Twin Spark varikliai

[Dancius]

kai nupirkau ta 164 pats buves savininkas mate kaip vazinejau,jai esi is Vln tai pasiklausk  pas Tarakona ,  bet  po 3 pilnu baku  atsoko fantazija ir siuo metu max greitis buna 130 iur tai retai ir trumpom atkarpom, pastovus laikomas iki 110 kad baudu nereigtu moket

[Masas]

blemba kaip sugebejai sudeginti pilna baka ? papasakok idomu achujiet mozna :DDDD

o kam keiktis?

[Darcikas]

blemba kaip sugebejai sudeginti pilna baka ? papasakok idomu achujiet mozna :DDDD

o kam keiktis?

anoks cia keiksmazodis... zianu kur riba yra, jos neperzengiau tikrai...

[breal]

ekonomiskumas - taip, protingai vaziuodamas 5 begiu 50 kmh gal ir turesi didesni ekonomiskuma.
bet prie tokiu mazu apsuku (<2k rpm), imho, nera sugeneruojamas pakankamas tepalo spaudimas - ko pasekoje, tepimas variklyje nera pakankamas.
kitas dalykas - ypac mieste, nori nenori, gazo pedalo nelaikai vienoj pozicijoj, o jis vis yra maigomas. prie mazu apsuku variklis turi mazai galios, o apsukos sunkiai kyla - t.y. nuspaudus gaza kuro misinys yra smarkiai riebinamas. va cia ekonomiskumas ir dingsta.
per trumpa laika 5 begiu nuo 60 kmh pasiekti 70 kmh manau yra sunaudojama daugiau kuro negu 4 begiu.

Va cia daug tiesos dar del to ekonomiskumo. Kad pasiekti optimalias sanaudas, varikliui reikia ne tik nekelti hyper apsuku, bet ir leisti isibegeti iki tam tikro apsuku kiekio, pries perjungiant aukstesne pavara. Jungiant 5 pavara prie 50km/h, nelabai koks ekonomiskumas matosi. Gal kokiam dyzeliui ir ekonomiskiau, bet benzinui tikrai ne.

as tai snekejau apie vaziavima aukstesnem pavarom pvz: 5 vaziuot 70km/h, o siaip stengiuosi kad bent 2k butu nes nuo 2-2.5k geriau traukia

[Dancius]

tai trauka,kad prie aukstu sukiu  ir zemu pavaru zemesne,tai  faktas,bet  Lietuviai isradinga tauta  tai visko primasto 

[Darcikas]

Alfaman rašė:

Ilga laika vazinejau su 75 2.0 t.s., ji man puikiai vaziuodavo ir penktu begiu, 50 km/h, bent jau nesipurtydavo, o sukimo momento tokiu rezimu, savaime suprantama, kad neturi, bet ramiai vazineti tikrai galima. O nuo mazdaug kokiu 4000 rpm pasijunta geras sukimo momentas, ir variklio balsas prie 6000 rpm sako \"dar ne viskas\" :evil:
O apie dujas: manau, kad toki modeli perkant geriau apie tai negalvoti

Tai as nesakau twin spark ant maziu sukiu nevaziuoja, aisku vaziuoja, cia butu nesamone jeigu nevaziuotu. Tik skaitosi kad varikliui sveikiau vazineti ant didesniu sukiu, o ten 4000-6000 tai jam kaip tik geriausiai rezimas

ARman nzn is kur tu tai istraukei, bet nusikalbi totaliai masina kaip masina ta alfa, tik ji traukia prie aukstu apsuku geriau, o kad jai sveika aukstos apsukos... nemanau cia tau ne formule ir ne britva, kad butu variklis toks istvermingas  ilga laika ant dideliu apsuku kiek zmoniu tiek nuomoniu... neklaidinkit zmoniu jeigu sapnavot...

[Dancius]

visa esme ta,kad nuo pacio savininko priklauso,kaip  tarnaus jam variklis

[brumbrum]

Su T.S. varikliais reik atsargiai, jiems reik gero tepimo, todel tepaliukas turi buti ties max zymos

[SPAIKIS]

ziema geriau ties viduriuku

[Dancius]

ir keist geriqau dazniau,saviskiai keiciu kas 7000km ir kol kas rieda smagiai