AR 145 3.2 V6

[SPAIKIS]

Kazkaip ten sugrudo V6 3.2 GTA varikli 

[Artiz]

aha, ir kazkaip neblogus ratukus sugrudo

[ziustas]

Tai matomai ne tik varikli su ratais sugrudo, bet matyt is 145-tos liko tik isvaizda... Akivaizdziai ir vaziuokle, ir dar daug ka turejo pakeisti. 

[Eco]

jus ka norit galite sneketi, bet cia i standartinius 145 remus ikistas variklis

[brumbrum]

Viskas imanoma, kai yra noro ir $, alfisti.net cia gi parduotuve internetine, reklaminis auto, ratai novitec

[SPAIKIS]

va cia tiuningas auksto lygio  kebulas is isores nesubjaurotas, ratukai ( dizainas skonio reikalas) visa kita paslepta po kapotu ! jokiu supeliu, peleku , neonkiu ant duslintuvo ir t.t.

[brumbrum]

Idomu kaip jie valdymo posukiuose problema issprende... nes V6 sunkus variklis, o 145 ish saves jau labai lengva... tad bijau, kad sitas auto tik greitai tiesiai vaziuot Ash buciau geriau 2.0 T.S turbines

[SPAIKIS]

na netokia jau 145 lengva , jei su tokiu pat varikliu pvz 2.0 tai pvz nuo 155 ar 156 kokia 50kg skirtumas, ar ne ?  Aisku imestas V6 viska keicia, bet tas pats jei ikisim i 155. Manau vat ratai tikrai tiek pat nesusisuka nekazinkiek ten tos vietos 'lieka'  vienu zodziu idomus ir grazus projektas AR145 3.2 GTA 

[brumbrum]

na netokia jau 145 lengva , jei su tokiu pat varikliu pvz 2.0 tai pvz nuo 155 ar 156 kokia 50kg skirtumas, ar ne ?  Aisku imestas V6 viska keicia, bet tas pats jei ikisim i 155. Manau vat ratai tikrai tiek pat nesusisuka nekazinkiek ten tos vietos 'lieka'  vienu zodziu idomus ir grazus projektas AR145 3.2 GTA 

155 problemu neturi tiek daug, nes baze ilgesne ir svorio centrai geresni

[SPAIKIS]

tai kad 155 ir 145 baze ta pati 2.54 . Regis ir tarpveze irgi ( kaip ir lancia dedra, fiat tipo/tempra)