Twin Spark varikliai

[Tadas155]

Esu turejes tik viena TS'a 16v. Ir man jis labai patiko. Pirkau su 218k km rida (kiek tiesos-nezinau), per ne pilnus 3 metus prasukau 50k km. Turbut nebuvo dienos, kad nepasukciau jo iki redline'o.  Pildavau agip'o sintetika. Tepalus keiciau kas 15-20k km. Matyt man pasiseke  Kiek zinau, dabar tas variklis idetas i  degusi spider'i, kur cia buvo ideta foto nesenai. 

[info]

dar idomu,pagal koki manuala jus keiciat tepalaus kas 20 tukst? tuomet nera ko verkt kad nelaiko varikliai,gi ne naujos masinos kad pilt ta vandeniuka ant 20-30 tukst.privilu bent jau kas 10 tukst,pasikeist,o jei pagreziant ir dar dazniau,apie  turbinines isvis kalbos nera jei nori kad laikytu keitmas kas 8, cia kai ieskojau sau auto buvo ,atvaziuoji ,klausimas kada keistas tepalas ,ai nesenai pries 8 tukst,dar iki 15 galima vaziuot,(turbodyzelis) cia pagal ka? servise sake.as -viso gero. kas cia per servisai tokie?

[Tadas155]

Pagal joki manuala. Keiciau kada norejau ir turejau laiko. Tai mano asmeninis reikalas: noriu keiciu-noriu ne. Ir kur tu cia perskaitei, kad verkiu? Kaip tik pasidziaugiau, kad TS'as man laike puikiai.

[ZX]

dar idomu,pagal koki manuala jus keiciat tepalaus kas 20 tukst? tuomet nera ko verkt kad nelaiko varikliai,gi ne naujos masinos kad pilt ta vandeniuka ant 20-30 tukst.privilu bent jau kas 10 tukst,pasikeist,o jei pagreziant ir dar dazniau,apie  turbinines isvis kalbos nera jei nori kad laikytu keitmas kas 8, cia kai ieskojau sau auto buvo ,atvaziuoji ,klausimas kada keistas tepalas ,ai nesenai pries 8 tukst,dar iki 15 galima vaziuot,(turbodyzelis) cia pagal ka? servise sake.as -viso gero. kas cia per servisai tokie?

gamyklinis tepalas- selenia 20K formula alfa romeo, a le su kazkokiais spec priedais...tie 20K ir reiskia 20000km keitimo intervalas...kadangi sintetiniu pagrindu, tai ne toks ir brangus, autoprizmei pries pora menesiu pritaikius 10%nuolaidzike pirkau uz 95lt -5ltr...smarkiau lakstantiems manualas rekomenduoja selenia racing 10W60 pilnai sintetini, bet tie kas svaisto svaistiklius pro bloka sio patarimo greiciausiai nepaiso  ...

[info]

Nzn as taip jau matyt isaukletas,ikalta i galva ,kad variklio bukle tiesiogiai priklauso nuo  tepalo bukles,jau geriau yra pirkt pigesny tepala ji dazniau keiciant ,nei geresni ir keist kas 20000 km ,isivaizduoju kie nagaro po tiek km buna prisikaupe galvoj.tuo labiau jei turbo variklis ,visos bedos su turba ir prasideda nuo butent tepalo bukles.

[vanagiux]

Tai kad tie Selenia tepalai nebent varztams sutepti  jau kiek ka girdziu apie juos tai nieko gero, nebent is tu kurie vadovaujasi prieziuros zininu arba pardaveju nuomone arba autobrava pvz. as i savo 2,4 JTD pilu 5W40 mobil kuri keiciu kas 10000km  per ta laika nudega max 1mm, cia greiciau per kazkur nulasa  castrol irgi myliu ir naudoju. Kas liecia T.S. turejau Twin spark pora, abu su 2.0 buvo, supyles buvau Kroon Oil ir pan, dinginedavo kaip priklauso (apie 1l ant 1000km), supyliau Castrol beliko 1l ant 3000km  tepala pilti kuo geresni

[ZX]

Nzn as taip jau matyt isaukletas,ikalta i galva ,kad variklio bukle tiesiogiai priklauso nuo  tepalo bukles,jau geriau yra pirkt pigesny tepala ji dazniau keiciant ,nei geresni ir keist kas 20000 km ,isivaizduoju kie nagaro po tiek km buna prisikaupe galvoj.tuo labiau jei turbo variklis ,visos bedos su turba ir prasideda nuo butent tepalo bukles.

na kazkokie nagarai kauptis neturetu jei viskas tvarkoj...kita tiesa kad net ir mano turetas apynaujis 2-3metu(nezianu ridos) 2.0t.s per prasuktus 5k km suvartojo mazdaug litra tepalu,(puse to atstumo vaziavo 120-150km/h greiciu, nieko nenormalaus tame nematau)...taipkad dapilt sviezio tepalo per 20k tikrai teks...

[vanagiux]

Neseniai skaiciau kad patys naujausi varikliai gali reikalauti alyvos dapildymo iki 1,5l/1000km, cia ne apie Alfas, apskritai buvo rasyta viename leidinyje   kur ritasi sis pasaulis   buvo laikai kai masina prabegus 350000km, o tepalo per 10000km nenudega nei vienas lasas  

[info]

Nzn as taip jau matyt isaukletas,ikalta i galva ,kad variklio bukle tiesiogiai priklauso nuo  tepalo bukles,jau geriau yra pirkt pigesny tepala ji dazniau keiciant ,nei geresni ir keist kas 20000 km ,isivaizduoju kie nagaro po tiek km buna prisikaupe galvoj.tuo labiau jei turbo variklis ,visos bedos su turba ir prasideda nuo butent tepalo bukles.

na kazkokie nagarai kauptis neturetu jei viskas tvarkoj...kita tiesa kad net ir mano turetas apynaujis 2-3metu(nezianu ridos) 2.0t.s per prasuktus 5k km suvartojo mazdaug litra tepalu,(puse to atstumo vaziavo 120-150km/h greiciu, nieko nenormalaus tame nematau)...taipkad dapilt sviezio tepalo per 20k tikrai teks...

nieko blogo as ir nematau,as su ta mintim kad variklio bukle priklauso nuo tepalu senumo,o dapilus litra i sena tepala ,geresnis jis nepasidarys.

[ZX]

dapilti 1l naujo tepalo i 4 litrus pavazineto tarkim 6 tukstancius yra geriau negu jo nedapilti, aisku dar geriau ji pakeisti, nieks nesigincyja...savaime suprantama, kad keisti galima ir kas 5k, juolab, kad visuose user manualuose yra ta pati salyga, kad arba tie 10-20k arba puse metu-metai, kas anksciau ateina...jei vazinejama trumpais atstumais ar ekstremaliom salygom tai tepalu tarnavimo laika rekomenduoja dar patrumpint...sprendziat Jus   ...