Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Viskame lepumas, kur paziuresi ir daliu nera, nes visiems visko reikia.Pazistamas pirko 159 3.2 su 77 tukst. rida, iš Austrijos, visą ledinę. Pakeite tepalus, zvakes, pavazinejo menesi ir tai gal nepilna ir dziaugsmai prasidejo. misfire, fazes, degimas, purkstukai, grandines. Turbut nebuvo 2sav laikotarpio per metus, kad nedegtu checkas. O kas juokingiausia, kad padarius didziuli aptarnavima, su visu itempeju keitimu, grandinem, puse motoro praarde buvo, viska isvale, viska tik naujoma dalim. Pavazinejo 2sav ir vel kratosi variklis ant laisvu, ir vel klaidas meta.
Tai jei LT rasi JTS su kokiu 30k rida, tai gal dar galima surizikuot nuvaziuojant po kokius 5k km/per metus, pora metu pasivazinet, bet ne daugiau)
Montezumijaus, draugas irgi JTS turi/ejo GT, pora menesiu dziaugesi kaip gerai JTS, tada gavo misfire
As suprantu, kad norisi tiket, kad juk negali buti taip blogai(žmones ir Citroen C6 su ta mintim perka), bet nu tikrai gali
2,2 JTS islaikymo prasme gal dar nera toks brangus kaip 3,2, bet tai vis tiek galvos skausmas.
Lepumas tepaluose, jų kiekiui ir kokybei. Teks ilgai paieškot gero varianto... O radus labai stipriai prižiūrėt.
Teks dyzeliu tenkintis, nors 159 1.9 JTDm 16V trumpais atsumais mieste ramiu rėžimu 9-10 litrų be problemų pasiima. Ir jau tokiu atveju BŪTINAI DPF ir EGR reik išoperuoti, nes bus problemų 100%.
JTS yra dar lepesni, nei TS. Galbūt MiTo su kokiu 1.4 būtų geresnis variantas?
Noretusi iki <4000e
)
