Tose pseudo lenktynėse liko tik pavadinimas, kuris irgi keitėsi kaip kojinės su vis nauju "sponsorium" ir ta pati pseudo "trasa". Pamenu, buvau dar vaikas su įdomumu žiūrėdavau. Kažkuriais metais, gal 2003, laimėjo audinė S4, dar kitais savadarbis garažiuke ruožtas KitCar'as buvo įdomu pažiūrėt, kai kovojo ne tik lenktynininkai, bet ir technika, mechnanikai ir visų galimybės buvo beveik panašios. Dar Čiutelė savo LADA 2101 išvarydavo pasiganyt 
Dabar prisiperka iš gamyklos jau pribombintų Beetlų, "tam kartui" žiedininkų, pasamdo personalą dirbantį 24h per parą, užvarvolina kokį didelį logotipa su kokiu prekiniu ženklu, dar tuo pačiu pavadina visą komandą ir nu tipo "lentyniauja". 

o kur dabar be pinigu ir reklamos? turtingi ten irgi daznai verkia. yra galimybe savo klaseje varzytis, kas pernai puikiai pavyko. per telika aisku turbut tu lenktyniu neziureciau, as ir formules 1 neziuriu  . bet kaip bebutu, tos lenktynes tai puiki proga nuvaziuoti i palanga. man patinka, kitamet vel tikuosi nuvykti. 

Jei išregistruota, tai galimą gauti

Kaip? turiu isregistruota ir nupirkta, apluzusia, be pavaru dezes EDM500 . kai pernai skambinau, tai kaiptik sake, kad nebent jei butu iregistruota, tada galima kazkokius prasymus rasyti, o taip kol neiregistravai savo vardu- ne tavo. panasiai sake pries pora metu kai uzsimaniau TVT939, net apziura galiojo, liepe draust, vezt identifikavimui, (nes seno pavyzdzio techpasis) tada registruot ir tada jau......nusprendziau , kad nenoriu 

net taip kazkaip pagalvojau, kad jei man rodytu naujesnius automobilius be zenkliuku, tai nesugebeciau identifikuoti ar tai hyundai ar nissan ar peugeot 

galima buvo nupirkti sita ir permest varikli i ana. pardavus maga uz 200 ir pardavus alfa be variklio, butu viskas dar kaip nors kitaip susiskaiciave vien sia vasara LT maciau kelis variantus judancios 156 2.0, pigiausios buvo po 160 , 200eur . ar taip ar anaip(dabartine gtv) visvien tiesiog senas veikiantis variklis kuri galima uzkurt ir pamegint patikrint. pirkau neseniai masina, nes reikejo jos apynaujo priekinio stiklo, bet dar radau nauja radiatoriu, duslintuva, stabdziu diskus ir kaladeles. visa kita dar vaziuojancia galima butu tiesiog priduot i lauza. vien radiatorius kainuotu 115, stiklas 130, o visa brangiai pirkau uz 280 . remonto kaina visada galima iki kosmines ispust, bet neskubant, tai nebutinai.

tikrai nepraeisi TA. kol dega "check engine" nematuos CO arba dumingumo. ir kokias čia tau lazankes dėl skirtingo kūro trina? yra konkretus klaidos kodas, pagal kuri sprendi problemą

kaip mazi vaikai jie su tom lemputem zaidzia, kartais bando reikalauti to ko neturi buti...nenumatytiems atvejams nusipirkau ebay po doleri 'timer relay 12v', galima fiziskai pajungti bet kokia 'check' ir nustatyti po keliu sekundziu nuo degimo ijungimo issijungu ar isijungtu