sportinis filtras

[egonomija]

ne, mantai, nebuvo kada vasara. ruduo tam tinkamesnis. - maziau tusu, kada pinigus issvaistau iki nulio, daugiau laiko...
intake'a lyg apsisprendziau pats pasidaryti. tik vienas niuansas - alkunes px - bet kaip neapsisaut su atstumu nuo airFlowMeterio .. - ten visokie niuansai.. - visokios turbulencijos ir kitos nesamones gresia.  - bmw motoram tas ziauriai aktualu, nezinau, kaip alfiniam TS'ui. o  siaip intake'u pasiula skurdi alfiniam TS'ui - manau novitec'inis tik pablogintu situacija, nes jis priestarauja logikai.


turiu dar maza kvaila pasvarstyma - gal yra racijos akuma nuleist zemiau, isemus standartine deze, o filtra nusukt nuo variklio ir palikt auksciau? kokie pliusai?  teoriniai - intake'as su viena alkune + akumas (sunkus daiktas) patalpintas zemiau - kiekvienas gramas nuleistas zemiau - teigiamas pliusas bendram svorio centrui.....


o ismetima paliksiu virint tiem, kas moka, bet visolabo ismetes katalizatoriu, iviriniu rezika viena. (gal 2?) - galini bakeli paliksiu stock'ini, kad nenukrist iki baubianciu civiku ir bmw lygio

[Mantas156]

turiu klausimą iš kur tas alkūnes planuoji gaut?

Sia savaite planuoju isigyt, tai savaitgali parasysiu.

[Mantas156]

ne, mantai, nebuvo kada vasara. ruduo tam tinkamesnis. - maziau tusu, kada pinigus issvaistau iki nulio, daugiau laiko...
intake'a lyg apsisprendziau pats pasidaryti. tik vienas niuansas - alkunes px - bet kaip neapsisaut su atstumu nuo airFlowMeterio .. - ten visokie niuansai.. - visokios turbulencijos ir kitos nesamones gresia.  - bmw motoram tas ziauriai aktualu, nezinau, kaip alfiniam TS'ui. o  siaip intake'u pasiula skurdi alfiniam TS'ui - manau novitec'inis tik pablogintu situacija, nes jis priestarauja logikai.


turiu dar maza kvaila pasvarstyma - gal yra racijos akuma nuleist zemiau, isemus standartine deze, o filtra nusukt nuo variklio ir palikt auksciau? kokie pliusai?  teoriniai - intake'as su viena alkune + akumas (sunkus daiktas) patalpintas zemiau - kiekvienas gramas nuleistas zemiau - teigiamas pliusas bendram svorio centrui.....


o ismetima paliksiu virint tiem, kas moka, bet visolabo ismetes katalizatoriu, iviriniu rezika viena. (gal 2?) - galini bakeli paliksiu stock'ini, kad nenukrist iki baubianciu civiku ir bmw lygio

Zmogus kuris man padeda man viska su masina daryt, pas turi apexi filtra su nerudyjancio plieno vamzdziu, bet tiesa pas ji tik viena alkune isejo, garsas yra nuostabus.
Katalizatoriu tai pas mane ispjove sunys pardavejai alfos
Beje idomu kur gaut ir kiek kainuotu imetimo kolektorius didesnio pralaidumo.
Laukiu sau ratlankiu tokiu ryt poryt

[Dancius]

na as visgi isemiau padidinto pralaidumo filtra nes atsalus orams tas pasijuto ant variklio darbo, kai spaudavau ekseleratoriu variklis dar gerai neisiles tai priduzdavo,p paskui  jau  nuo kokiu 4000 rpm raudavo kai zveris, + vaziuojant autostrada 110km/h kazkaip keistai variklio temperatura  siekdavo vos 70  ir kuro rodykle krist greiciau pradejo, pastacius standartine deze su standartiniu filtru viskas atsitojo i savo vietas, vasara viskas buvo ok,o daba tokia velneva gavos, bet kadangi  pas 164 viskas lengvai keiciama ir gan geras prijimas,darbas uztrunka apie 10 min, tai atejus vasarai vel desiu  atgal  didesnio pralaidumo nes prie didesniu sukiu variklio garsas nuostabus 

[Paulius]

atvažinėjau ir žiemą ir vasarą, jokių problemų nebuvo

[Dancius]

aga eilinis sutapimas gavos p[as mane,  vakar vakare vaziavau is darbo viskas ok, siryt i darba  vel prasidejo,  gryzes namo   kazkaip nutariau kapota atsidaryt dasipilt skysciu , ir  truko ausinimo skyscio, gal tame ir buvo problema nors kaip tik turejo  labiau kaist manau

[stasius]

gal tikrai sutapimas, nes adr su nissanu savo apie 3 metus su king dragon vazinejau kiaurus metus ir viskas ok buvo. ir garsas gera, ir sanaudos kiek mazesnes
tiesa, pas mane gan nebloga vieta buvo ir atskyrimas nuo variklio buvo padarytas. gal teisingas pastatymas vis tik duoda savu pliusu

[Darcikas]

patarkit nesuprantanciam del sportinio filtro... noreciau isideti i savo alfute 2.0 16v AR 155,gal kas turit? koki rekomenduotumet, ir nuo kur jis jungiasi? galima butu uz MAfo iskart statyti (kur prasideda originali didele deze filtro??Reiktu pertvara atskirti nuo variklio ar kaip? dar paaiskinkit maciau yra visokiu kuginiu cilindriniu..ir man patiko yra su gaubtais tokiais, o filtras ko gero viduje, labai dizainas liux ir manyciau nuo tokio gaubto isiurbimas  garsesnis  buna, ka patartumet konkreciai?

[brumbrum]

patarkit nesuprantanciam del sportinio filtro... noreciau isideti i savo alfute 2.0 16v AR 155,gal kas turit? koki rekomenduotumet, ir nuo kur jis jungiasi? galima butu uz MAfo iskart statyti (kur prasideda originali didele deze filtro??Reiktu pertvara atskirti nuo variklio ar kaip? dar paaiskinkit maciau yra visokiu kuginiu cilindriniu..ir man patiko yra su gaubtais tokiais, o filtras ko gero viduje, labai dizainas liux ir manyciau nuo tokio gaubto isiurbimas  garsesnis  buna, ka patartumet konkreciai?

Jei zureti pagal oro srauta, tai filtro deze yra pries maf'a, o ne uz jo
Tai ir filtras turi stoveti pries, o koki issirinksi, tai jau cia priklauso nuo to, kiek gali LT tam skirti, o atskirti filtra nuo variklio sekcijos reiktu, kuo saltesnis oras, tuo geriau

[Dancius]

patarimas toks  jai nezinai kam tau tai ,nekisk nagu, toliau  ziurint kiek  gali skirti tam lesu, nes tai  is vienos puses neru pigu, nors galima ir pigiau  pasidaryt, perki   gera kokybiska filtra dedama i standartine vioeta ir   isvis nera jokiu problemu