Manau dezes nereiktu keisti, tik primontuoti rankinio jungimo mechanizma vietoj servo ir sankabos valdyma pedalu. Tvirtinimo vietos turetu buti numatytos, nes deze is esmes ta pati. Bet kompo manau nepavyks apgauti, nes variklio ECU ir dezes ECU tikrai suristi ir bendrauja tarpusavyje, o ne taip kad gauna signala nuo tacho ar dar ko nors... pvz. kickdowno rezimas nuo gazo pedalo paspaudimo ir t.t. Ir pavaros jungiasi ne nuo rpm, o nuo isibegejimo intensyvumo - kuo daugiau spaudi pedala, tuo aukstesniu rpm jungiasi. Netgi KW ir Nm kreives selespeedo ir paprasto TS skiriasi. Manau paprasciau bus pakeisti ECU.
