Iškrauna akumuliatorių

[Darka8]

signalizacija atjungsiu, manau ir be jos apseisiu, bet ka su ICS daryti. Galeciau idet koki ICS maitinimo atjungeja, bet jei kiekviena karta reikes koda ivedinet? Geriausia butu jei rasciau priezasti

[warlock]

signalizacija atjungsiu, manau ir be jos apseisiu, bet ka su ICS daryti. Galeciau idet koki ICS maitinimo atjungeja, bet jei kiekviena karta reikes koda ivedinet? Geriausia butu jei rasciau priezasti

O kaip tu matuoji nutekejima???

[Darka8]

Nuimta akumuliatoriaus minusinė klema ir i tarpa ideta lemputė. Vakare matuosiu su testeriu, parasysiu konkreciai kiek ima.

[Darka8]

17 saugikli galiu isbraukti is saraso, jis praktiskai nieko neima. Isiaiskinau kad signalizacija savo akumuliatoriaus neturi.

[Darka8]

Atjungus 4, 18, 19, 20 saugiklius testeris rodo 0.05 A nuoteki. Idejus 4 ir 18 sugiklius pakyla iki 0.07. Vadinasi ICS paima 0.02A. Idejus 19 ir 20 saugiklius rodo 0.11A.

[Darka8]

Mano kanciu rzultatai:
Duju irangos kompas paima 0,05A
Ventiliatoriaus rele (antroji) 0,05A
ICS 0,01A
Signalizacija (ijungta) 0,02A
o tai jau per daug buvo akumui

[vanagiux]

Mano kanciu rzultatai:
Duju irangos kompas paima 0,05A
Ventiliatoriaus rele (antroji) 0,05A
ICS 0,01A
Signalizacija (ijungta) 0,02A
o tai jau per daug buvo akumui

Na matai nebutu bezdalo, nebutu bedu 

[Džeris166]

 

[Darka8]

dujos cia tik viena beda. Sia beda greitai pasalinau, paemiau podegimini pliusa ir viskas isisprende, tik uzvedus masina duju kompas neprisimena kaip masina buvo uzgesinta benzinu ar dujomis (bet cia jau visai ne problema).
Dabar galvoju kokia ventiliatoriaus rele idet ar orginala (buvo Siemens) ar seip kokia. Reles kojos: 30, 86, 85, 87

[Darka8]

nei pries viena kuro rusi neturiu nieko blogo, tik paprasciausiai neturiu tiek atliekamu pinigu kad galeciau vazinet benzinu ar dyzeliu, bet meile automobiliui ir technikai nuo to ne kiek nera mazesne...