BLIC KLAUSIMAI - ATSAKYMAI!!!

[cat]

Sveiki turiu klausimeli. Mano alfai 156 1.9 jtd keistai temperatura laiko tarkim pasiekus 70laipsniu iskart isijungia vintiliatorius daugiau 70laipsniu neduoda pakilt. Tai noreciau paklaust ar cia termostatui ragas ar kame cia kampas dekui uz atsakyma

[Disco_V]

Sveiki turiu klausimeli. Mano alfai 156 1.9 jtd keistai temperatura laiko tarkim pasiekus 70laipsniu iskart isijungia vintiliatorius daugiau 70laipsniu neduoda pakilt. Tai noreciau paklaust ar cia termostatui ragas ar kame cia kampas dekui uz atsakyma

Jei tikrai tik iki 70 laipsniu pakyla ir isijungia ventiliatorus, tai gali buti, kad gryba pjauna temperaturos daviklis.

[Bratka]

Pagal visus pozymius, manyciau kad tau pasiseke. Jei diagnostika rado faziu neatitikima ir variklis uzgensa, greiciausiai bus alkuninio daviklis. Nusipirk deveta ir per pusvalandi tikrai pasikeisi pats. Kaip sakiau, jei butu paskirstymo veleno daviklis, masina neturetu uzgest pati. Saliarka cia greiciausiai ne prie ko.

O jeigu jinai pati neuzgesta, bet uzgesinus kartais nesikuria uzsidega purkstuko zenklas, ilgiau pasukus ar ten is 5 kart tik uzsikuria, nes iskart tai tox vaizdas kad tik nori griebt bet nusipurto...? Ir tai cia buna i menesi karta gal...

[Bratka]

Gal kaip nors paprastai imanoma patikrint alkuninio davikli ir paskirstymo veleno davikli?Pats neelektrikas tai su testeriukais ar dar kuom zaist nemoku. Didelis dekui.

[gringas]

Gal kaip nors paprastai imanoma patikrint alkuninio davikli ir paskirstymo veleno davikli?Pats neelektrikas tai su testeriukais ar dar kuom zaist nemoku. Didelis dekui.

Paprastai galima tik keiciant kitu, ir tai bent dyzeliui tinka tik alkuninio davikliui. Keiciant paskirstymo veleno davikli  reikia daug isardyt. Pilnai patikrint galima tik oscilografu, o siaip, youtubej yra filmuku kaip patikrint su paprastu testeriu.
P.S. Tikrint reikia tuo metu, kai masina nesikuria. Taip jau yra, kad davikliai paprastai is karto nemirsta, o pradeda bludyt. Masina pradeda sunkiai kurtis, pradeda gest, kartais neussikuria, paskui vel uzsikuria. Kaip taisykle, visais siais atvejais uzsidega variklio ar purkstuko lempute, kuri uzsikurus uzgesta.
Bratkos pozymiai lygiai tokie kaip man buvo, lyg kartais griebia, bet nesikuria. Kai uzsikuria, vaziuoja savaite ar dvi, po to vel tas pat. Keiciau paskirstymo davikli.

[cat]

Sveiki turiu klausimeli. Mano alfai 156 1.9 jtd keistai temperatura laiko tarkim pasiekus 70laipsniu iskart isijungia vintiliatorius daugiau 70laipsniu neduoda pakilt. Tai noreciau paklaust ar cia termostatui ragas ar kame cia kampas dekui uz atsakyma

Jei tikrai tik iki 70 laipsniu pakyla ir isijungia ventiliatorus, tai gali buti, kad gryba pjauna temperaturos daviklis.

Matai uzmiestyje db pradejau vazinet tai isvis vos virs 50 laiko visa kelia 

[vacee]

Sveiki atsitiko sitokia beda truputi buvau trinktelejes masina sutaise man ja taigi vaziavau namo jau pasiemes ir ziuru kad temperatura pradejo kilt jau virs 90 tai sakau baigsiu iki namu nulekt gal neuzkils iki taip nebepamaciau kaip pakilo jau vos ne iki raudonos zonos tai tada iskart pradejau stbadyt ir pamaciau kad jau ragas uzkilo iki pat galo ir ismete kad tipo viskas max temperature tai stojau uzgesinau masina atsidarau kapota ziuriu kad radietorius prakiures ir ispute visa antifriza bet reikalas tas kad kol as nepradejau vaziuot jis netekejo neikur ir garaze kur tvarke buvom uzkure nebego niekur tai klausimas galejo kaskur nuo slegio sprokt? ir dar masina p tos klaidos nebesiveda kartais ciut bisklei griebia ir nustoja ir suk nesukes cia del klaidos gali nesikurt? ar jau bus variklis perkaites?

[gringas]

Kas cia tau gali ka pasakyt, diagnostika kazka gal parodytu. Net jei variklis ir perkaites, bet prasisuka, turetu kurtis, jei nera kitu bedu. Nemokam is kavos tirsciu burt Gal dega lepiecka kokia, purkstuko, ar variklio?

[daewon]

turiu klausimėlį 166'ų turėtojams:

atidarius bagažinę ir keliant dangtį tie amortizatoriai pakelia jį ar ne? tas pats ir nuleidžiant ar kažkiek priešinasi ar laisvai dangtis nukrenta? Kaip pvz būna naujesnėse mašinose tai ten vienu piršteliu gali pakelt, o nusileidžia irgi gražiai, o ne krenta kaip plyta.

Iškilo klausimas toks poto kai keletas žmonių neatkėlę iki galo per galvą gauną iš dangčio

[gringas]

turiu klausimėlį 166'ų turėtojams:

atidarius bagažinę ir keliant dangtį tie amortizatoriai pakelia jį ar ne? tas pats ir nuleidžiant ar kažkiek priešinasi ar laisvai dangtis nukrenta? Kaip pvz būna naujesnėse mašinose tai ten vienu piršteliu gali pakelt, o nusileidžia irgi gražiai, o ne krenta kaip plyta.

Iškilo klausimas toks poto kai keletas žmonių neatkėlę iki galo per galvą gauną iš dangčio

Jei nelaiko, greiciausiai kaltas bent vienas amortikas, apziurek ar kuris ne slapias. Tikrai nekrenta kaip plyta.