AR 156: imobilaizerių problemos/sprendimai

[aurimas]

Net neisivaizduoju is kurio cia bloko   Daugiau jokių klaidų kaip ir nėra... abs stabdant veikia

[shpuncik]

Net neisivaizduoju is kurio cia bloko   Daugiau jokių klaidų kaip ir nėra... abs stabdant veikia

tai blogai kai nėra info kieno čia klaidos. reiktų praskenuoti visus kompus ir pagal tai jau spręsti dėl tolimesnio remonto. jei elektroj rankos nekreivos tai schemas į rankas, diagnostiką ir pirmyn arba ieškok pagal lokaciją kokio meistro kas italų elektros nebijos

[aurimas]

Pagal uzsienio forumus didele tikymybe kad kazkur kontaktai/pajungimai i agregatus blogi. Rankos kreivos bet aisku meginsime kazka nuveikti, ryt atjunginesiu ir supurskinesiu viska is eiles oksido valikliu. Ir aisku pajungsim kompa ir nustatysim is kurio bloko pareina klaidos.
Del autoservizo nebijancio siame norvegijos regione kiek sudetingiau, yra 2 bet valandinis pas juos lyg skambintum is telekomo i Marsą Pradzioj bandysim patys ziuret ir rast kazka. Dabar galvoju ar nebus taip, kad suvirinimo meyu minuso klemos parlipo atgal ir del to sudegino kazka. Bet cia tik prielaida.
Jei butu raktelis/imobilaizeris pabeges, sugedes, masunos neduotu kurti ir ja uzvesti? Mano atveju vedasi ir vaziuoja be jokiu kliuciu.

[shpuncik]

tokius darbus reiktų pradėt nuo:
1) "...Ir aisku pajungsim kompa ir nustatysim is kurio bloko pareina klaidos."
2) "atjunginesiu ir supurskinesiu viska is eiles oksido valikliu"

ir schema nagrinėjant CAN-bus'ą tikrai nepamaišys.

o kad kažką galėjo "suvirinti" tai čia nei tau pirmam nei paskutiniam. ypač jei vyrino kur nors palei kompus.

[aurimas]

Kiek paaiskino mechanikas tai neduoda kompu ilyst i abs bloka, nes tinklo klaida. Virinta buvo vairuotojo puseje "kelmo apacia" - buvo itrukimas/surudijimas (visai salia abs blokas). Laidai nedege/nesilyde (buvo atitraukti) bet gal to ir uzteko?!
Beje pats ABS dirba stabdant, praslidimas - ne ir ziba visada mygtukas. Imobilaizerio gedima galiu atmesti?

[shpuncik]

Kiek paaiskino mechanikas tai neduoda kompu ilyst i abs bloka, nes tinklo klaida. Virinta buvo vairuotojo puseje "kelmo apacia" - buvo itrukimas/surudijimas (visai salia abs blokas). Laidai nedege/nesilyde (buvo atitraukti) bet gal to ir uzteko?!
Beje pats ABS dirba stabdant, praslidimas - ne ir ziba visada mygtukas. Imobilaizerio gedima galiu atmesti?

jei auto užsiveda ir immo raktas nedega tai viskas nėra jokio gedimo su tuo imobilaizeriu. dėl ABS prisijungimo imk schemą į rankas ir tikrink laidus CAN-bus'o tarp ABS-body. tarp jų gali būti įsiterpę dar kokie blokai, tai schema tikrai pravartu turėti

[aurimas]

Gal butu imano nuoroda i tokia schema gaut? Bandau rast bet kazkaip nesiseka Beje, didžiūlis ačiū už atsakymus i patarimus

[shpuncik]

Gal butu imano nuoroda i tokia schema gaut? Bandau rast bet kazkaip nesiseka Beje, didžiūlis ačiū už atsakymus i patarimus

ieškok eLEARN'o savo mašinai internete

[aurimas]

Sveiki.
Testuojant laidus (tiek kiek man mano pajegumai ir ranku sugrubimas leidzia) nieko ypatingo nerandu Sukontaktavau su buvusiu savininku issiaiskinau tiek, kad jaunysteje buvo profesionaliai idiegta signalizacija, bet po keleto metu profesionaliai ismontuota (jis vienintelis savininkas pries mane). Salono saugiklyneje nulupau medziagines izoliacijas, ir didziosios "fiškės/jungties" laiduose pamatau "tiltelį". Tiltelis toks kad ir kokia bebutu srovė landi, tiltelis jos nepraleistu uztikrintai (originalus, stambiausias violetinis/geltonas laidas perkirptas, ir i tarpa idetas laidukas turintis kokius 5 kartus maziau viju, sudurtas is tokiu paciu 2jų, galai susukti pirstais be jokiu litavimu ar izoliavimu).  Pakeiciau ta TILTA i normalu laida, aplitavau ir izoliavau (tokia pati situacija ir su dar 4 laidais, smulkiais - juos irgi izoliavau). Nespejau tik surinkti visko ir paziureti kaip ir kas, ir dar kompiuterio negavau siandien pasiskolinti tai tikiuosi vakare pasiimti. Profesionaliai ismontuota.
Tas laidas violetinis/geltonas yra masė? (Kiek praskanavaubtai turi būti minusas, galvoju papildomao toje vietoje uzmaitinti nuo kebulo, tik kolkas nenoriu kist nagu ir lekiu i darzeli vaiku susirinkti.

[aurimas]

Sveiki. GT buvo pas auto elektriką, ir po 2.5 val jo "darbo" ir sumoketų 180€, niekas nepasikeitė - siūlo keisti abs daviklius, abs bloką - ačiū, bet kompas rodo Can'o klaida del grandinės nebuvimo, o to nerado...Grįžau namo ir toliau parinuos. Važiuodamas namo pastebėjau kad CruiseControl'as neįsijungia (nuo pedalo stabdžio nuėmęs daviklio bėdos nepastebėjau).
Autodiagnostika rodo kad Cruiso rankenėlė veikia, klauso komandų. Prietaisų skydelis veikia - pratestuotos visos lempukės, tachometrai ir t.t. - 0 faults.
Taigi, turim ką turim: Nerodo kad kaitina žvakes (bet girdziu kad kaitina ir prie -12c šiandien mašiną užkūriau pirmu sukimu), neveikia autopilotas, aušinimo sistemos rodmuo, dega abs asr ir rankinio lemputės, nerodo apsūkų, kilometrazas nekinta vaziuojant.
Klaidas randa, bet neduoda jų trint Can network...
Is cia ateina klaidos:
1.Bosch EDC16 CF3/EOBD Diesel injection ----ir nuskaitant klaida rodo U1700 Can network NCM-NBC) no signal (no node). Present.

Dar kartais rodo C1520 Can line error.

Užsirašiau į kitą Alfa servizą (su didziausia patirtimi cia norvegijoje) pirmadieniui, bet didelių lūkesčių nekuriu, o ir šiandien somokėjus tiek eurų svyra rankos.

Gal turi kas kokių idėjų?
Prašau pagalbos/patarimų.

Nuo kur ateina apsukų parodymai? Siunčia ecu ar iš kairio rato abs'o? Galvoju šakes keitėm, gal ten kas susijudino. Visas fiškes perėjau, papildomas mases sudėjom, kontaktai nušveisti iki negalėjimo. Bet keisčiausia kad abs stabdant veikia, praslidimas - ne.