusiško benzo АИ-80   po to padiskutuosim.

Kol nėra normalaus Alfa išaiškinimo, mūsų ginčai tėra mitai... Bent jau kol nenusipirksiu auto, kuri YRA oficialiame Alfa bioetanolinių auto sąraše.

Manau, kad nesulauksim rimto mokslinio darbo šia tema. Kam to reikia? Auto gamintojams naudinga pardavinėti naujas mašinas, bet neskatinti važinėti senomis. Ir mašinų markių daug, ir spiritinio benzo markių daug. Pagalvok, kiek eksperimentų reiktų padaryti, kad tiksliai būtų įvertintas kiekvienos markės benzo poveikis kiekvienai mašinos markei? Jie paėmė kažkokią mašinos variklio charakteristiką ir pagal ją nubrėžė liniją, kuri padalino visas mašinas į "tinkamas" ir "netinkamas".

[Valerun]

LukOil degalinėse, taip pat ir http://www.lukoil.lt/naujienos?item=288 , parašyta:

Benzinas 98E15, kurio sudėtyje yra 15% etanolio, oktaniniu skaičiumi prilygsta 98 benzinui ir tinka automobiliams su benzininiais varikliais*.
*JAV Aplinkos Apsaugos Agentūros (EPA) duomenimis benzinas, kurio sudėtyje yra ne daugiau nei 15% etanolio (E15), tinkamas 2001 m. gamybos ir naujesniems lengviesiems automobiliams (remiantis tyrimais, atliktais su JAV eksploatuojamais automobiliais).

Kaip tai suprasti? Kokie pagaminti iki 2001 m. modeliai buvo išbandyti ir iš viso ar "JAV eksploatuojamos" tokios senos Alfos?
Produkto aprašyme LukOil'o "expertai" visai nugrybavo: supainiojo CO dujas ir anglies dvideginį 

...ekologiniai deginių emisijos rodikliai, ypač CO kiekis deginiuose, sumažėja beveik dvigubai, t.y. į aplinką išmetama dvigubai mažiau anglies dvideginio - „šiltnamio efektą“ sukeliančių dujų, nei naudojant tik naftos pagrindu gaminamą kurą...

Iš tikrųjų, anglies dvideginio išmetamas kiekis priklauso tik nuo anglies kiekio kure ir yra panašus dyzelinui, benzinui ir benzino mišiniui su etanoliu (čia anglies šiek tiek mažiau, nes spiritas turi deguonies, bet tikrai ne dvigubai). Didžioji dalis anglies išmetama anglies dvideginio pavidalu, o CO sudaro tik labai mažą dalį, bet dėl gana didelio CO toksiškumo šios dujos išmetimuose normuojamos. Mažesnė CO koncentracija išmetimuose - irgi neblogas efektas, kuris gali padėt kam nors praeiti TA.

[niaugi]

na kagi, ir aš išbandžiau, ant tuščio taip sakant užpyliau apie 20 litrų lukoile 98e15, likau gan maloniai nustebintas, trauka tai tikrai tikrai nesuprastėjo, sakyčiau variklis netgi smagesnis buvo
gal tai ir moralinis tik įsitikinimas, bet jei dar ir pigiau gaunas, tai kodėl gi ne

[F.R.A.Z.A.]

As i savo lafa 166 TS piliu6 8men. E85 bioetanoli, ir tfiu tfiu tfiu dar jokiu bedu, pravaziavau jau apie 30000km. varyklis jauciasi gerai, biski gal smagiau vaziuoja negu su benzu. tik po pirmo 1000 km buvo bedu del truputi uzkimstos sistemos, nes bioetanoli pravale baka. sanaudos yra didesnes negu benzino ant 15-20% daugiau.
o kad ziuriu cia pasakoja kad bezinas valgo plastika, gumas ir t.t.... tai zmones, atkreipkit demesi, as aisku ne chemikas, bet plastikas, gumos, politilenas taip pat yra pagaminti is naftos, tai reiskia kad jie maisosi tarp pusavyje

[brumbrum]

Na su E85 reik atsargiau, ypac ziema, plius keista, kad gerai pas tave su grynu etanoliu vaziuoja...

Mes bandeme ant darbinio auto, E85 blogai jam buvo

Plastmase ir is kukuruzu gamina