16V TS varikliu nepatvarumas - kas lekia?

[Arturas]

na dar naujasni ts  kencia variatoriai , 156 maf  nenoriai laiko lamda zondai irgi, 8 v ts  tu  problemu neturejo, nors,kazkas minejo,kad  155 lemdos irgi nelaikydavo

nemanau kad po A93 gali laikyti, pilkit kura be svino ir laikys

[oleg431]

svarbu pakeisti paskirstimo dirza,keisti tepala laiku, a problemos,visada bus oro srouto matokle ,sklende, lamdo zondas,ir fazesvariatorus, smulkmenu nerasisu.

[Vital]

na dar naujasni ts  kencia variatoriai , 156 maf  nenoriai laiko lamda zondai irgi, 8 v ts  tu  problemu neturejo, nors,kazkas minejo,kad  155 lemdos irgi nelaikydavo

nemanau kad po A93 gali laikyti, pilkit kura be svino ir laikys

musu ziemeliai A95 maziausias,kiek teko matyt tai belieka ji tik pilt

[vanagiux]

Kiek teko matyti uzlenktu TS tai vazinejant normaliai ir su gerais tepalais uzsilenkia indeklai,m 16v jau pati konstrukcija labai netobula, siaip turedamas TS 16v pasistatyciau salone labai graziai tepalo spaudimo davikliuka, tada manau galima siek tiek uzbegti ivykiams uz akiu  kas dar tai tepalo lygio davyklis, jo naudingumas galima sakyti nulinis, pradeda pamirkseti tik ant posukiu ir pan kai tepalo likutis nepilnai 3l, tai koks tolkas is tokio daviklio, suprantu, kad pradetu pamirkseti kai tepalas arteja prie minimumo ribos, o uzsidegtu kai lieka minimumas (pvz mercedes pradeda degti kai liek kokie 2mm iki minimumo), ne kiekvienas suvokia kad alfai tepala reikia ziureti kas kokie 2000km, tuo labiau jei zmogus neautomobilistas ir priestai dar turejes koki mercedes ar honda kurie tepalu toli grazu nemegejai. Apziurinejom praeita savaite viena 166 2.0 TS tai zmogus masina turi tris metus tai tik as jam pirma karta gyvenime parodziau kad yra toks vairo stiprintuvo bakelis po dangteliu pasleptas  tepalu variklio minimumas buvo lempute nei mirkt  taip pat galetu buti daviklis tepalo greiciu dezei ir matuokle.

[Vital]

na kaip sakoma MASYNA MASYNAI NELYGI, tai galima ir apie varykli psakyt taip 
as sau susipili 4litrus buna truputi virs vidurio ir varau ~10K ramiai,ir duodu iki redline ir viskas ok.. cia kas 2000 manau lavonuj reik ziuret ta tepala 

[vanagiux]

na kaip sakoma MASYNA MASYNAI NELYGI, tai galima ir apie varykli psakyt taip 
as sau susipili 4litrus buna truputi virs vidurio ir varau ~10K ramiai,ir duodu iki redline ir viskas ok.. cia kas 2000 manau lavonuj reik ziuret ta tepala 

Turint Twin Spark 16v ziureti tepala kas 1000km nepakenks kokios jis bukles bebutu, pirmaji 10000km nedegino, antraji vos vos, treciaji daugiau, ketvirtaji jau normaliai, po 50000km atlieki kapitalini remonta (vieno alfu meistru zodziai is vieno didmiescio  ) JTD TD motorams galima ir neziureti, arba kas kokie 5000km uzmesti aki del visa ko, bet TS tai tikrai butina.

[Vital]

na kaip sakoma MASYNA MASYNAI NELYGI, tai galima ir apie varykli psakyt taip 
as sau susipili 4litrus buna truputi virs vidurio ir varau ~10K ramiai,ir duodu iki redline ir viskas ok.. cia kas 2000 manau lavonuj reik ziuret ta tepala 

Turint Twin Spark 16v ziureti tepala kas 1000km nepakenks kokios jis bukles bebutu, pirmaji 10000km nedegino, antraji vos vos, treciaji daugiau, ketvirtaji jau normaliai, po 50000km atlieki kapitalini remonta (vieno alfu meistru zodziai is vieno didmiescio  ) JTD TD motorams galima ir neziureti, arba kas kokie 5000km uzmesti aki del visa ko, bet TS tai tikrai butina.

tai man po ~15000 jau kapitalke reik daryt taip iseina nesamone
beje man meistrai irgi sako kad JTD siurbliai nelaiko..bet kazkaip foruem ir taip nesusiduriau su tuo..
sutinku TS gal ir neisgeriausiu varykliu..bet nemanau kad jei visi tokie..pacukas uzpjove ir 155 v6 nors jei kiek zn skaitosi neblogi varykliai..tai kad cia bebrasmiska kazka net kalbet