BLIC KLAUSIMAI - ATSAKYMAI!!!

[Makacinas]

AR 147 1.9JTD 16V gal kas susidūrėt su tokia bėda-ausinimo ventiliatorius įsijunginėja periodiškai kas 30s ištisai nors variklis ir neįšilęs?

diagnostika daryk gali but daviklis temperaturinis nuejas

[Makacinas]

Nu mano laikikliai laiko 166 tik po kreivarankio kelejo dazniausiai reik slenkscius atstatyt i vieta  nes isoka jie is,tu laikikliu, nors gal keli jau ir luze yra.

cia ne kelikas kaltas o savininkas kuris sako kelk drasiai nepaisyk , cia poc.ui , atsistatys tie slenksciai, o paskui isvazeves rasineja forumuose kad kreivarankiai meistrai. nor nepasakotai ...
 ir danciau tu nukirsk zuiky vaziuodamas 190 , arba prabrauk slenksciu gerai per sniege pasikavojusy bardiura ir tada jau pasakok kaip neluzta zender apdaila. jei rimtai tai sarmata skaityt, nes pagal tave tai daryk ka nori bet nesulauzysi... toli grazu...

[Dancius]

164 tikrai neluzdavo ji taip lengvai kaip tau noretus,nes tie slenksciai ir susiplodavo,bet nieko. 166 pas mane paprasti. Makacinas as kai auto nuvarau i servisa tikiuosi, kad  jie zino ka daro ir sugeba auto pakelt tvarkingai nieko nelauzydami. Ar kai nuvarai dar nurodineji kur koki varzta atsukt?

[Makacinas]

skaityk kas parasyta apacioj. REMONTUOJU PATS. ir negalvok kad 164 toki patys slenksciai kaip 166os. taip ir maniau kad nera pas tave zennder kitaip nebutum to rases. turiu savo versliuka sioky toky ir nuosava keltuva is kurio ir islaikau seima. o kai masina nera standartine tai tikrai turi paaiskinti kaip ja pakelti, nes jos nevaziuoja remontuotis kaip koki golfai ar A4 po 5 per diena. tokios atvaziuoja 5ios per metus. is kur tiem meistram zinoti??? jei ir buvo kokia tai pamirso kas ir kaip.

[Dancius]

Nesu ciupinejas 166 slenksciu, bet bent 164 tikrai buvo minksti ir kazkaip tikejausi,kad 166 bus tas pats. O kas liecia nurodymus tai man tik po keliu aptarnavimu buvo jie atvepia,tai istaciau atgal ir tiek. Pakeiciau vieta remontu ir ten viskas ok arba atsato juos atgal iki mano atejimo pasiimt masina :-D

[nieksas]

Nu velniai rautų! reiks pasigooglint,bet keista butu jai 98 kai isejo 166, kad jau dejo diodus

Ne tik gale diodai, bet ir prieki pas prefl modeli. Pas FL bus irgi turbut ne prasciau padaryta.

[Dancius]

Nu,manuale fl rodo kaip pakeist priekiniu posukiu lemputes o gale nei pas pre fl nei pas fl.

[nieksas]

nusiimi diržą, patikrini ar "gyvi" guoliukai ant parazito ir abiejų įtempėjų, ar alkūninio škyvas be pažeidimų, genero sankabėlė ar veikia.

patikrini diržo įtempėją, tas kur su spyruokle, ar lengvai sukinejasi ant ašies per kuria juda (ne šešiakampis varžtas ar lengvai sukinejasi viduj bet ten visa įvorė stovi) - raudona rodyklė. visa ta dalis išsiardo - viduj kiek pamenu stovi vienas ar keli o-ring'ai guminiai, kelios varinės įvorės. paprastai ten o-ring'ai nuo senatvės sutrupėja ir drėgmei patekus pradeda strigti. viską išvalai, sutepi, jei reik pasikeiti varines įvores, o-ringus ir sudedi atgal.

kai viskas vaikšto lengvai, pastatai atgal diržą:
1) atleidi ekscentrinį įtempėją #4
2) užfiksuoji įtempėją su spyruoklę. tam reikės jei gerai pamenu rakto ant 32mm (kilpinis geriau). sukį jį prieš laikrodžio rodyklę ir fiksuoji per tą skylę kur parodyta raudona rodyklė - 4 ar 5 mm grąžtas puikiai tinka
3) pastatai diržą
4) suki ekscentrinį įtempėja pagal laikrodžio rodyklę (gali panaudoti kokias 90 laipsniu reples žiedam fiksaciniam) kol ant įtempėjo su spyruokle fiksatorius atsilaisvina, užsuki guoliuką, ištrauki fiksatorių
5) atsidarai alaus   

PS rašyta iš atminties tai jei kur koks kliurkas, pataisykit.

Kaip ta ivore isardyti? Ji pas mane praktiskai nejuda. Kalama, sukama ar kaip?

[nieksas]

Jau sudejau kol laukiau atsakymo  Ta ivore praktiskai uzkepus buvo visiskai, nes su replem ciut judejo. Variniu ringu viduje neradau. Viskas kas metalizave pasiausiau svirtiniu, kad nestrigtu, kruopsciai isvaliau, sutepiau tepalu, kur naudojama stabdziu kreipenciosioms, nenuplaunamas ir nereguoja i temperatura.

Iscentrini itempeje itempus iki galo, mano fiksatorius neatsilaisvino, skylutes prasilenke per kokius 3-5mm. Tai kame beda, dirzas issitampe ar kas? Ir normalu, kad jeigu dirza neitempus, spyruoklinis itempejes lieciasi i virsutini skriemuli nr2, butent su ta ausele kur uzkaisciuoti fiksatoriu?



Beto, garsas dingo.

[shpuncik]

išcentrinio įtempėjo pagalba turėtų atsilaisvinti spyruoklinio fiksatorius - jei ne tai arba išcentrinį suki ne į tą pusę (reikia manual'e žiūrėti tiksliau), arba diržas gali būti per ilgas įdėtas. kad tiek išsitampytų abejoju