AR 145 1.6 boxer, 94m, klausimas del pavaru perjungimo.

[Stauce]

isigijau Ar 145 1.6 boxer 94m. aisku masina ne pati naujausia bet smagiai rieda, lyg ir butu viskas gerai, taciau vaziuojant jungiant i trecia pavara kiek greiciau pasigirsta keistas garsas tarsi dantraciai praslystu. Jeigu jungi pamazu ir atsargiai tada lyg ir viskas gerai. Kaip manote kas galetu buti "kulysa" susidrozus ar jau greiciu deze paskutinius savo garsus leidzia?       

[Tadas155]

gali but ir kulysa labai issinesiojus, bet manau, kad greiciau bus sinchronizatoriai.

[niaugi]

va va, draugauju ir aš su tokia pat `bėda` jau porą metų.

žeminant pavarą sakysim iš 4 į 3 prie aukštesnių apsukų privalu apsukas sulyginti su tos pavaros būsimom apsukom (duot gaziuko), bo kitaip sinchronizatoriai neatliks savo darbo, ir bus trekšt trekšt
bėgėjantis paprastai viskas būna gerai, nes apsukos nespėja nugriūt kol iš 2 jungi į 3.

tikriausia tau ir atbulinė pagroja, stengiuos pilnai sustot, tada jungiu 4 tik tada R, arba sankabą porą kart paspaust.

jei susitvarkysi duok žinot kai žinai niuansus tas netrukdo, bet duot svetimam pralėkt jau būt baisoka

[TAXI]

siaip pagal pozymius tai viskas labai aisku, 3 begio sinchronizatorius, jis, kiek zinau yra kazkuom ypatingesnis uz visus kitus, todel ir pareina greiciau. Tokia beda turi gan nemazai mano pazistamu 145/146 na, bet vaistuku kazkokiu as cia nepateiksiu, cia jau i greiciu deziu specus reikia kreiptis, jie patars, ka daryt