Vairo stiprintuvu problemos ir sprendimo budai:

[suktas]

nju jo yra pakankamai o gal meginti ji pakeisti? kaip ji isleistei is ten? ir koki skysti patartumet pilti?

[Daineckaz]

Jei skystis yra pilkšva, rudas, praradęs klampumą ir panašiai, tai reiktų jį keist. Aš kai keičiau, tai dariau taip: ant guminės kriaušės užmoviau šlangelę ir nusiurbiau per išsiplėtimo bakelį. Tada užpyliau naujo švaraus skysčio, užvedžiau mašiną, pasukiojau vairą ir vėl nusiurbiau. Procedūrą kartojau kelis kartus. Čia gal ir nėra pats geriausias būdas keisti skystį, bet jis geras tuo, kad nereikia jokios papildomos intervencijos į sistema, ta prasme atjunginėt šlangų ir panašiai, ko be garažo duobės ar keltuvo nelabai ir pavyktų padaryt.

[suktas]

kokiu dar butu yra?

[F.R.A.Z.A.]

nu issiurbti is bakelio mazai naudos, nes ten jis beveik nesikeicia, pagrinde skystis varinejamas nuo vairo stiprintovo pompos iki radiatoriaus. tai siulyciau tau visgi palyst po masina ir, tik nezinau pas mane 166oje is kaires puses radiatoriaus apacios prieina du vamzdeliai, ju kampai yra su slangais, tai labai patogu, atsuki varzta kur yra dvieju vamzdziu sujungimas ir nuleidi skysti, cia yra zemiausia vieta, tai tiketina kad skystis isbegs visas beveik, kai isbegs skystis, issuk vaira iki galo i viena puse, palauk kol isbeks dar skystis iki galo, paskui issuk vaira i priesinga puse iki maksimumo ir irgi palauk. kai pilnai baigsis skystis, tada viska susuk ir ipilk skysti, as naudojau savajai Agip firmos (Italija) skysti. uzvesk masina, pasukinek vaira i visas puses kokias 10 minuciu, jeigu noresi praplaut gerai, tai pakartok dar karta sia procedura ir manau tikrai svaresnis ir geresnis skystis bus. Pas manaja alfute vairas sunkiai sukinejosi ir putos rinkdavosi ant bakelio vyduje. tai pasikeitus vaira dabar sukioti vien malonumas sekmes dirbant...