Automobiliu Chip'avimas:

[dzutautas]

Sveiki vazineju su savo ar 145 jtd ir truksta jau galios,Jau seniai varatau Vimotos puslapius ir vis galvoju nuvaziuot .
Gal kas nors is klubieciu susidures ,dares vaziaves ? 
Gal kokiu ispudziu ar taip ka nors ka turetumem zinot pries vaziuodami pas vitolda.
Aciu .

[PiPPas]

Sveiki vazineju su savo ar 145 jtd ir truksta jau galios,Jau seniai varatau Vimotos puslapius ir vis galvoju nuvaziuot .
Gal kas nors is klubieciu susidures ,dares vaziaves ? 
Gal kokiu ispudziu ar taip ka nors ka turetumem zinot pries vaziuodami pas vitolda.
Aciu .

 Sekantį kartą prieš kuriant temą vertėtų pasinaudoti paieška!!! O dabar skaitom temą nuo pradžių.

[Esnyper]

Tiesiog domiuosi: ar verta senąjį 77kw variklį čipuoti? Ir kuriuo tikėti, ar galingas.lt ar chiptuning.lt pateiktais duomenimis:
Galingas.lt
77kw -> 97kw
255NM -> 290NM

Chiptiuning.lt
77kw -> 103kw
255kw -> 315NM

[Assassin]

Tiesiog domiuosi: ar verta senąjį 77kw variklį čipuoti? Ir kuriuo tikėti, ar galingas.lt ar chiptuning.lt pateiktais duomenimis:
Galingas.lt
77kw -> 97kw
255NM -> 290NM

Chiptiuning.lt
77kw -> 103kw
255kw -> 315NM

Tai jie gali kontroliuoti tuos nustatymus. Abu labai realūs. JTD varikliai yra gajūs labai, todėl jei viskas tvarkoje- nieko neatsitiks. Sankabos su smagračiais,deja ne tokie gajūs :DD Turėjom 156 2.4 senutę . Čipuota buvo. Niekad nematavom galios ant stendo. Bet toks įspūdis, kad ana lupdavo geriau negu mano dabartinė 129kW

[Esnyper]

Žinau, kad gajūs, o ir rezervą kur kas didesnį turi, nei 2.4 JTD. Tik klausimas kurie skaičiai realesni ir ar verta.

[Giedriusss]

skaičius priklauso nuo auto stovio, identiškų auto nebūna, todėl ir rezultatai nebus vienodi

[stasius]

jei dar galioja si nuoroda, paziurek:
http://www.facebook.com/album.php?aid=245219&id=155762244335
pirmoji 145 nuorodoje yra buvus mano 145 jtd.

skaiciai be dyno, yra skaiciai is lempos.
kiek teko su vimota bendraut, dar nebuvo alfos su pirmos kartos jtd varikliais, kuri rodytu gamyklinius paramentrus.
mano 145 jtd parode apie 97 ag ir 220 nm. po programos gavosi apie 117 ag ir 260 nm. cia dyno rezultatai (neturiu prie saves, negaliu tiksliai paziuret).
pries chipavima masina buvo tikrai gyva ir jokiu rupesciu del traukos nebuvo. bet dyno parode, kad truksta to, ka deklaruoja gamintojas. pachipavus tikrai ispudingai vaziavo. kazkada teko su 156 2 ts megint ant tiesiosios. 2 ts pralaimejo. dar kazkada cia video buvo ikeltas.
 

[Giedriusss]

jo kiek esu skaitęs, tai daugelis mini, kad JTD arkliai mėgsta išsilakstyti

[Sraigamobilis]

"Vimotoje" minėjo, kad optimaliausias čipavimas iki 25kW, turint galvoje aplamai visus auto. Imant kiekvieną individualiai, šie skaičiai kažkiek koreguojasi. Verta tuomet, jei jau nebėra kur investuoti pinigų, ir auto visapusiškai tvarkingas. Dyzelių TA, palyginus su apsukomis ant stendo, tai tik saldainiukas:)

[Esnyper]

Aišku, reiks susitvarkius mašiną, vasarą užsukti, susigrąžinti į šiltus kraštus pabėgusius arklius. Kaip suprantu kaina 600 Lt su matavimu, gal kas nuolaidų turi?

Ir vat kaip su TA, nebus problemų?